Xpeng apresenta novos carros voadores e robôs humanoides

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A Xpeng apresentou o novo modelo P7 e detalhou planos de mobilidade impulsionada por IA, incluindo veículos autônomos, robôs humanoides e carros voadores. O correspondente da CNBC Londres, Arjun Karpal, trouxe todas as novidades direto do salão do automóvel.

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00:00Maria, vamos falar do futuro agora.

00:02Mas é o futuro com carros voadores e robôs humanoides.

00:06A Xpeng planeja o futuro e detalha planos tecnológicos para além dos carros elétricos.

00:12O correspondente sênior de tecnologia da CNBC Londres, Arjun Karpal,

00:17falou sobre isso e o lançamento do novo modelo P7 da montadora.

00:23Estou no salão do automóvel, então eu tinha que mostrar a vocês um dos carros oferecidos,

00:27que é o próximo P7.

00:28O carro-chefe da próxima geração da Xpeng, que está planejando lançá-lo globalmente,

00:34está entre muitas de suas ofertas aqui na Europa,

00:36já que a empresa está tentando se esforçar tanto para o segmento de alto padrão.

00:40Mas como você mencionou, quando lançar o monobrand, ele terá uma pegada muito maior.

00:45Já falamos muito sobre os carros, a concorrência e o que cada participante está trazendo ao mercado para a Xpeng,

00:51que está muito focada em tentar se posicionar como uma empresa de tecnologia dentro do carro,

00:55todos os aparelhos, a tela grande e o sistema de direção assistida ou sem motorista

01:00são baseados nos chips da própria empresa que ela desenvolveu recentemente.

01:04Tudo isso é parte integrante do pacote que a Xpeng está tentando colocar

01:08para se diferenciar de alguns dos outros grandes rivais chineses que estão entrando no mercado.

01:13Falei com o CEO da Xpeng, He Xiaopeng, e perguntei sobre sua visão do que ele chama de mobilidade impulsionada por IA.

01:23No início deste ano, em uma de nossas reuniões internas de compartilhamento,

01:28eu disse que nos próximos 5 a 10 anos, os veículos sem motorista operarão dentro das cidades e entre as cidades,

01:34e veremos cada vez mais veículos voadores sem motorista.

01:37Então, o que você vê agora é uma parte dessa visão em torno dessa ideia de mobilidade impulsionada por IA,

01:48além dos veículos que a Xpeng está levando para coisas como robôs humanoides,

01:52e se olharmos para cima por um segundo, veremos também um carro voador,

01:58que é algo que eles esperam lançar também na China e em outros mercados.

02:02Parte do esforço da Xpeng para ir além dos veículos e usar grande parte da tecnologia de IA

02:09desenvolvida para a direção autônoma em outros como o robô humanoide e o carro voador,

02:16que espera colocar em produção em massa nos próximos anos,

02:19o que é muito interessante, é claro.

02:21Todas essas são tecnologias futuras, assim como falamos com a Tesla,

02:25e há muitas incertezas sobre a possibilidade de escalonamento desse tipo de tecnologia

02:29e como elas serão escalonadas.

02:31Agora, para a EXpeng, o foco está em trazer carros como este,

02:36mas também a monomarca, no próximo ano, para os mercados europeus,

02:40à medida que aumenta agressivamente sua expansão aqui na região.

02:43Jen, Steve continua tentando me convencer a me mudar para o interior.

02:47Não farei isso até que o carro voador chegue ao mercado de massa.

02:49Mas deixe-me perguntar sobre o que estamos vendo da parte dos chineses,

02:53porque a realidade no local, como você sabe,

02:55é que a IA e os mercados de massa têm sido muito competitivos por parte dos chineses,

02:59a ponto de agora os chineses estarem recuando em relação ao excesso de capacidade

03:04e destruindo algumas das grandes empresas que foram criadas na China.

03:07O que isso significa em termos da concorrência,

03:09que provavelmente veremos no mercado chinês de automóveis?

03:12Ainda será uma corrida para o fundo do poço em termos de preços?

03:14Ou a lucratividade está entrando mais na mistura agora?

03:17Neste momento, há alguns fatores em jogo, como você mencionou,

03:23sendo o excesso de capacidade um deles,

03:25e também as grandes guerras de preços que temos visto nos últimos dois anos.

03:30Parte da resposta a isso são algumas dessas ofertas de mercado de massa mais baratas

03:34que estamos vendo de empresas como a Xpeng e a Nioh.

03:37Mas acho que houve uma mudança para a lucratividade.

03:40Quando ouvimos He Shao Peng falar no passado,

03:42ele alertou que pode haver um colapso em grande escala de muitos fabricantes chineses de veículos elétricos

03:48como resultado disso, que estão gastando dinheiro e não estão focados na lucratividade.

03:52E ele acredita que talvez restem apenas de seis a oito fabricantes de veículos elétricos na China

03:57quando tudo estiver dito e feito.

03:59Portanto, por enquanto, a Xpeng está tentando trazer parte da estratégia em torno da Mona

04:04para a lucratividade, em torno da escala e da melhoria dos lucros.

04:08E vimos que essa estratégia está começando a funcionar para a Xpeng.

04:11O Mona e a série Mona se tornaram um de seus carros mais vendidos

04:15e, portanto, eles esperam replicar essa estratégia aqui na Europa também.

04:19Novamente, um mercado que pode ser muito sensível a preços.

04:22E, portanto, a Xpeng espera que, juntamente com a marca Mona,

04:25que será muito mais barata quando for lançada,

04:28que ela queira trazer alguns desses outros carros mais sofisticados para o mercado

04:31a fim de realmente atingir todos esses vários pontos de preço.

04:35E essa é uma das maneiras pelas quais ela espera se diferenciar de alguns de seus concorrentes.

04:39É claro que ela não está sozinha.

04:41Basta olhar para a BYD e para alguns dos outros concorrentes

04:44que estão entrando nesse mercado agora.

04:46Será interessante ver a reação do consumidor nos próximos anos

04:49a muitas dessas marcas chinesas

04:51que, como você pode ver atrás de mim,

04:53estão trazendo alguns carros bem interessantes para o mercado.

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