Saltar al reproductorSaltar al contenido principalSaltar al pie de página
km77
  • 10/7/2024
Más información y prueba completa del Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 CV 2016 en: http://www.km77.com/01/volkswagen/tiguan/2016/informacion-y-precio-321315-p.html

Categoría

🚗
Motor
Transcripción
00:00Volkswagen Tiguan 2016
00:11Maniobra de esquiva
00:13Los resultados del Tiguan durante la prueba de la maniobra de esquiva han
00:16sido buenos. Ante el primer giro del volante para encarrar el carril izquierdo,
00:20el Tiguan responde de manera ágil.
00:23La carrocería se apoya con rapidez, balanceándose poco.
00:27Al siguiente cambio de dirección, cuando se retoma el carril inicial, se llega con
00:31poca velocidad, porque el control de estabilidad frena mucho el coche en el primer giro.
00:36En este plano se aprecia con claridad cómo el coche llega muy lento al segundo
00:40cambio de dirección, sin que el conductor haya tocado el pedal del freno.
00:44No hemos sido capaces de superar la prueba a más de 68 km por hora, porque a
00:48partir de esa velocidad no hemos conseguido meter el Tiguan en el carril izquierdo
00:52sin golpear algún cono.
00:54En ningún momento durante las veces que hemos hecho esta prueba, el Tiguan ha
00:57reaccionado de manera brusca.
01:00Slalom
01:03El Tiguan realiza esta prueba con facilidad siempre que el conductor sea
01:07muy preciso con el volante y los pedales.
01:09En cuanto no se actúa compasadamente y hay que meter un poco más de volante,
01:13el control de estabilidad frena el coche e impide avanzar con cuidado.

Recomendada

1:16
Próximamente
Comparativa Volkswagen Tiguan vs SEAT Ateca. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com .
km77
10/7/2024
0:46
Comparativa Volkswagen Tiguan vs KIA Sportage. Maniobra esquiva (moose test) y eslalon
km77
10/7/2024
1:19
Audi TTS Roadster 2015. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
km77
10/7/2024
1:54
BMW 225xe iPerformance Active Tourer. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
km77
10/7/2024
1:05
Infiniti Q30 2016 1.5d 109 CV Premium. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
km77
10/7/2024
1:36
KIA Sportage 2016 1.7 CRDi 116 CV. Maniobra de esquiva (moose test) | km77.com
km77
10/7/2024
2:57
BMW M2 Coupe 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
km77
10/7/2024
1:55
Ford Focus RS 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77
km77
10/7/2024
1:42
Jaguar F-PACE 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
km77
10/7/2024
4:46
🔝Muy cerca de los mejores. El MG Cyberster sorprende
km77
hace 4 días
25:54
¿Cuál comprarías? El barato, el amplio o el estiloso. Comparativa de eléctricos urbanos.
km77
24/7/2025
5:17
Audi A5 Avant, una puesta a punto del chasis ejemplar
km77
20/7/2025
5:04
Dacia Bigster: reacciones mejorables y baja velocidad en la esquiva
km77
13/7/2025
22:56
Gasolina V8 vs Eléctrico. Ford Mustang vs MG Cyberster. ¿Qué mundo eliges? 💊 🔴/🔵
km77
29/6/2025
8:26
Sin sustos y fácil para el conductor: EBRO s800
km77
22/6/2025
5:39
Leapmotor T03. Pequeño en tamaño, sobresaliente en reacciones
km77
15/6/2025
6:49
Dacia Spring. Lo barato te puede salir caro
km77
8/6/2025
7:22
Porsche Macan Eléctrico – Sin motores de combustión, pero aún brillante
km77
1/6/2025
6:05
Alfa Romeo Junior - ¿Una decepción?
km77
25/5/2025
5:56
Espíritu CUPRA diluido en un coche muy recomendable
km77
18/5/2025
18:24
Motores de flujo axial. Técnica al detalle de una tecnología con mucho potencial real | km77.com
km77
15/5/2025
25:18
Ebro S700 vs Jaecoo 7: duelo entre «hermanos» en el segmento más competido del mercado.
km77
11/5/2025
6:13
Ebro S700. Un SUV (medio) español con reacciones ejemplares
km77
4/5/2025
5:46
Kia EV3. Cuando hacerlo bien parece sencillo.
km77
27/4/2025
28:19
SUV, chinos y eléctricos_ enfrentamos al BYD Seal U y al Leapmotor C10
km77
20/4/2025