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Canale Europa TV
  • 1 anno fa

Categoria

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Motori
Trascrizione
00:00Bene, entriamo in studio per questa terza e d'ultima parte di Safe Drive, dopo questa
00:08lunga striscia di servizi messi a punto dalla redazione e come vi avevo anticipato in apertura
00:14c'è una novità, una piacevole novità, lasciatemelo dire, è venuta in studio Elena
00:20Giaveri, Elena naturalmente non ha bisogno di presentazioni ormai da diversi anni, che
00:26conduce, che ospitiamo la sua rubrica Car Influencer con un ottimo successo, quindi
00:32grazie Elena di essere qua. Grazie mille a te Michele e grazie a voi di Safe Drive.
00:37Svegliamo subito la tua presenza, insomma, non sei qua perché oggi piove, ci sono altri
00:43motivi. No, esatto, esatto, non è questa la motivazione. Abbiamo deciso insieme, la
00:48redazione con te, di cambiare un po' il format, cioè per partire la tua rubrica Car Influencer
00:54proprio dagli studi di Safe Drive, è una buona idea, no? Poi vediamo se riusciamo a
00:58replicarlo, vero Elena? Sembrerebbe assolutamente una buona idea, mi entusiasma infatti la cosa
01:03anche perché qua con tutte queste luci secondo me possiamo godere anche a pieno proprio delle
01:08varie silhouette delle auto, quindi sono molto curiosa di provare questa novità. Siamo curiosi
01:15anche noi, quindi io non voglio togliere altro tempo la tua rubrica, vi lascio lo studio
01:21è tutto per voi, potete anche uscire poi con la vettura, potete anche provarla e quindi
01:26ti lascio campo aperto, ci vediamo dopo. Grazie mille, non portarla a casa, solo provarla
01:31mi raccomando. Allora partiamo quindi con la seconda puntata di Car Influencer per un
01:37giorno, siamo alla quinta stagione e oggi abbiamo qui con noi Francesco Fumagalli, che
01:42dal nome capiamo perfettamente che non proviene da Cosenza. No, dall'Abrianza. Dimmi qualcosina
01:50in più, dall'Abrianza da dove? Da Casatenovo, un paese vicino a Monza. Quanti anni hai?
01:56Ho 31 anni e sono appassionato di auto, di camion e di biciclette. Ok e nella vita di
02:05cosa ti occupi? Lavoro nella vita di meccanica, attrezzo in macchinari per lo stampaggio,
02:10di rondelle per automobili, per camion e mezzi agricoli. Molto bene, comunque prima mi hai
02:15detto che sei un grande appassionato di auto e questa è la cosa che mi interessa di più,
02:19quindi ecco perché sei qui. Dopo andremo a provarla, ma innanzitutto come sempre dobbiamo
02:24analizzare un pochino l'auto che abbiamo davanti. In questo caso qui in studio con me oggi c'è
02:31l'Audi Q4 Sportback e-tron model year 2024, quindi diciamo che prevalentemente la grande
02:39diversità sta nell'hardware, ciò nonostante sono curiosa di scoprirla insieme a te. A livello
02:46generale cosa ne dici? Beh è una linea molto muscolosa, sportiva, aerodinamica, ha una
02:52lunghezza di 4,59 m, un'altezza di 1,63 m e mi sembra un bel colore. Vero? Allora a proposito
03:04del colore infatti va detto che questa Q4 è disponibile in otto tinte, quindi interessante,
03:10a livello di allestimenti invece è possibile averla nell'Advance o nella S-Line, noi qui
03:16abbiamo la S-Line. Per quanto riguarda invece il look generale io direi che comunque è
03:22muscolosa, è sofisticata e devo dire anche che è un SUV compatto molto versatile, quindi
03:30che si presta bene sia ad un utilizzo quotidiano ma anche per un weekend, un viaggio, perché
03:38è comunque anche un bel bagagliaio che è di 520 litri, ripiegando invece i sedili arriviamo
03:44fino a 1.490 litri. Perciò valigie, trolle, cosiddetti, ci stanno. Specifichiamo che e-tron,
03:52la sigla e-tron significa elettrica, quindi qui abbiamo un SUV elettrico, il primo della
03:59casa dei quattro anelli. Guardiamo invece adesso un pochino la parte frontale più nello
04:05specifico. Cosa possiamo dire Fra? Una griglia aggressiva, però è coperta perché i motori
04:13elettrici non servono per il raffreddamento, mentre è una piccola presa d'aria per affreddare
04:20le batterie. Sempre qui davanti poi possiamo avere quattro firme luminose anche, che leggevo
04:27anche che sono configurabili post acquisto, quindi questo è molto interessante. Fari
04:34pazzeschi, sono a led matrix, peccato che non è buio per vedere il fascio di luce che
04:46producono. È vero, infatti ci voleva il buio per godere appieno anche dell'effetto scenografico
04:53che riproducono. Anche a livello posteriore abbiamo questi fari, che sono delle linee
05:00continue. Sì, esattamente. E invece per quanto riguarda la parte laterale, cerchio? Cerchio
05:08da 21, abbastanza muscoloso e aggressivo. C'è la sigla S-Line sulla parte, il badge,
05:21sotto lo specchietto. E poi possiamo dire anche che la silhouette, questa silhouette
05:27da coupé comunque è interessante. Interessantissima, sì. Parliamo quindi adesso un pochino degli
05:34interni allora, perché siamo qui di fronte ad un'auto premium e direi che si vede assolutamente.
