00:00Une étude très sérieuse du SDS, le service statistique du ministère des Transports,
00:05révèle qu'en 2050, la France comptera encore près de 9 millions de voitures thermiques et hybrides en circulation,
00:12alors que l'Europe veut interdire le moteur thermique, cher Pierre Chasseret. Vous réagissez ?
00:17Oui, et on parle de 2050, ce n'est pas tout de suite. Vous imaginez 9 millions encore de voitures
00:22thermiques.
00:22Et ça, c'est juste ce qu'on pense aujourd'hui. Ça peut être plus, bref, un camouflet pour tous
00:28les rêveurs
00:29du tout électrique forcé. Alors, le calcul est simple. Face à l'envolée délirante des prix des voitures neuves,
00:34les Français n'ont plus les moyens de changer de voiture. Ils font de la résistance, gardent leurs voitures
00:38beaucoup plus longtemps. Résultat, la durée de vie des modèles thermiques s'allonge pour franchir allègrement
00:43les 20 ans, jusqu'à 21 ans d'ailleurs pour les véhicules essence. Les automobilistes font preuve finalement
00:49de bon sens. Puisqu'on les étouffe financièrement, eh bien, ils font durer la mécanique.
00:54Et face à ce constat, une idée émerge, suggérée du bout des lèvres par l'étude d'ailleurs.
00:58Avancer l'interdiction totale du thermique à 2030 au lieu de 2035 pour purger le parc plus vite.
01:05Et alors là, ça y est. Là, cette fois-ci, on a touché le fond du faitout, on a raclé
01:09les bords.
01:10C'est-à-dire que, puisque l'objectif de 2035 paraît pas suffisamment contraignant pour les Français,
01:17eh bien, certaines préconisations, c'est d'abaisser l'interdiction totale du thermique à 2030.
01:23Au lieu d'entendre les Français qui s'accrochent à la voiture parce qu'on leur interdit l'accès aux
01:29véhicules neufs abordables,
01:30eh bien, ces gens-là voudraient serrer encore plus la vis sans comprendre que la liberté de mouvement
01:37ne se décrète pas à coups de dictates européens.
01:40Alors, ils se rassurent. La France qui roule continuera de faire rouler ses voitures
01:44parce que c'est le seul moyen pour elle de rester libre et mobile.
01:48On a besoin d'un petit peu de souffle, notamment en France.
01:51On a besoin de prix des carburants beaucoup plus bas, on a besoin de taxes beaucoup plus basses.
01:56Et puis, je me fais une réflexion.
01:58Mais finalement, la vraie écologie, est-ce que c'est pas finalement de garder sa voiture le plus longtemps possible
02:02en l'entretenant ?
