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Télématin
  • il y a 2 mois
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Aujourd'hui, dans « Les 4V », Gilles Bornstein revient sur les questions qui font l’actualité avec le ministre des Transports Philippe Tabarot.

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Transcription
00:00Bonjour à tous, bonjour Philippe Tabarro. Tout est rentré dans l'ordre ce matin à la SNCF.
00:09Les trains circulent. Concernant la piste privilégiée, on parle de l'ultra-gauche. Est-ce que vous confirmez ?
00:16Il y a eu trois phénomènes qui se sont déroulés ces 36 dernières heures sur le réseau ferroviaire français.
00:22C'est à la fois une panne d'alimentation entre Bordeaux et Toulouse qui est probablement due à la vétusté de notre réseau ferroviaire
00:31qui a besoin d'investissement et c'est la raison pour laquelle je me bats depuis un certain nombre d'années
00:35pour qu'on monte le niveau d'investissement qui est d'environ 3,2 milliards aujourd'hui à 4,5 milliards de mannes,
00:40notamment avec les mannes des autoroutes dont les échéances se termineront très bientôt.
00:47Deuxième aspect, on y vient puisqu'il y a eu beaucoup de problèmes sur le réseau hier comme vous avez pu le constater
00:53et j'ai avant tout une pensée pour toutes les personnes qui ont été impactées dans cette période notamment de vacances scolaires.
00:59Le deuxième point ça a été du vol de cuivre comme on en a très régulièrement également sur le réseau
01:05et autour de Bolenne qui a posé un certain nombre de problèmes.
01:09C'est près de 10 000 intrusions sur le réseau que nous avons tout au long de l'année.
01:13Et le troisième événement, et ce sont ces trois événements qui ont créé cette pagaille,
01:18c'est un incendie volontaire qui s'est déroulé au sud de Valence.
01:21L'ultra-gauche ?
01:23L'ultra-gauche, écoutez, c'est une des pistes, le procureur aura l'occasion…
01:26Une des pistes ou la piste privilégiée ?
01:28Écoutez, c'est au procureur de le dire, c'est au garde des Sceaux, au ministre de l'Intérieur.
01:33Ce que je sais, c'est qu'il y a eu des conséquences qui ont été très fortes.
01:35C'est vrai que depuis un certain nombre de mois, certains opposants à des projets notamment d'aménagement,
01:41que ce soit routier et ferroviaire, souhaitent mettre la panique dans notre pays
01:46et utiliser ce genre de moyens pour faire entendre leur voix avec les conséquences que ça peut avoir
01:52qui sont totalement inacceptables parce que le réseau ferroviaire, c'est le patrimoine également des Français.
01:58Ce sont 28 000 kilomètres de voies que nous devons entretenir et qui nous appartiennent.
02:03Alors, 28 000 kilomètres de voies, le tour de la Terre, c'est 40 000 kilomètres.
02:06C'est dire ce que ça fait. J'ai regardé Paris-San Francisco, c'est 9 000 kilomètres.
02:10Les voies SNCF en France, c'est trois fois Paris-San Francisco.
02:15Comment on fait pour les sécuriser ?
02:16C'est très compliqué. À la fois, il y a des moyens qui sont mis importants.
02:20Une centaine de millions d'euros par SNCF réseau tout au long de l'année,
02:23à la fois avec des techniques très modernes comme des trackers GPS,
02:28avec des drones de plus en plus, avec des alarmes.
02:32Mais on peut sécuriser 28 000 kilomètres de voies.
02:34Sécuriser totalement, bien sûr que non.
02:36Et puis, vous le voyez très régulièrement, notamment avec 10 000 intrusions par an.
02:39Par contre, avec les techniques qui existent aujourd'hui,
02:42on a la possibilité quand même de protéger un certain nombre de points névralgiques.
02:46Et c'est ça l'objectif demain.
02:48risque zéro, non.
02:50Par contre, à la fois ça.
02:51Et puis, élucider les affaires et pouvoir incarcérer,
02:55ce qui est le cas notamment pour un vol de cuivre en Bourgogne il y a quelque temps.
03:00Les personnes qui ont clairement souhaité voler et vendre le cuivre
03:08ou bien mener des actions beaucoup plus vindicatives auprès du réseau.
03:15Il y a un patron à la SNCF ? Parce que Jean-Pierre Farandou est parti.
03:18Jean Castex n'est pas encore là.
03:19Il y a une intérim qui est réalisée par M. Trevisani, qu'il le fait très bien.
03:23Et nous attendons avec impatience l'arrivée d'un grand président pour la SNCF,
03:27qui sera M. Jean Castex, le 3 novembre prochain.
