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Der Hyundai Santa Cruz 2026 musste sich in verschiedenen Crashtests beweisen – und zeigt dabei eindrucksvoll, wie viel Sicherheitskompetenz in diesem kompakten Pickup steckt. In diesem Video erfährst du alle Details zu den Crashergebnissen, Assistenzsystemen und Ausstattungsmerkmalen.

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✅ Source: IIHS
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-dekra-u-co/iihs-crashtest-2025-756419/

Der Hyundai Santa Cruz ist seit 2022 auf dem Markt und stellt den ersten Pickup im Hyundai-Portfolio dar. In der 2026er-Version zeigt sich das Fahrzeug in Topform: Beim kleinen Frontalaufprall vorn (Fahrerseite und Beifahrerseite) erreichte der Santa Cruz die Bestnote „gut“. Auch der Seitenaufprall wurde mit „gut“ bewertet, dank verstärkter B-Säule und optimierter Türstruktur. Die moderat überarbeitete Frontpartie sorgte beim Frontalaufprall mit mittlerer Überlappung für akzeptablen Schutz – vor allem im Fondbereich.

Technisch punktet der Pickup mit serienmäßiger Frontkollisionsvermeidung, LED-Projektionsscheinwerfern samt Fernlichtassistent und einem ausgewogenen Gurterinnerungssystem. Auch Fußgänger werden zuverlässig erkannt und in vielen Testsituationen geschützt. Das Platzangebot der Doppelkabine, die gut zugänglichen Kindersitzverankerungen sowie das funktionale Innenraumdesign runden das Paket ab. Wer einen vielseitigen, modernen Pickup mit hohem Sicherheitsniveau sucht, wird hier fündig.

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Motor
Transkript
00:00Der Hyundai Santa Cruz des Modelljahres 2026, ein kompakter Pickup mit Doppelkabine, wurde erstmals im Jahr 2022 vorgestellt.
00:09In Crash-Tests erzielte das Fahrzeug durchweg gute Bewertungen.
00:13Beim kleinen Frontalaufprall vorn, schnitten Fahrer- und Beifahrerseite jeweils mit Gut ab.
00:19Auch beim Seitenaufpralltest überzeugte der Santa Cruz, wobei insbesondere der Schutz für Kopf und Oberkörper positiv auffiel.
00:26Im überarbeiteten moderaten Frontaltest zeigten sich Verbesserungen im hinteren Sitzbereich.
00:32Jedoch blieb das Gesamtergebnis mit akzeptabel leicht hinter dem Optimum zurück.
00:38Die LED-Scheinwerfer lieferten bei Tag und Nacht gute Sicht, unterstützt durch ein automatisches Fernlichtsystem.
00:45Die Fußgängererkennung verhinderte tagsüber zuverlässig Kollisionen, reduzierte bei Nacht jedoch nicht immer die Geschwindigkeit ausreichend.
00:53Das automatische Notbremssystem beim Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Test schnitt insgesamt nur mäßig ab.
01:00Die Gurterinnerung funktionierte in beiden Sitzreihen akzeptabel.
01:04Die Kindersitzverankerungen waren leicht zugänglich, auch wenn manche zu tief lagen.
01:09Insgesamt bietet der Santa Cruz 2026 einen ordentlichen Schutzstandard bei einem Einstiegspreis von ca. 25.000 Euro.
01:18Die
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