Autonomes Fahren: Neuer Xpeng P7 revolutioniert die Produktion in China!

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😇 Dein Abo hilft uns ✅ Source: Xpeng ➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-xpeng-p7-738323/  Der neue Xpeng P7 setzt Maßstäbe in der Automatisierung der Fahrzeugproduktion. In einem beeindruckenden Video zeigt Xpeng-Vizepräsident Yu Tao, wie der vollelektrische Liftback autonom von der Produktionslinie bis zum Versandbereich fährt – ganz ohne Fahrer. Diese Innovation markiert den ersten Schritt hin zu einem vollständig unbemannten Betrieb.  Angetrieben wird der Xpeng P7 von drei selbst entwickelten Turing-KI-Chips mit einer kombinierten Rechenleistung von 2.250 TOPS. Jeder Chip liefert 750 TOPS und ist damit deutlich leistungsstärker als die Systeme im Tesla Model Y oder dem Nvidia Orin Thor.  Der P7 nutzt Kameras für Fahrerassistenzfunktionen, unterstützt VLA- und VLM-KI-Modelle und ermöglicht präzise Reaktionen auf komplexe Fahrsituationen. Dank der L3-bereiten Assistenzsysteme kann der P7 perspektivisch autonom fahren, obwohl L3 in China noch nicht freigegeben ist. Mit NGP bietet er zudem Navigation Guided Pilot für Stadt- und Autobahnfahrten.  #XpengP7, #AutonomesFahren, #Elektroauto, #KI, #Innovation, #China, #NGP #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

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00:00Der neue Xpeng P7, ein vollelektrischer Liftback, kann nun in China autonom direkt von der Produktionslinie bis zum Versandbereich fahren.

00:09Damit zeigt Xpeng einen bedeutenden technologischen Fortschritt in der Automatisierung der Fahrzeuglogistik.

00:15Das Modell setzt auf drei von Xpeng selbst entwickelte Touring-KI-Chips, die zusammen eine Spitzenrechenleistung von insgesamt 2250 Tops erreichen.

00:24Jeder einzelne Chip liefert 750 Tops, was rund 30 Tops mehr ist als beim Tesla Model Y und sogar 50 Tops mehr als beim NVIDIA Orenthor.

00:35Am 26. August veröffentlichte Xpeng-Vizepräsident Yu Tao ein Video, das mehrere frisch produzierte Xpeng P7 zeigt, wie sie ohne Fahrer selbstständig vom Band bis zum Versandbereich rollen.

00:48Laut Yu Tao handelt es sich dabei um den ersten Schritt hin zu einem vollständig unbemannten Betrieb.

00:54Das Fahrzeug nutzt primär Kameras für Fahrerassistenzfunktionen und verarbeitet die Daten mithilfe der KI-Chips.

01:01Zudem unterstützt der P7 große KI-Modelle wie VLA und VLM, die es dem Auto ermöglichen, komplexe Verkehrssituationen zu erkennen und darauf zu reagieren.

01:11Der Xpeng P7 ist außerdem mit einem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem ausgestattet, das L3-tauglich ist, also grundsätzlich das Fahren ohne ständige Überwachung erlaubt.

01:22In China ist L3 jedoch aktuell noch nicht legal.

01:26Darüber hinaus unterstützt das Fahrzeug NJP den Navigation Guided Pilot, der sowohl auf städtischen Straßen als auch auf Autobahnen genutzt werden kann.

01:38Für mehr Videos einfach abonnieren.

01:41Überwachung

01:45Das Fahrzeug NJP

01:47Vielen Dank.

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