03:29Aujourd'hui, il y a un président intérimaire.
03:31Il y a un président intérimaire.
03:32Par contre, il y avait à mes côtés tout au long de la journée hier,
03:35qui a été, je ne vous le cache pas, une journée pénible
03:37pour le ministre des Transports que je suis, mais ce n'est pas bien grave,
03:40pour les usagers des Transports en commun
03:42et pour toutes les équipes de SNCF Réseau qui ont été remarquables,
03:45qui ont travaillé jour et nuit pour pouvoir permettre aujourd'hui
03:48qu'on revienne à la normale
03:51et que les 15 000 trains qui vont circuler dans notre pays,
03:55comme tous les jours, puissent le faire dans de bonnes circonstances
03:58et dans de bonnes conditions.
04:00Un homme a été mis en examen pour avoir tenté de violer une femme
04:03dans le RERC.
04:05En 2024, on a compté près de 3400 victimes de violences sexuelles
04:10dans les Transports en commun.
04:11Ça fait en gros 10 par jour.
04:14Est-ce que les trains et les bus sont des zones de non-droit ?
04:17J'ai été le premier à soulever ce sujet,
04:19puisque j'ai été en tant que sénateur, puis en tant que ministre,
04:24auteur d'une loi, la loi dite Tabarro, sur la sûreté dans les Transports,
04:27qui a permis de donner un arsenal supplémentaire aux agents,
04:31notamment de police ferroviaire, qui peuvent faire des palpations,
04:36qui peuvent aller dans un cadre un petit peu plus large
04:38que la seule emprise ferroviaire,
04:40qui peuvent avoir un droit d'éviction pour certains indésirables
04:43dans les Transports en commun.
04:45Et j'ai notamment, à l'époque des débats parlementaires, signalé...
04:48Le droit d'éviction, ça veut dire qu'on a le droit de lui demander de quitter...
04:50Bien sûr, et des juges ont la possibilité de donner des peines complémentaires
04:54un petit peu et d'interdire certaines personnes de Transports en commun.
04:57Toutes ces dispositions, je les ai fait voter.
04:59Certaines ont été censurées par le Conseil constitutionnel,
05:03parce que des députés, notamment dans l'extrême gauche
05:06ou la gauche de l'hémicycle, ont attaqué ces dispositions.
05:10Moi, j'avais eu ce débat à l'époque, notamment concernant les femmes.
05:13Et c'est le sujet qui nous préoccupe plus particulièrement ici,
05:17puisque 86% des femmes, on dit, se sentirent en situation d'insécurité,
05:22ont été victimes de violences sexuelles ou sexistes ces dernières années.
05:28C'est la raison pour laquelle je souhaite qu'on puisse continuer à mettre en place
05:32un certain nombre de dispositions qui ont été retoquées à l'époque.
05:35Je pense à un numéro d'alarme, je pense également à la possibilité pour les femmes
05:41de pouvoir très rapidement se rapprocher des agents de la police ferroviaire.
05:47Et puis j'aimerais, si vous me le permettez, avoir un mot pour la dame qui est intervenue,
05:52qui a eu un grand courage, elle va être récompensée par Valérie Précresse
05:58avec une médaille de l'Île-de-France.
06:00Je souhaite, moi, la proposer à l'Ordre National du Mérite dans quelques jours
06:03au Président de la République, parce qu'on rentre et on décore souvent
06:08des personnes qui font des choses exceptionnelles dans le monde du cinéma,
06:12dans le monde du sport.
06:13Mais là, les héros du quotidien, il faut penser à eux,
06:15et cette dame est une héros du quotidien.
06:17– Très rapidement, il nous reste très peu de temps,
06:19vous avez été suspendu des Républicains,
06:20est-ce que vous vous considérez toujours membre des Républicains ?
06:23– Je me sens Républicain, je me sens de droite,
06:28et je ne m'en porte pas plus mal d'avoir été suspendu.
06:31J'ai souhaité simplement, dans l'intérêt du pays,
06:34continuer ma mission pour les transports.
06:36C'est une défiance vis-à-vis de personnes.
06:39Je pense que la droite n'est jamais aussi efficace qu'elle est aux responsabilités,
06:43et vous voyez qu'on a besoin d'un ministre des Transports
06:45qui soit aux affaires, comme on dit,
06:47et qui puisse essayer de gérer des situations
06:49comme celles qu'on a connues hier dans notre pays.
06:52– Philippe Tabarro a été l'invité des 4 vérités sur France 2.
06:55Très bonne journée à tous.
06:56– Sous-titrage ST' 501
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