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Der Subaru WRX 2025 zeigt im IIHS Crashtest starke Leistungen bei Frontal- und Seitenaufprällen, doch es gibt Schwächen bei der Rücksitzsicherheit. Dieses Video analysiert die aktuellen Testergebnisse im Detail und zeigt, wie sich der sportliche Allradler im Vergleich schlägt.

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✅ Source: IIHS
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2025-subaru-wrx-767715/

Mit seinem markanten Design und permanentem Allradantrieb steht der Subaru WRX 2025 für dynamisches Fahren. Doch auch die Sicherheit kommt nicht zu kurz: Die Kompakt-Limousine erhält im kleinen Überlappungstest vorn Topnoten, ebenso bei der Fußgängererkennung. Die Seitenstruktur wurde für 2024 überarbeitet und schützt nun noch besser. Allerdings offenbaren neue Tests beim moderaten Frontalaufprall Schwächen bei der Rückhalteleistung im Fond. Die LED-Scheinwerfer variieren je nach Ausstattung zwischen „Gut“ und „Akzeptabel“.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Der Subaru WRX des Modelljahres 2025 präsentiert sich als viertürige Limousine mit umfassenden
00:06Sicherheitsmerkmalen. In Crashtests zeigt das Fahrzeug insbesondere beim kleinen Überschneidungsaufprall
00:12auf Fahrer- und Beifahrerseite eine durchweg gute Bewertung. Auch bei der Seitenkollision erzielt
00:18der WRX insgesamt eine gute Bewertung, wenngleich die Seitenstruktur und der Rumpfschutz nur als
00:25akzeptabel gelten. Beim moderaten Überschneidungsaufprall variiert die Bewertung. Zwar die 24er Modelle
00:32erreichen ein mäßiges, ab August 2025 gebaute Fahrzeuge nur ein schwaches Ergebnis, was auf
00:39erhöhte Brustbelastung und suboptimale Rückhaltesysteme im Fond zurückzuführen ist. Die LED-Projektionsscheinwerfer
00:46schneiden je nach Ausstattung gut oder akzeptabel ab. Das serienmäßige Fußgänger-Notbremssystem
00:52arbeitet zuverlässig bei Tag und Nacht, sowohl bei niedrigen als auch bei höheren Geschwindigkeiten.
00:58Zudem bietet der WRX serienmäßige Spurhalteassistenten, gute Gurtwarner und eine benutzerfreundliche
01:04Kindersitzverankerung mit zusätzlichen Positionen.
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