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Der neue Xpeng G7 sorgt für Aufsehen: Mit bis zu 3 selbst entwickelten Turing-KI-Chips erreicht das Elektro-SUV eine kombinierte Rechenleistung von über 2.200 Tera-Operationen pro Sekunde – dreimal schneller als der Orin-X von Nvidia. Damit wird das G7 zum Vorreiter für hochautomatisiertes Fahren auf Level 3.
Die Ultra-Version ist außerdem mit einem Vision-Language-Modell ausgestattet, das die Umgebungswahrnehmung verbessert und das intelligente Cockpit auf ein neues Niveau hebt. Der G7 basiert auf einem 800-Volt-System und bietet nach dem chinesischen CLTC-Zyklus eine Reichweite von über 700 km.
Preislich liegt der G7 in China bei umgerechnet knapp unter 30.000 Euro – ein echtes Technikpaket zu einem attraktiven Preis. Xpeng positioniert den G7 zwischen dem SUV G6 und dem Topmodell G9.
Auch Volkswagen profitiert: Die neuen VW-Modelle in China werden mit den leistungsstarken Turing-Chips ausgestattet. Die Kooperation umfasst zwei Mittelklassemodelle, die 2026 erscheinen sollen. VW hält knapp 5 % an Xpeng und investierte rund 640 Millionen Euro in die Partnerschaft. Eine neue Technologiezentrale mit 2.000 Ingenieuren in China arbeitet an der gemeinsamen Entwicklung.
Alle Details zum G7 und der VW-Xpeng-Kooperation jetzt im Video! Den vollständigen Artikel findet ihr in der Videobeschreibung.
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