00:00Willkommen zum neuesten Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute geht es um nichts Geringeres als drei brandneue limitierte Hypersport-Bikes von Kawasaki,
00:09die mit Kompressoraufladung und einer Menge Hightech ordentlich für Aufsehen sorgen dürften.
00:14Die Rede ist von der 2026er Modellreihe der Kawasaki Ninja H2,
00:19bestehend aus der Ninja H2 ABS, der Ninja H2 Carbon ABS
00:23und der kompromisslosen Rennstreckenversion Ninja H2 R ABS.
00:27Wer befürchtet hatte, Kawasaki würde dieses Jahr keine neuen Ninja Modelle mehr präsentieren,
00:33kann aufatmen, denn hier kommt gleich ein ganzes Trio, das es in sich hat.
00:39Beginnen wir mit der Ninja H2 ABS.
00:42Dieses straßenzugelassene Hypersport-Motorrad bringt einen aufgeladenen Reihenvierzylinder
00:47mit 998 Kubikzentimetern Hubraum mit, der ca. 240 PS auf die Straße bringt.
00:54Der Motor ist in einen Gitterrohrrahmen eingebettet, das Fahrwerk steht auf Bridgestone RS-11-Reifen
01:00und verzögert wird mit kraftvollen Brembo-Stylemar Brems-Komponenten.
01:05Optisch zeigt sich die Maschine in einem auffälligen Mirror-Coded Spark Black Lack,
01:10eine spezielle, selbstheilende Lackierung, die nicht nur edel aussieht,
01:15sondern auch kleinere Kratzer verschwinden lässt.
01:17Wer sich dieses Kraftpaket sichern will, muss sich beeilen.
01:21Die Produktion läuft nur bis zum 31. Oktober und kostet etwa 27.000 Euro.
01:28Die Ninja H2 Carbon ABS ist technisch fast identisch mit dem vorherigen Modell,
01:33setzt sich aber durch ihre markante Carbon-Verkleidung an der Front,
01:37einem speziellen Emblem sowie der Wahl zwischen zwei besonderen Farbvarianten ab.
01:41Mirror-Coded Matte Spark oder Black Candy Flat Blazed Green.
01:47Diese sportliche Maschine ist ebenfalls bis Ende Oktober erhältlich und schlägt mit etwa 31.000 Euro zu Buche.
01:54Auch hier sorgen ein stabiler Einarmschwingen-Hinterbau und das bekannte hochwertige Fahrwerk
01:59für Dynamik und Fahrspaß der Spitzenklasse.
02:03Kommen wir zum absoluten Highlight.
02:05Der Kawasaki Ninja H2R ABS.
02:08Diese Maschine ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen, sondern ein reines Track-Tool.
02:14Gebaut für die Rennstrecke und für all jene, dass die an ihre fahrerischen Grenzen gehen wollen.
02:19Auch hier kommt der bekannte Reihen-Vierzylinder mit 998 Kubikzentimetern zum Einsatz.
02:26Allerdings in einer deutlich aggressiver abgestimmten Version, die rund 322 PS liefert.
02:32Hinzu kommen eine umfangreich überarbeitete Elektronik, nochmals leistungsstärkere Brembo-Komponenten,
02:39aerodynamische Elemente aus Carbon und eine speziell abgestimmte Rennsportfederung.
02:45Die Mirror-Coded Matte Spark Black Lackierung sorgt für eine ebenso düstere wie elegante Optik,
02:51die perfekt zum kompromisslosen Charakter dieser Maschine passt.
02:54Wer sich dieses exklusive Stück Technik sichern will, muss allerdings tief in die Tasche greifen.
03:00Die H2R ABS kostet etwa 51.000 Euro und ist ebenfalls nur bis zum 31. Oktober verfügbar.
03:09Wer all diese spannenden Details rund um die neuen Kawasaki Ninja H2 Modelle noch einmal ganz in Ruhe nachlesen möchte,
03:17findet den entsprechenden Link in der Videobeschreibung.
03:24Untertitelung des ZDF für funk, 2017
03:54Untertitelung des ZDF für funk, 2017
04:24Untertitelung des ZDF für funk, 2017
04:36Über die Kh frente zu haben, Bethesend hält sich immer als gefährdet,
04:38wird nicht mehr ausbordet werden, wenn der CSU
04:40Betrefeito Erleumu anbietet, vollbauchte
04:43Erlemmung des ZDF für funk, 2017
04:45Der hat mit Hotchunkvernструк allyктér Dいました.
04:48die Schraubung durch die Öffnung ist.
04:57Das ist sehr schwierig.
04:59Die Schraubung wird in der Öffnung verändert.
05:06Es gibt eine kleine Öffnung, oder eines Kiep.
05:09Es gibt eine kleine Busschpotöte,
05:13Ich bin wirklich in verschiedenen環境.
05:43Untertitelung des ZDF für funk, 2017
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