00:00Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Esta es la primera pasada que hicimos con el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Iniciamos la maniobra a una velocidad muy elevada, 82 km por hora, y estuvimos muy cerca de superar el ejercicio con éxito.
00:14El programa de conducción elegido era el A, o Advanced Efficiency, que implica, entre otras cosas, que la suspensión electrónica está ajustada en el modo más blando y que las ayudas a la estabilidad están completamente conectadas.
00:28La percepción que tuvo el conductor es que el eje delantero tiene una gran capacidad para dirigir el coche, a lo que hay que sumar una dirección muy rápida. Como se ve en las imágenes, el eje trasero sigue al delantero hasta un límite muy elevado, salvo en la última zona donde se produce un sobreviraje algo brusco.
00:45En modo D, las ayudas a la conducción son más permisivas, la velocidad baja menos durante el ejercicio y el conductor tiene que emplearse más porque los movimientos del coche son más bruscos.
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