05:40Andiamo quindi a vederla. Faccio io da cavaliere questa volta. Che gentilezza, grazie. Hai
05:46visto come ha tratto i miei ospiti? Grazie. Incredibile. Allora, come ti sembra a livello
05:52complessivo? Sedili sportivi, in pelle, ha questa plancia a nero lucido, con degli inserti
05:59in alluminio. Che dire, il volante è tutta tecnologia. Davvero, tecnologia, sportività,
06:06sicurezza e anche avanguardia, perché comunque ricordiamo che questa è un'auto 100% elettrica.
06:12Esatto. Devo dire, secondo me è eccellente anche a livello di spazio e di abitabilità.
06:18Per cinque persone a fare un viaggio è eccezionale. Ci vai alla grande. Poi per l'altezza che ho.
06:24Esatto, esatto. Abbiamo quindi anche un test rapidabile perché è particolarmente alto.
06:30Ok, quindi dicevamo, materiali davvero ricercati, curati nei minimi dettagli e anche la tecnologia
06:38mi stupisce. Esatto. Perché devo dire che ci sono degli schermi davvero importanti a livello
06:44di dimensioni. Esatto, questo schermo che ho davanti da 10.3 e poi un altro schermo da 11.6
06:53con delle varie funzioni, navigazione, telefono. Possiamo gestire. Per gestire al meglio la macchina.
07:04Esatto, possiamo gestire quindi tutto da quello schermo. Perfino anche la ricarica si può gestire da lì.
07:10Molto interessante devo dire invece, relativamente allo schermo da 10.3 pollici, il fatto che ci sia
07:18un head-up display con realtà aumentata e addirittura pensa che sfrutta anche l'intelligenza artificiale
07:25per darti tutta una serie di consigli. Sempre a livello di spazio. Prima non abbiamo menzionato
07:30il fatto che quest'auto si basa sulla piattaforma MEB, quindi è già una piattaforma davvero consolidata
07:37per tutte le vetture dei marchi Skoda e anche Volkswagen. Poi cos'altro possiamo aggiungere?
07:43Quattro per quattro. Quattro per quattro, esatto. Così almeno spiaggia, terreni, siamo sempre sicuri.
07:51Esatto, a proposito dei terreni fra l'altro, sull'head-up display ci sono anche questo tipo di avvertenze.
07:57Secondo me è davvero molto utile, dopo comunque andremo a vederlo. Abbiamo detto poi infotainment
08:04di ultima generazione, chiaramente quindi tutte le varie compatibilità, anche a livello di sicurezza
08:10è superfluo dirlo che abbiamo qualsiasi tipo di dispositivo. Allora, visto che siamo in studio
08:16scommetto che adesso, stavolta, mi farete guidare. Non tocca a me Elena, non tocca a me.
08:23Ma ancora una volta? Dai, ma non è possibile. Siediti che guido io. Ma no, ma io non ne posso più, veramente.
08:30Tieni. Grazie. È stata così gentile, niente, non è servito a niente.
