00:00Ce rendez-vous des lèvres tôt à 7h07, c'est l'occasion de vous demander comment vous, qui vous levez tôt, qui travaillez tôt, vous vivez le moment.
00:11Et nous sommes avec Bruno Ginesté, le président de Capitole Taxi, la compagnie de taxi à Toulouse. Bonjour Bruno !
00:19Bonjour !
00:21Bien, je voulais absolument vous avoir. Vous représentez un petit peu tous les taxis, même si je sais que vous ne parlez pas en leur nom, mais quand même.
00:27Parce que ce qui se passe et ce qui arrive la nuit du 31 au 1er, pour les taxis, c'est tout sauf facile.
00:37On va y revenir, mais avant, quelle est la situation ? Bon, les taxis sont plutôt calmes en ce moment, le prix de l'essence a baissé.
00:45On va dire que c'est une bonne dynamique ou pas, cette période ?
00:49Bonne dynamique, on va dire qu'on a connu mieux comme période, mais un petit peu comme tout le monde, c'est un petit peu compliqué quand même.
00:56Même si l'activité reste encore présente, c'est un petit peu compliqué, oui.
01:01Ah ouais, d'accord. Vous, vous avez 165 taxis, c'est ça ?
01:05C'est ça, chauffeurs indépendants, voilà. Capitole Taxi, c'est un groupement d'artisans, en fait, qui sont tous indépendants.
01:11Et on est regroupés sous la forme d'un GIE.
01:14Ah, très bien.
01:15On s'accompagne, voilà.
01:16Et comment se passe cette concurrence ? Parce qu'il y a les fameux Uber, les chauffeurs privés, les taxis.
01:22Vous arrivez tous à fonctionner ensemble ou ça reste quand même très compliqué ?
01:27Ça reste très compliqué, bien sûr.
01:31C'est très compliqué. Et nous, on achète une licence de taxi, on a des charges.
01:37C'est très compliqué, oui.
01:38Oui, oui. Et puis en face...
01:40C'est vraiment une concurrence déloyale, oui.
01:41Oui, oui, oui, voilà, c'est ça. Alors, c'est assez intéressant, d'ailleurs, parce qu'au moment où les agriculteurs parlent du Mercosur avec la concurrence déloyale,
01:50là, on est à l'intérieur de la France et il y a finalement des règles qui sont différentes.
01:56C'est ça, tout à fait. Avec une société comme Uber qui ne paye pas d'impôts en France, qui ne paye pas de charges, du coup, qui ne déclare pas ses chauffeurs.
02:03Enfin, c'est un contrôle des chauffeurs qui n'y est pas, puisque nous, on a une obligation d'une carte professionnelle, de... Voilà.
02:11Tout un système qui est obligatoire pour les taxis et non obligatoire pour le système Uber, quoi.
02:17Oui, oui. Et ça, effectivement, moi qui suis un fan de sport, quand vous faites un match de foot et qu'il n'y a pas les règles pour tout le monde de la même manière, c'est pas jouable.
02:24Oui. C'est pas jouable, non.
02:27Bon, Bruno Ginesté, on parle de cette nuit du premier de l'an. C'est quoi cette nuit du premier de l'an ? Parce que j'imagine que les taxis sont hyper sollicités.
02:37Oui, voilà, c'est ça, oui.
02:39C'est sportif, oui. Non, non, après, on est organisé. On va dire que les chauffeurs qui font la nuit chez nous sont des chauffeurs d'expérience.
02:49Ils sont formés, ils ont une certaine expérience du métier, donc une expérience de l'accueil client, on va dire. Voilà.
02:57Les gens font beaucoup appel à vous, d'accord, mais on va dire qu'il n'y a pas franchement de réservation. C'est sur le tard et c'est un peu à la va-vite.
03:08S'il y a la possibilité de réserver des taxis, oui, oui, si, si, on a un système de réservation, nous. En fait, on a un système, une application sur Toulouse, nous, Capital Taxi,
03:16qui permet de, en fait, géolocaliser tous les chauffeurs et les chauffeurs se positionnent en fonction des réservations et du trafic en ville, en fait, de la demande qui est faite sur le centre-ville.
03:28Alors ça, ça me semble hyper important, cette histoire de localisation et d'application parce que, bon, on est d'accord, une fois les douze coups de minuit qui ont retenti,
03:38tout le monde s'affole, il y a quoi ? Il y a un coup de pétard, c'est le cas de le dire.
03:42Il y a un petit coup de boost, là, oui, après minuit, voilà, il y a un petit coup de boost avec des demandes, des sorties d'un restaurant,
03:49les premiers clients qui vont vers les boîtes de nuit, enfin, voilà, ou même des fois, quelques fois, des retours au niveau de la gare Matabio ou de l'aéroport
03:59où les gens ne vont pas forcément fêter le jour de l'an, mais on est présent aussi sur la gare ou sur l'aéroport pour servir cette clientèle, oui.
04:09Oui, parce que Bruno Ginesté, je le rappelle, vous êtes basé à Toulouse et c'est vrai que Toulouse, ça vit bien.
04:15Les gens sont-ils plus avenants la nuit du premier de l'an avec vos chauffeurs ?
04:20Alors, plus avenants, oui, oui, moi, généralement, ça se passe bien, en fait.
04:24On va dire que dans 99% des cas, avec des clients, ça se passe bien.
04:29Et puis, comme je vous le disais tout à l'heure, les chauffeurs ont l'habitude, donc ça se fait assez facilement.
04:35Même si ça peut être quelquefois un petit peu compliqué, oui, mais c'est rare, franchement, c'est rare.
04:40C'est-à-dire qu'on imagine le gars qui arrive très heureux, je vous fais la bise, bonne année le chauffeur,
04:44mais bon, à force de faire la bise avec un petit peu de vin et tout ça, ça peut être compliqué.
04:49Jusqu'à quelle heure ils tournent, vos chauffeurs ?
04:52C'est toute la nuit, en fait, au niveau de la flotte, on a des chauffeurs qui vont travailler peut-être jusqu'à une heure ou deux heures du matin,
04:58et puis on a une partie de la flotte qui arrive après vers 3-4 heures du matin, voilà, pour prendre le relais.
05:05Et voilà, ça fonctionne toute la nuit.
05:07Bon, bah, une petite dernière question.
05:09Tous les jours, toute la nuit.
05:09Oui, oui, voilà, voilà, c'est ça.
05:11Vous avez une radio qui vous lie entre vous, j'imagine, qu'à minuit...
05:15Alors non, c'est ce que je vous disais tout à l'heure, c'est un système d'application, en fait.
05:19Oui, mais est-ce qu'il y a possibilité de communiquer ?
05:22Chaque chauffeur voit, en fait, de...
05:24Oui, oui, bien sûr, on a un système, après, de standard.
05:27Voilà, parce que...
05:28Et les chauffeurs communiquent entre eux, après...
05:30Voilà, parce qu'à minuit, tout le monde se dit, eh, bonne année, eh, Michel, eh, Gérard, eh, Stéphane,
05:36tout le monde se souhaite, ça doit être sympa à minuit, non ?
05:39Oui, oui, oui, non, c'est particulier, déjà, le travail de nuit est particulier,
05:44mais en plus, le jour de l'an, c'est quand même particulier, surtout dans Toulouse,
05:50qui est quand même une ville très animée la nuit, donc c'est...
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