00:00Der neue GWM Y-V9X sorgt derzeit fĂŒr reichlich GesprĂ€chsstoff in der Automobilwelt und damit willkommen.
00:08Ich bin Jack vom Automagazin Tuning Blog und heute geht es um nichts Geringeres als das kommende Plug-in-Hybrid-Flaggschiff
00:14der chinesischen Premium-Marke Y von Great Wall Motors.
00:19Mit dem V9X kĂŒndigt sich ein groĂer Wurf an, denn das SUV soll nicht nur das Top-Modell der Marke darstellen,
00:25sondern auch das erste Fahrzeug sein, das auf der neuen GWM, One-Plattform, basiert.
00:31Bereits in China vorgestellt, steht der offizielle Marktstart unmittelbar bevor.
00:36Optisch prÀsentiert sich der V9X modern und selbstbewusst.
00:40Schmale LED-Tagfahrlichtstreifen dominieren die Front, verbunden durch ein leuchtendes Way-Logo.
00:45Am Dach sitzt ein LiDAR-Sensor, was auf ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem hindeutet
00:50und am Heck fĂ€llt eine durchgehende RĂŒckleuchte auf.
00:53Die Proportionen sind beeindruckend.
00:57Mit ĂŒber 5,3 Metern LĂ€nge ist klar, hier rollt ein echtes Full-Size-SUV an den Start.
01:04In manchen Teaser-Bildern sind blaue Lichtakzente am Fahrzeug zu sehen.
01:08Ein Hinweis darauf, dass das System Navigate on Autopilot aktiv ist.
01:12Eine Funktion, die bereits vom GWM Y 07 bekannt ist und auf dem VLA-Ansatz basiert.
01:17Vision, Language, Action.
01:19Damit wird klar, dass der V9X ĂŒber modernste Assistenzsysteme verfĂŒgen wird.
01:25Technisch setzt Way auf eine Kombination aus einem 2-Liter-Turbobenziner und zwei Elektromotoren.
01:31Ein Plug-in-Hybrid-Antrieb, der das groĂe SUV in nur 4,4 Sekunden auf 100 Stundenkilometer beschleunigt.
01:39Bemerkenswert ist dabei nicht nur die Kraftentfaltung, sondern auch die rein elektrische Reichweite.
01:45Satte 400 Kilometer soll der V9X mit voller Batterie zurĂŒcklegen können.
01:51Die Akkus lassen sich dank der sogenannten 6C-Ladetechnologie besonders schnell nachladen.
01:57Innerhalb von nur 5 Minuten lassen sich bis zu 200 Kilometer zusÀtzliche Reichweite erzeugen.
02:03Die KapazitĂ€t der Batterie wurde bisher nicht final genannt, doch die Architektur unterstĂŒtzt vielfĂ€ltige Antriebskonzepte.
02:11Vom reinen Verbrenner ĂŒber Hybridvarianten bis hin zu batterieelektrischen und wasserstoffbetriebenen AusfĂŒhrungen.
02:18Damit ist Way fĂŒr die Zukunft bestens gerĂŒstet.
02:21Das Fahrwerk des V9X dĂŒrfte ebenso hochwertig ausfallen.
02:26Die GWM-1-Plattform ermöglicht sowohl Allradlenkung als auch Luftfederung.
02:31Zwei Merkmale, die vor allem in der Oberklasse zu finden sind und dem V9X zu einem souverÀnen Fahrverhalten verhelfen könnten.
02:38Mit sechs Sitzen bietet das neue Modell zudem ein hohes MaĂ an Komfort und Raum fĂŒr Familien oder GeschĂ€ftsreisende.
02:45Aktuell laufen in China die Vorbereitungen fĂŒr die Marktzulassung, einschlieĂlich der Aufnahme in den MIIT-Katalog, wo die offiziellen technischen Daten veröffentlicht werden.
02:57Die Serienproduktion soll im kommenden Monat anlaufen.
03:01Ein möglicher Launch auf der AutoChina in Peking im April liegt also nahe.
03:06Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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