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  • il y a 1 an
[Vidéo] Essai du pick-up Nissan Navara

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Transcription
00:00Ce matin nous avons pu essayer le pick-up Navara en traction puisque moi j'ai deux
00:25porcheries distantes de quelques kilomètres et donc j'ai une bétaillère Ifor Williams
00:32que j'utilise pour transférer mes truies d'un site à un autre.
00:35Donc ce matin nous avons eu l'occasion de faire 4 voyages pour transférer les truies
00:39d'un point A à un point B. Donc la première chose que l'on a pu remarquer
00:45c'est à l'attelage de la bétaillère, donc la caméra de recul est d'une précision
00:51assez remarquable puisque habituellement je m'y reprends à 2 ou 3 fois avec mon pick-up
00:58que j'ai en ma possession qui n'a pas de caméra mais là franchement pour l'attelage
01:02ça a été du bonheur.
01:03A première vue je me suis dit que ça n'allait pas changer grand chose par rapport à ce
01:23que j'utilisais habituellement puisque je suis utilisateur de pick-up depuis près
01:26de 20 ans maintenant.
01:27Je suis en 4 cylindres turbo bien sûr et donc on a pu se remarquer qu'avec la boîte
01:36manuelle c'était un moteur qui répondait plutôt très bien, surtout que c'était
01:42un petit peu accidenté entre les deux sites.
01:45Donc voilà à charge parce qu'avec le vent je suis quand même à au moins 2,5 tonnes
01:51à charge derrière et là on peut dire qu'en motorisation ça correspond à ce qu'on
01:57en recherche et les 160 chevaux ils sont pour moi.
02:00J'imaginais que ça allait être pire que ça très honnêtement puisque moi en travail
02:11de temps je sais que je fais aux alentours de 15 à 17 litres et quand on était avide
02:17et qu'on avait mis la consommation en temps réel déjà vite ça montait à peu près
02:22à ces niveaux là mais visiblement même à charge ça n'évolue pas beaucoup donc
02:26on était aux alentours de 15 litres certains diront que c'est peut-être excessif mais
02:30bon on peut pas avoir de la puissance sans consommation enfin bref pour moi c'est pas
02:35possible donc voilà donc 15 litres c'est raisonnable.
02:47Pour l'avoir essayé avide je dirais que c'est peut-être un peu, passez moi l'expression
03:02mais un petit peu tapu mais en même temps sur des pick-up de type très utilitaire comme
03:07cela je pense que pour pouvoir charger suffisamment à l'arrière parce que je crois que la charge
03:12est de l'ordre de 1200 kg je crois à l'arrière forcément il faut que les amortisseurs ou
03:17les lames de ressort derrière soient en conséquence donc voilà donc je pense qu'avide c'est pas
03:22très confortable mais en même temps pour un utilitaire je pense que c'est normal aussi.
03:26Sobre voilà tout simplement je pense sobre efficace pour un utilitaire parfois on en
03:39a trop là voilà je pense qu'encore une fois c'est à chacun de décider en fonction
03:45de ses besoins de ce qu'il souhaite je pense que c'est un bon compromis entre confort
03:52et capacité de charge et traction alors voilà nous on l'a utilisé qu'au transport donc
03:58je sais pas après en pleine ce qui peut valoir non non mais pour moi c'est un bon produit
04:03voilà après voilà je pense sobre et efficace
04:06voilà moi j'ai aucun a priori donc aussi on peut dire que je suis pas non plus pro Nissan
04:17non plus mais voilà je lui remarque forcément des qualités oui oui forcément ce genre de
04:21véhicule pourrait avoir la place place chez moi d'autant plus que si je ne m'abuse il est
04:27garantie cinq ans ou 160 milles kilomètres bon voilà sur des engins comme ça en utilité
04:33en professionnel je pense que ça a son importance également
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