00:00Le Petit Matin Sud Radio, 5h-7h, Benjamin Glaze.
00:06Sud Radio, il est bientôt 6h40, la vie en vrai, les métiers de l'automobile a l'honneur à l'occasion du salon international L'Equipe Auto
00:12qui ouvrira ses portes le 14 octobre prochain à Paris, Porte de Versailles.
00:16Sud Radio est partenaire avec des témoignages chaque semaine dans le Petit Matin.
00:21Aujourd'hui, focus sur le secteur des pièces détachées, un secteur qui a le vent en poupe.
00:26Bonjour Pierre-Olivier Talbot.
00:27Bonjour Benjamin, merci de votre invitation.
00:30C'est un plaisir de vous recevoir ce matin sur Sud Radio.
00:33Vous êtes le directeur général d'autodistribution Talbot.
00:37Racontez-nous un petit peu l'histoire de votre société, entreprise familiale
00:41qui a réussi à intégrer un grand groupe tout en gardant son indépendance, c'est bien ça ?
00:46Exactement, entreprise familiale depuis 71 ans, je fête nos 71 ans cette année
00:49et on est donc adévant indépendant à Autodistribution
00:52qui est une centrale d'achat présente en région parisienne, qui est présente sur plusieurs pays.
00:57Et en France, Autodistribution, c'est 350 magasins sur le territoire français.
01:02Il y a à peu près 30% du territoire couvert par des adhérents indépendants comme nous.
01:07C'est le numéro 1 de la pièce auto en France.
01:10Pourquoi avoir décidé d'intégrer un tel réseau ?
01:14Eh bien parce qu'à l'époque, ils cherchaient à densifier leur maillage dans l'ouest de la France
01:18et c'est mes grands-parents qui ont pris cette décision.
01:20Et forcément, dans nos métiers, la concurrence est forte et donc il nous faut puissance d'achat importante
01:27pour pouvoir rivaliser avec l'ensemble de la concurrence, notamment le digital.
01:31Et c'est la raison pour laquelle, effectivement, on s'est entouré d'Autodistribution il y a maintenant quasiment plus de 30 ans.
01:36Vous l'avez dit, c'est un secteur très concurrentiel, celui des pièces détachées.
01:41Et comment vous arrivez finalement à vous distinguer par rapport à vos concurrents ?
01:46Qu'est-ce qui fait votre force en particulier ?
01:48D'abord, c'est la force de nos équipes.
01:50On reste une société familiale et proche de nos équipes, proche de nos clients.
01:54On a 300 collaborateurs sur l'ancienne région Nouvelle-Aquitaine.
01:59Et donc, c'est vrai qu'on cultive une relation de vraie proximité avec notre clientèle.
02:03Et puis, il y a beaucoup de sujets autour de l'automobile, notamment liés à la formation.
02:07Et notre métier, il est de distribuer des pièces automobiles
02:12et tout ce qui gravite aussi autour du poids lourd et de l'industrie.
02:16Mais aussi, on passe beaucoup de temps à apporter de la formation technique à nos clients
02:20puisque l'automobile est un sujet de plus en plus technique.
02:23Et on a aussi cette volonté de pouvoir apporter de la formation à proximité de nos clients.
02:29Donc, nos points de vente aujourd'hui sont équipés de structures de formation
02:31pour que nos clients puissent continuer à se former tout au long de leur vie professionnelle
02:36comme s'ils étaient finalement toujours un petit peu à l'école.
02:38Ils peuvent choisir, à raison de 5-6 jours par an,
02:42de pouvoir continuer à se former dans nos magasins
02:45et avec des structures de formation qui sont des structures nationales
02:48qui viennent délocaliser leurs formations sur le terrain chez nous.
02:51C'est très intéressant.
02:52C'est-à-dire que non seulement vous vendez ces pièces détachées,
02:55mais vous formez également vos clients qui sont, j'imagine, avant tout des professionnels, c'est ça ?
03:01Plutôt que des particuliers ?
03:02Exactement. 95% de notre clientèle est professionnelle.
03:06Et nous, on dépense beaucoup d'énergie pour que justement les particuliers
03:09aillent dans les structures, dans les garages et dans les carrosseries
03:11parce que ce métier est de plus en plus technique
03:14et on ne peut pas s'improviser aujourd'hui réparateur de véhicules.
03:17Ce n'est pas possible.
03:18Donc, ça l'était il y a quelques années parce que les véhicules étaient très simples.
