Ivana Jemelkova, CEO do Hydrogen Council, falou em entrevista exclusiva à CNBC Emirados Árabes sobre o crescimento do hidrogênio, com mais de US$ 110 bilhões em 500 projetos, e destacou oportunidades em setores como aviação e transporte marítimo.
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00:00A transição energética já é a realidade no mundo.
00:03Não à toa, o CEO da Hydrogen Council, numa entrevista exclusiva para a CNBC e Emirados Árabes,
00:09falou estar otimista sobre o rumo que a indústria de hidrogênio está tomando.
00:13Ela também comentou sobre as perspectivas para o setor. Vamos conferir.
00:17Ivana está aqui. Ela é a CEO do Hydrogen Council. Bem-vinda ao programa. É ótimo tê-la aqui hoje.
00:23Muito obrigado, Dan. É muito bom estar aqui com você hoje.
00:26E como você sabe, este é um dia muito importante e empolgante para nós.
00:31Estamos lançando o nosso principal relatório, o Global Hydrogen Compact.
00:35Então vamos falar sobre a nova bússola do hidrogênio e o que estamos vendo no setor atualmente.
00:40Basta olhar para os números de mais de 110 bilhões de dólares comprometidos com 500 projetos que estão avançando aqui.
00:46Você observou um crescimento anual de 50% desde 2020.
00:50Você acha que passamos da ambição para a concretização no que se refere ao espaço global do hidrogênio hoje?
00:55100%. E antes de falar sobre os números, deixe-me dizer que este relatório é realmente único.
01:02Ele não traz apenas dados novos e abrangentes do setor, mas realmente os combina.
01:07E de certa forma, os enriquece com percepções diretas dos CEOs globais.
01:12Pedimos a mais de 70 deles que contribuíssem para o relatório e você pode realmente sentir a qualidade dos dados.
01:17Além disso, também analisamos projetos, projetos que amadureceram, que avançaram e estamos tirando algumas lições deles.
01:25Então, como você disse, a maior notícia, 110 bilhões após a decisão final de investimento,
01:31isso significa um crescimento de capital comprometido firme.
01:35Não apenas ano a ano, mas para mim, pessoalmente, a parte mais empolgante é a trajetória de crescimento de cinco anos.
01:42Estamos realmente vendo os projetos amadurecendo, avançando, e isso lembra muito os padrões vistos nos primeiros dias da energia solar, eólica e baterias.
01:53É isso que realmente nos dá confiança.
01:55Você sabe, Steve, Ivana, que é um espaço muito interessante.
01:58E é claro, eu moro no Oriente Médio, portanto a conversa sobre hidrogênio está sempre presente.
02:03Mas um dos desafios que vemos no setor ainda hoje é a adoção em massa em escala.
02:07Se o hidrogênio é tão promissor, por que não o vemos sendo usado mais amplamente?
02:12É um instante no tempo, certo?
02:14Recentemente, em 2009, 10, 11, todos os principais meios de comunicação publicavam artigos e manchetes do tipo
02:20A energia solar é muito cara, nunca será escalonada.
02:23Veja o que eu digo.
02:24Acho que aprendemos uma lição com isso, e eu realmente adoraria que aplicássemos essa lição ao hidrogênio.
02:29O que realmente estamos vendo é um instante no tempo.
02:32Ainda é cedo, mas a trajetória está aí.
02:34Acho que isso está bem claro, e para mim, é muito animador.
02:38E veja, o próximo grande teste é a demanda.
02:41Como em todos os setores, como em todas as soluções de energia limpa,
02:45precisamos desencadear esse ciclo produtivo de redução de custos,
02:49e isso começa com a clareza da demanda.
02:51Bem, o problema da demanda também é que o hidrogênio ainda é mais caro do que os combustíveis fósseis.
02:56Verdadeiro ou falso?
02:58Então vamos lá.
02:59Toda solução de energia limpa é, em um determinado momento, mais cara do que as alternativas.
03:05Mas tudo se resume a desencadear esse ciclo produtivo de redução de custos,
03:09exatamente como foi feito com a energia solar, eólica e outros setores.
03:14Assim, os governos entram em cena com políticas claras,
03:17criam os contornos do mercado,
03:19e em seguida o setor entra em cena, aumenta o volume,
03:22reduz os custos e o ciclo se repete.
03:24Então, tudo se resume a desencadear isso, e sentimos que estamos nesse ponto.
03:30E o que eu pessoalmente acho mais encorajador é a clareza emergente das políticas.
03:34Como todos sabemos, muitos governos em todo o mundo criaram grandes e ambiciosas estratégias para o hidrogênio.
03:43E estamos nos primeiros dias de sua implementação,
03:46mas estamos começando a ter uma noção, começando a entender como serão essas políticas.
03:51Veja os créditos fiscais nos Estados Unidos.
03:54Após anos de incertezas, finalmente temos uma ideia de como funcionará.
03:58O mesmo ocorre com a diretiva de energia renovável na Europa,
04:03que está lentamente avançando.
04:05Estamos vendo progressos, como os contratos por diferença no Japão e Coreia,
04:10que nos trazem otimismo em relação ao setor.
04:14No entanto, grande parte do foco do governo no momento também está nas baterias.
04:17Você acha que talvez as baterias e o aumento da escala dos eletrônicos
04:21estejam ultrapassando o hidrogênio como fonte de combustível?
04:24Uma análise individual de cada tecnologia é essencial.
04:28A energia solar ganhou destaque há algumas décadas, seguida pela eólica e agora pelas baterias.
04:34O hidrogênio será o próximo.
04:36O importante é que essas soluções não competem, mas se complementam.
04:40E se realmente levarmos a sério nossas metas climáticas globais,
04:44precisamos que cada elétron descarbonizado e cada molécula descarbonizada trabalhem juntos.
04:49E eu diria que o hidrogênio torna o sistema energético mais limpo, mais resiliente e mais seguro,
04:56justamente porque funciona tão bem com outras tecnologias,
04:59porque as conecta e as torna mais eficientes e eficazes.
05:02A grande promessa do hidrogênio sempre esteve menos no lado do consumidor e mais no coração
05:07para descarbonizar os setores como aço, transporte marítimo e aviação.
05:13Como incentivar essas indústrias a fazer mais contratos de hidrogênio de longo prazo
05:18e realmente investir nessa tecnologia?
05:21É exatamente isso que estamos fazendo agora com o Hydrogen Council.
05:25O conselho reúne CEOs globais de algumas das principais empresas e investidores do setor de transporte de energia.
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