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Der 2026 Yangwang U7 ist eine neue Hightech-Luxuslimousine von BYDs Edelmarke Yangwang. Das Modell kombiniert bis zu 1.006 km elektrische Reichweite, 4 Elektromotoren und extrem schnelles Flash-Charging.

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✅ Source: BYD/Yangwang
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-yangwang-u7-772701/

Mit dem U7 bringt Yangwang eine Oberklasse-Limousine auf den Markt, die sowohl als vollelektrisches Fahrzeug als auch als Plug-in-Hybrid erhĂ€ltlich ist. Die EV-Version erreicht bis zu 1.006 km Reichweite nach CLTC, wĂ€hrend der Plug-in-Hybrid rund 200–220 km rein elektrisch schafft und kombiniert etwa 1.100 km ermöglicht. Angetrieben wird das Topmodell von 4 Elektromotoren mit bis zu 1.000 kW (1.340 PS).

Neben der starken Performance setzt der U7 vor allem auf Luxus und Technologie: Nappa-Ledersitze mit Massagefunktion, ein 23-Lautsprecher-Soundsystem von Dynaudio, ein großes Infotainment-Display sowie ein spezielles Entertainment-Display fĂŒr den Beifahrer. Die 4-Sitzer-Version bietet im Fond sogar Liegesitze mit elektrischen Bein- und FußstĂŒtzen.

Auch fahrdynamisch steckt jede Menge Technik im Fahrzeug. Die e⁎-Architektur mit 4 Motoren arbeitet mit einer Hinterradlenkung von bis zu 20°, was einen Wendekreis von nur 4,85 m ermöglicht. Funktionen wie Tank Turn, Crab Walk und intelligente Parksysteme zeigen, wie stark der U7 auf moderne Assistenzsysteme setzt.

Beim Laden legt die Limousine ebenfalls ordentlich vor: Von 0 auf 70 % soll die Batterie in nur 5 Minuten geladen werden können, wÀhrend 10 auf 97 % rund 9 Minuten dauern. Möglich macht das die neue Blade-Batterie der zweiten Generation.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Mit dem neuen Yangwang U7 prĂ€sentiert der chinesische Hersteller BYD unter seiner Luxusmarke Yangwang eine beeindruckende High-End-Limousine fĂŒr
00:08das Modelljahr 2026.
00:11Ich bin Carsten vom Automagazin Tuningblog und schaue mir heute an, was der neue U7 technisch und komfortmĂ€ĂŸig zu bieten
00:18hat.
00:20Das Fahrzeug wurde offiziell vorgestellt und kommt in fĂŒnf Varianten auf den Markt.
00:24Preislich startet die Limousine bei etwa 88.000 Euro und reicht bis rund 119.000 Euro fĂŒr die Top-Version.
00:33Ein besonderes Highlight ist die elektrische Reichweite von knapp ĂŒber 1.000 Kilometern nach CLTC-Zyklus, ermöglicht durch die Blade
00:41-Batterie der zweiten Generation.
00:44Der Yangwang U7 wird sowohl als vollelektrisches Modell als auch als Plug-in-Hybrid angeboten.
00:49Zur Auswahl stehen ein PAV Luxury mit fĂŒnf Sitzen, ein PAV Flagship mit vier Sitzen, ein elektrischer Luxury mit fĂŒnf
00:58Sitzen, ein elektrischer Flagship mit vier Sitzen,
01:00sowie die stÀrkste Version namens EV Supervier mal vier.
01:05Als große Luxuslimousine bleibt der U7 optisch der Designsprache seines VorgĂ€ngers treu.
01:10Die rein elektrische Variante misst rund 5,3 Meter in der LĂ€nge, zwei Meter in der Breite und 1,5
01:18Meter in der Höhe bei einem Radstand von 3,1 Metern.
01:22Der Plug-in-Hybrid fĂ€llt mit fast 5,4 Metern LĂ€nge und einem Radstand von 3,2 Metern noch grĂ¶ĂŸer
01:29aus.
01:30Ein aktiver Heckspoiler passt sich automatisch an verschiedene Fahrsituationen an.
01:35Im Innenraum setzt Yang Wang auf ein symmetrisches Cockpit mit großem vertikalem Zentraldisplay, digitalem Kombi-Instrument und einem eigenen Entertainment
01:44-Display fĂŒr den Beifahrer.
01:46KĂ€ufer können zwischen vier oder fĂŒnf SitzplĂ€tzen wĂ€hlen.
01:50Alle Sitze sind mit Napperleder bezogen, wĂ€hrend die vorderen Sitze bis zu 20 Einstellmöglichkeiten bieten, inklusive LordosenstĂŒtze, BelĂŒftung, Heizung und
02:00Hotstone-Massage.
02:01In der luxuriösen Viersitzer-Version profitieren die Formpassagiere zusÀtzlich von Einzelsitzen, einem Steuerdisplay in der Mittelarmlehne sowie einer Komfortfunktion mit
02:11elektrischen Beinen, Kopf- und FußstĂŒtzen.
02:14FĂŒr den Sound sorgt ein Dino-Audio-Audiosystem mit 23 Lautsprechern.
02:20Technisch setzt der U7 auf das Fahrassistenzsystem GOTS IA, das ohne hochprÀzise Karten arbeitet.
02:27Die vollelektrischen Modelle nutzen vier Elektromotoren und erreichen Reichweiten von 860 oder sogar 1006 Kilometern.
02:36Beim Plug-in-Hybrid arbeitet ein zwei Liter großer Boxermotor mit vier Elektromotoren zusammen.
02:41Allein die Elektromotoren liefern bis zu 1000 Kilowatt Leistung, also rund 1340 PS.
02:48Der Plug-in-Hybrid schafft rein elektrisch etwa 200 bis 220 Kilometer und kombiniert mit dem Verbrenner eine Gesamtreichweite von
02:58rund 1100 Kilometern.
03:00Dank moderner Schnellladetechnik kann die Batterie extrem schnell geladen werden.
03:05Von 0 auf 70 Prozent in 5 Minuten und von 10 auf 97 Prozent in etwa 9 Minuten.
03:13FĂŒr Fahrdynamik sorgt die E4-Architektur mit vier Motoren, einer Hinterradlenkung mit bis zu 20 Grad Lenkwinkel,
03:20sowie Funktionen wie Tankturn, Crabwalk und automatischem Einparken.
03:25ErgÀnzt wird das Ganze durch das D-SUS-Z-Fahrwerk mit Magnetschwebemotoren sowie die Luftfederung D-SUS A Plus mit
03:32Zweikammersystem.
03:34Wer das alles nochmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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