O Ligados na Tomada recebe os pilotos Felipe Giaffone e Nic Giaffone para um episódio especial. Em uma conversa aprofundada, pai e filho discutem o legado do automobilismo na família. A pauta aborda a trajetória de ambos nas pistas, a paixão pelo esporte a motor e a transmissão de conhecimento e experiência entre as gerações.
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00:00Cara, aqui eu já tinha que te perguntar no bastidores, mas você não respondeu pra mim
00:03se pai de piloto é mãe de Miss ou se ele deixa você trabalhar sossegado.
00:08Olha Alex, obrigado pelo convite, é um prazer estar aqui com você.
00:12E vou te falar, ele foi diferente da maioria dos pais de piloto,
00:15acho que por ter passado por várias coisas na carreira, ter tido o pai como piloto também.
00:21Obviamente me direcionou muito durante a carreira e ainda me direciona e me ajuda,
00:24só que me dá ali o meu espaço.
00:26Te dá espaço.
00:27Me dá o espaço pra me acertar sozinho e errar sozinho também.
00:30Digamos que ele evita que eu faça, que eu cometa grandes erros,
00:34só que os erros normais, comuns, acho que faz parte, a gente tem que passar pra evoluir também como piloto.
00:40Felipe, você foi sete vezes campeão entre Fórmula Truck e Copa Truck, sete vezes o título,
00:46campeão da Fórmula Chevrolet, muita adrenalina.
00:49Aquela adrenalina era maior ou maior agora quando você tá do lado, daqui do muro, vendo o moleque correr?
00:55Então Alex, sabe que agora a gente tá correndo, ele correu dois anos nos Estados Unidos
00:58e esse ano ele tá correndo na Truck comigo, né?
01:01Então é na categoria diferente.
01:03Mas te falar, viu?
01:04Ver filho correndo não é legal não.
01:06É difícil, né, cara?
01:07É, no começo, as primeiras corridas do ano, eu tava mais pensando na corrida dele e eu guiando ali do que eu na minha, né?
01:15Dá uma aflição, mas tá bem legal.
01:18Vocês conseguem estar todas as etapas juntos?
01:21A gente tá todas...
01:22As duas categorias correm junto, todas as etapas?
01:25Correm juntas e largam juntos, o pelotão dele larga um pouco mais pra trás.
01:30É a categoria onde a Bia Figueiredo foi campeã do ano passado, ela fez dois anos na Truck, ele tá no primeiro.
01:35É muita coisa diferente, mas já venceu, já tá indo bem aí, tá super legal.
01:40Você sabe que eu fico muito à vontade de fazer uma pergunta agora, Niki, porque eu conheci a sua mãe, namorada ainda do Felipe, Alice, quando namorava o seu pai ainda.
01:50Como que é a mãe?
01:51Quem que você acha que fica mais preocupado com você na pista, a mãe ou o pai?
01:56Acho que é a mãe, né?
01:57É.
01:57Ah, a mãe.
01:58Ela consegue acompanhar você na pista?
02:00Ela acompanha.
02:01Nos Estados Unidos, eles revezavam, ia metade, metade.
02:04Só que assim, qualquer desculpa que ela tinha pra ir e passar mais um tempo, ela ia.
02:09Então, por exemplo, no mês de maio, ano passado, a gente mora em Indianápolis no mês de maio.
02:14E ela falou, ah, não, não vou te deixar sozinho.
02:16Quem foi morar comigo no mês de maio?
02:17E aí, hoje em dia, ela tá em todas as corridas e acho que ela fica mais nervosa, ela fica mais quietinha, mas sempre presta muita atenção e acho que ela fica mais nervosa do que ele.
02:27Felipe, você já participou das 500 milhas de Indianápolis, a gente já falou várias vezes sobre isso.
02:31Uma grande experiência, uma coisa fora do normal.
02:35Você quer ver o Nick um dia sentado naquele super oval?
02:39Confesso que não tenho um prazer pra isso aí, não, né?
02:42O Nick, até o ano passado, ele tava nos Estados Unidos, meio rumo, né?
02:45Aí, ele fez uma experiência, assim como eu tive, né, aquela de 96, a gente fez um combinado.
02:51Eu falei, Nick, você vai pros Estados Unidos, se você for campeão, você fica, porque lá você ganha o price money, você ganha a grana pro ano seguinte.
