Kia continue d'étoffer sa gamme de véhicules électriques avec ce modèle EV5 "compact" dérivé de l'EV4. De quoi inquiéter les valeurs sûres de la catégorie et notamment les Françaises...
00:00TIA ne pouvait pas imaginer une nouvelle compacte électrique sans penser à la décliner en une version SUV puisque c'est la tendance actuelle.
00:18Elle lance donc le V5 présenté en avant-première ici à Lyon.
00:22On pourrait imaginer que l'opération est aussi intéressante qu'avec le V4 mais ce n'est pas tout à fait le cas.
00:28Pourquoi ? Elle dispose dans la même batterie, la grosse batterie de 81,4 kWh.
00:33Alors c'est une batterie qui est intéressante dans le segment des berlines compactes mais dans le segment des SUV compactes c'est un petit peu moins pertinent.
00:42Pourquoi ? Parce que dans ce créneau-là on a Renault Scénic, on a Peugeot i3008 qui eux ont des capacités de batterie encore plus importantes.
00:51Autre bémol avec le V5 c'est qu'il n'est pas fabriqué en Europe.
00:55De fait, il n'aura pas le droit au même bonus que les deux Français.
00:59Ce qui ne nous empêche pas de nous y intéresser parce qu'il a quand même une bouille sympa.
01:03Même si on peut y retrouver, c'est très marrant d'ailleurs, un postérieur semblable au Dacia Bigster.
01:08Mais il est quand même un peu plus cossu, surtout à l'intérieur, il n'y a qu'à regarder sa planche de bord, regarder le mobilier.
01:17Très original, on a des coups de serpe là sur les parties hautes qui sont très sympas.
01:23La grande dalle numérique composée de trois écrans et une belle sensation d'espace.
01:28Et vous voyez, tout est de bonne qualité avec des matériaux rembourrés où c'est à cœur, solidement fixé.
01:35À l'arrière également, on a de la place.
01:38Alors là, on a une partie de tiers-un tiers qui est rabattue.
01:41Vous pourrez voir qu'on a un plancher plat dans ce cas-là.
01:45Quand on remonte, évidemment, le dossier grâce à cette petite manette, vous pouvez voir que le dossier se règle en inclinaison.
01:56Et enfin, on va terminer par le coffre, assez volumineux également.
02:03Avec un double fond réglable en hauteur et un bac pour y entreposer les câbles de chargement.
02:17Pour l'instant, Kia ne nous indique pas de tarif, mais comme je vous le disais, faute de bonus, ça va être très compliqué d'aller concurrencer les Scenic et Peugeot i3008.
02:26Pas tout à fait séduit parce que si j'aime le style, j'ai bien peur qu'il manque un petit peu de compétitivité.
02:37On va quand même attendre les tarifs définitifs pour se prononcer définitivement.
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