03:22Aujourd'hui, avec toutes les nouvelles technologies, les nouvelles motorisations,
03:26les gens ont besoin de s'entourer de vrais professionnels.
03:29Et donc, on a des réseaux de garage qui gravitent autour de nous.
03:32On a, nous, dans notre région, 310 entreprises qui sont dans nos réseaux de garage et de carrosserie
03:37et avec justement des niveaux de compétences qui sont très clairement au niveau d'un concessionnaire,
03:44au niveau d'une structure type constructeur
03:46pour pouvoir apporter du service, de la proximité aux particuliers.
03:50Et ça, c'est des choses qui sont très importantes pour nous.
03:52Avec un parc automobile, je le disais tout à l'heure, vieillissant.
03:56L'âge moyen d'un véhicule, aujourd'hui, c'est désormais plus de 11 ans.
03:59On garde plus longtemps sa voiture parce que c'est difficile, ça coûte cher d'en acheter une nouvelle.
04:03Ça, ça veut dire que le secteur des pièces détachées, il est en plein essor en ce moment, Pierre-Olivier Talbot.
04:09Exactement. Et dans notre région, j'ai envie de vous dire, il est même encore plus ancien
04:14puisqu'on est quasiment à 13 ans de moyenne.
04:18Et c'est vrai que ce parc vieillit, il vieillit pour tout un tas de raisons.
04:21D'abord parce que le prix des véhicules neufs est quand même de plus en plus cher.
04:26Il y a un vrai souci d'adéquation marché entre aujourd'hui la demande qu'il y a encore auprès des particuliers
04:33et ce que les constructeurs veulent essayer de mettre en place avec le tout électrique
04:36parce qu'on voit bien que l'hybride est une vraie technologie de transition
04:40mais le tout électrique à marche forcée a un peu de mal à prendre aujourd'hui en France
04:44et notamment dans des régions rurales comme les nôtres.
04:47Et puis, il y a aussi un effet de note.
04:48Rappelez-nous, vous êtes précisément du côté de Poitiers notamment, c'est ça ?
04:52Exactement. Nous, on couvre, on est présent sur quatre départements, 79, 86, 16, 17, l'ancienne région Nouvelle-Aquitaine.
04:59Et donc, en zone rurale, particulièrement, vous le disiez,
05:02il faut mettre en place ça en parallèle un certain nombre de défis, c'est ça ?
05:10Exactement. Et donc, c'est la raison pour laquelle les gens gardent pour l'instant leurs véhicules
05:14et donc l'avenir de la réparation a encore, je pense, de belles années devant lui.
05:20Avec tout de même, je ne sais pas comment vous faites avec cela, Pierre-Olivier Talbot,
05:25mais le marché noir aussi, qui est en plein essor, le marché noir des pièces détachées.
05:28Oui, alors, ça a toujours existé.
05:32Alors, quand on dit que le marché noir, c'est des gens qui réparent pour leur propre compte, etc.
05:39Ça, ça a toujours existé, mais c'est de moins en moins vrai, c'est ce que je vous disais,
05:42du fait que les technologies des véhicules sont encore plus avancées
05:46et puis la réparation d'un véhicule, c'est quelque chose de sérieux.
05:49C'est quand même un sujet de sécurité important.
05:52Bien sûr.
05:52Donc, c'est pour ça que c'est des choses qui sont quand même à ne pas négliger.
05:57Donc, le fait de faire appel à un réparateur professionnel habilité, agréé,
06:01forcément, ça n'a pas la même sécurité que de faire travailler quelqu'un
06:06qui n'est aujourd'hui pas déclaré et avec des méthodes qui peuvent être douteuses.
06:13Bien sûr, bien évidemment.
06:14Merci beaucoup, Pierre-Olivier Talbot.
06:16Je rappelle que vous êtes le directeur général d'autodistribution.
06:19Talbot, présent du côté de Nouvelle-Aquitaine, notamment à Poitiers,
06:23entreprise familiale, indépendante, même si vous faites partie de ce grand groupe d'autodistribution
06:31et vous fêtez donc vos 70 ans cette année.
06:33J'en profite pour vous souhaiter un bon anniversaire.
06:35Les métiers, en tout cas, de l'automobile, à l'honneur du salon international Equipe Auto Sud Radio Partenaires.
06:40Il débutera, il ouvrira ses portes le 14 octobre prochain.
06:44Ce sera à Paris, Portes de Versailles.
06:477h moins le quart sur Sud Radio.
06:49Sous-titrage Société Radio-Canada
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