02:59E mais assim, tipo, primeiro ano, ele fez Fórmula 4 aqui, vai pra lá, né?
03:03A chance de lá é essa, ele foi lá e foi campeão.
03:06Aí, eu fico, cara...
03:08Ele torceu contra, cara, olha só, que isso!
03:11Aí, a equipe dele acabou mudando, mudou a categoria, mudaram os pneus, a equipe foi muito mal e teve o lado bom, porque daí ele voltou pro Brasil.
03:20Não foi campeão, não ganhou o price money.
03:22Então, é vitória ou vitória?
03:24É, exato.
03:25O universo conspira a favor do pai dessa vez.
03:28Quando ele topou o correr de caminhão, eu falei, agora tá ficando melhor.
03:31Legal, legal.
03:33Qual que é o próximo passo pra ele?
03:34Você faz a gestão da carreira dele?
03:37Então, Alex, acho que eu penso muito no Nick hoje como um todo, né?
03:42Acho que vê só como piloto, acho que ele tem a cabeça muito no lugar.
03:47Hoje tá fazendo uma faculdade muito legal, tá muito bem na faculdade.
03:50E ele meio que, o Nick, ele tem esse olhar diferente, que ele quer empreender e correr junto.
03:57Então, a gente já tá, ele já tá trabalhando no cartódromo.
04:02Então, aquele lado lá, eu acho que você correndo no Brasil, seja do que for, né?
04:06Ah, por que ele tá na truck?
04:07Não, porque eu não estou caro.
04:08Estocar custa muito mais caro, né?
04:10A truck eu tenho muita entrada, a gente arrumou os patrocínios pra truck.
04:13Mas ele tá super aberto, eventualmente correr lá fora, de alguma coisa.
04:18Mas eu acho que ele tem o pé aqui, ele gosta desse lado do empreendedorismo, tá estudando pra isso.
04:25Então, eu apoio, enquanto ele estiver tranquilo e feliz aí, a gente apoia isso aí, né?
04:29É, Nick, uma coisa que eu já vi de vários pilotos, em várias categorias, é uma pressão a mais pelo nome de família.
04:36Você tem teu avô, um grande campeão, o Zeca, o teu pai, o teu tio também correu muito.
04:43De que maneira que você lida com isso?
04:44As pessoas te cobram por esse nome, Giafone?
04:47Eu nunca senti, pra te falar uma verdade, uma pressão maior do que todo.
04:52Eu acho que, quando você começa a pensar muito nisso, você acaba que entra numa ego trip meio errada, né?
04:57Então, eu sempre me preocupei em guiar, ser o melhor que eu posso ser dentro da pista
05:03e torcer pra que o meu bom o suficiente seja o suficiente pra vencer, pra ser competitivo
05:09e continuar correndo pela quantidade de tempo que ainda eu for rápido.
05:16Então, não. Eu vou te falar que eu nunca senti.
05:18Eu acho que eu sempre encarei mais como um benefício de ter alguém pra me guiar,
05:22que já passou pelo que eu passei, do que uma, de alguma forma, que fosse pejorativa.
05:28Eu vou te pedir pra você, até o nosso diretor aqui, o Fagner, tá colocando,
05:33pede pra ele falar o que é ego trip.
05:35A nossa geração não sabe tanto o que é ego trip.
05:36O que é que uma ego trip?
05:38No fundo, né?
05:39Eu acho que é muito fácil, na situação que eu tô, né?
05:42Um pai que tá no mundo do automobilismo há muitos anos,
05:45meu avô que tá no mundo do automobilismo há muitos anos,
05:48me sentir meio que empoderado pelo meu nome
05:51e entrar num estilo mental onde uma arrogância de superioridade pelo meu sobrenome,
05:59e eu acho que nunca nem passou pela minha cabeça isso.
06:02Eu sou um piloto como qualquer outro.
06:03O nome, pra mim, não quer dizer nada.
06:05É super legal ter o meu pai e meu avô que tiveram a mesma experiência de vida
06:10que eu tô tendo agora.
06:11Só que, no fundo, eles são eles, eu sou eu.
06:14Cada um é um.
06:15E não é porque eles tiveram sucesso e o nome tá no meio do automobilismo
06:19que eu tô garantido.
06:20Então, eu tenho que fazer meu trabalho da mesma maneira.
06:22Fala bem o moleque, hein?
06:24Incrível, cara.
06:25Meu pai não falava tão bem assim.
