00:00Bmv i8, luces láser. El Bmv i8 puede tener tres sistemas de alumbrado, el de ledes de
00:08serie, otro de ledes con más funciones y uno que combina los ledes y la luz láser.
00:14La luz láser, en forma de rayo, la emite en tres diodos diez veces más pequeños que
00:18los diodos luminosos LED. Esto permite ahorrar espacio y peso, ya que el reflector mide solo
00:24tres centímetros de alto, en vez de nueve de un sistema mediante ledes o doce centímetros
00:29en el caso de una bombilla halógena. Además, consumen menos energía, un tercio menos,
00:34y la potencia lumínica es mayor, 170 lúmenes por vatio frente a 100 lúmenes de los LED.
00:40Los tres rayos láser convergen en uno al pasar por una lente, y una lámina de fósforo
00:44luminescente transforma el color azul del haz en el blanco. Además, tras estas transformaciones,
00:50la luz láser ya no resulta peligrosa para el ojo humano.
00:53La luz láser se emplea solo para la luz larga. La corta es mediante ledes. Su alcance máximo
00:58son 600 metros, lo que duplica lo logrado hasta ahora por los otros sistemas de alumbrado.
01:04En estas imágenes se puede ver la diferencia de alcance entre las luces cortas, las largas
01:08de led y las largas de láser.
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