08:46Allora, mi è venuta una certa sete. Bevi, bevi, sì. Intanto ne approfitto per dirti che forse non lo sai
08:51che questi sedili sono fatti con un tessuto in poliestere riciclato e per fare un sedile servono
08:5926 bottiglie di plastica riciclata. Molto interessante, quindi devo dire anche un'auto attenta
09:06all'ambiente anche in questo modo. Finalmente siamo alla parte che mi piace di più. Quindi, il guidato
09:14e la motorizzazione. Che te ne pare, Fra? Ma, essendo qua sulle stradine qua, posso accelerare, è subito
09:22una reattività del motore, è bella sciolta, sospensioni proprio confortevoli, è una gran macchina.
09:32Infatti, allora, per quanto riguarda le prestazioni, tu hai detto che la senti bella diretta. Sì, fluida, diretta.
09:39Esatto, silenziosa, chiaramente, però ricordiamo che abbiamo 340 cavalli, quindi assolutamente parecchi
09:48e si sentono tutti. Una coppia comunque che è immediata perché l'accelerazione sulle auto elettriche
09:55sappiamo che è veramente immediata e scatto 0-100 in 5.4 secondi. Esatto, esatto.
10:04Abbiamo poi un motore posteriore, una batteria da 175 kilowatt che garantisce un'autonomia di 520 chilometri,
10:12come dato o dichiarato da casa madre. Esatto. Ok. Cos'altro mi puoi dire, invece, in merito all'autonomia?
10:19L'autonomia si può avere in 10 minuti una sosta e si acquisisce 175 chilometri. Invece, se si vuole ricaricare
10:29l'80% della batteria, con solo 28 minuti, il tempo di una pausa caffè o per sgranchirsi le gambe,
10:37sia una ricarica dell'80%. Esattamente. Poi è molto interessante anche la funzione di frenata rigenerativa
10:46e anche la One Pedal, che anche queste comunque consentono di fornire ulteriore energia. Esatto.
10:52Non si rischia di rimanere a secco. Esattamente. Parlando sempre di batteria, va detto che è davvero comodissima
11:00anche l'app My Audi, che comunque consente di controllare sempre lo stato della nostra batteria.
11:06E poi, comunque, non solo è molto facile da ricaricare a casa quest'auto, beh sì, anche fuori casa, no? Esatto, sì.
11:13Infatti, in Europa ha 600.000 punti di ricarica, tra cui 42.000 in Italia, dove con l'app si può verificare
11:27dove sono tutti i punti strategici per la ricarica. Niente male!
11:34Allora, frati, sei divertito a provare questa Q4? Sì, mi sono divertito. Poi è una bella esperienza qua negli studi e fuori,
11:42nella guida con una macchina elettrica. Una giornata diversa, insomma. Sì, molto diversa.
11:47Come sempre, però, come abbiamo sempre fatto anche in tutte le altre puntate, prima di concludere la nostra prova
11:53ricordiamo alcuni dati, ovvero noi abbiamo provato l'Audi Q4 Sport.
11:58Chiaramente è disponibile anche la versione non coupé, no? La classica, tradizionale.
12:03In questo caso avevamo una 55 a livello di motorizzazione, quindi abbinata a 340 cavalli.
12:09Ma è possibile averla anche nella versione 45, quindi con 286 cavalli.
12:15Ricordiamo quindi, infine, i prezzi, che per questa versione Q4 Sportback partono dal 1.500 euro.
12:23Anche per questa seconda puntata di Carinfluencer è tutto, io ti ringrazio.
12:27Grazie a te. Ringrazio anche a tutti voi.
12:30Aspetta perché vedo qualcuno che vuole salutare.
12:33Allora mi inserisco anch'io nei saluti, naturalmente.
12:36Però, insomma, prima volevo sapere come vi siete trovati in studio.
12:40Se va bene lo possiamo rifare, eh? Cosa dici?
12:42L'auto è intatta, siamo entrati tranquillamente, quindi direi che si può assolutamente salutarci.
12:48Confesso, ero un po' preoccupato, visto anche la mole della vettura.
12:52Però Francesco ha dimostrato di essere un bravo pilota anche negli spazi stretti.
12:56E merito a lui.
12:58Bene, ottimo. Quindi io vi ringrazio.
13:01Naturalmente ringrazio anche chi ci ha seguito da casa in questa puntata un po' particolare.
13:05Ma ci è piaciuta molto di Safe Drive e l'appuntamento, come sempre, è tra le due.
13:10Ringrazio anche chi ci ha seguito da casa in questa puntata un po' particolare.
13:13Ma ci è piaciuta molto di Safe Drive e l'appuntamento, come sempre, è tra le due.
13:18A presto.
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