06:27Falava, conversava.
06:28Falei pra ele, né?
06:29Mas não era tão bom que nem você, não, cara.
06:32E você tem tempo de andar de kart?
06:35Porque eu sei que a paixão de todo piloto,
06:37independente do patamar que esteja,
06:39é andar de kart, vocês têm uma pista de kart.
06:42É o cartó do Muganja Viana.
06:43Você tem tempo de brincar?
06:45Ou só entra no kart de maneira profissional
06:47pra ver alguma coisa na pista?
06:49Olha, hoje em dia, Alex,
06:50a gente tá com alguns projetos aí de uns karts novos e tudo,
06:53e eu acabo que eu ando mais como piloto de teste.
06:55Você é um test driver.
06:56É, do que, eventualmente, como piloto mesmo.
06:59Eu acho que depois que eu subi,
07:00comecei a andar de fórmula, agora no caminhão,
07:03o kart, primeiro que assim,
07:05aquela história, o kart pra você tá sempre competitivo,
07:07você precisa estar com equipamento novo,
07:08muito bem treinado.
07:10O kart, ele é super sensível, né?
07:12Por ser muito rápido e ter um tempo de reação,
07:15às vezes, até maior do que nos próprios carros de competição.
07:20Exige muito treino, muita técnica.
07:22E hoje, com faculdade, corrida, trabalho,
07:24acaba que eu não consigo me manter competitivo como eu gostaria.
07:28Então, acho que se eu sentar hoje pra ser competitivo no kart,
07:30eu vou ficar mais frustrado do que feliz.
07:33Felipe, fala um pouquinho, então,
07:34dá alinhamento aí, porque ele falou
07:35que novidade é essa que tem pro próximo kart.
07:38A gente tá desenvolvendo a nova, ele junto com o primo,
07:44o Tiago também,
07:46estão numa pilha de montar uma pista diferente aí,
07:49um indoor, mas diferente, né?
07:50A gente tá se preparando aí pro final do ano,
07:53começo do ano que vem,
07:54e estamos desenvolvendo o kart elétrico, né?
07:55Então, a fábrica lá da família tá...
07:58Então, vocês estarão, além da história dos caminhões,
08:01do projeto, que eu já vou falar com você,
08:03os karts ficarão também ligados na tomada,
08:06exemplo do nome do programa aqui.
08:07Exatamente.
08:08Só que assim, daí é uma coisa um pouco mais a fundo.
08:11Os karts da Granja Viena, que são os outdoors, né?
08:14Esse aí acho que vai demorar bastante ainda
08:15pra virar 100% elétrico.
08:17Já os karts indoor, já é uma super realidade, né?
08:21Você vai a qualquer lugar fora do Brasil,
08:23aí você vê a grande maioria é já eletrificado.
08:27Então, só tem benefícios, tem um monte de benefícios,
08:30enfim, de você eletrificar o kart.
08:33E então, a gente tá indo pra esse caminho aí.
08:35Aproveitando que a família tá agora com os dois pés,
08:37na eletrificação, a gente falou, por que não o kart, né?
08:41E o...
08:42Filhos e sobrinhos junto nesse projeto novo,
08:44acho que vai ser interessante.
08:45Nick, como você vê essa tua geração
08:48sendo impactada pela eletrificação automotiva
08:51na mobilidade urbana?
08:53Meu, Alex, eu vou te falar...
08:54Eu, como...
08:56Eu, pessoalmente, como piloto,
08:58a gente sempre quer o automobilismo raiz, né?
09:01Sim.
09:01Só que hoje...
09:01O ronco do motor, combustão, V8ão...
09:04Eu acho que é o que muita gente ainda preza por.
09:06Só que eu falo muito no pessoal,
09:08com o pessoal da faculdade,
09:09o pessoal que, né?
09:10Meus amigos de infância, hoje,
09:12todo mundo entende que é uma necessidade
09:14pro nosso futuro, né?
09:16Todo mundo entende o impacto
09:17dos carros a combustão,
09:18da queima de combustível.
09:20E a gente entende que a eletrificação
09:22é um passo super positivo daqui pra frente.
09:25Acho que o que mais peca ainda é, né?
09:27A infraestrutura que o país não tem
09:31pra os carros elétricos,
09:32mas uma vez que isso for melhorando e tudo,
09:35eu acho que a gente só tem a ganhar com isso.
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