00:00Il faut parler du carburant, pardon, le déstockage de 10 millions de barils de gasoil a commencé ce week-end.
00:04Les prix ont commencé à baisser jusqu'à 21 centimes de baisse, c'est ce qu'on dit chez Leclerc
00:10notamment.
00:11Enfin à certains endroits.
00:12Vous avez raison, à certains endroits.
00:14Jusqu'à 21 centimes en moyenne, on est loin.
00:16Les prix à la pompe commencent à baisser, c'est ce que dit Emmanuel Macron ce soir.
00:19Nous y arrivons et ne relâchons pas nos efforts.
00:21Le résultat est là, plus d'une dizaine de centimes de baisse par litre de gasoil.
00:24Cela sans toucher aux taxes en démagogie, des solutions concrètes qui portent leurs fruits.
00:30Donc, ça marche.
00:32Alors, on va attendre déjà.
00:34Non mais là, ce soir.
00:35Attendez, on va attendre, là ça vient de commencer.
00:38Deuxièmement, ça va durer trois mois.
00:39D'accord ?
00:40Sans remettre en question la raison pour laquelle les prix augmentent.
00:44Ça va durer trois mois.
00:46On puise dans nos stocks stratégiques alors qu'on n'a pas de problème d'approvisionnement.
00:49On fait ce que d'ailleurs Trump a demandé au G7.
00:54Et on va avoir une baisse des prix qui n'est pas au niveau où les prix devraient baisser.
00:59Parce qu'on va rester à peu près…
01:01On ne sera pas au 1,70 que vous réclamez ?
01:03Non, on ne sera pas à 1,70.
01:04Mais on sera même très loin de 1,70.
01:06Donc, moi, je trouve que c'est des mesures à court terme.
01:08En plus, total, j'attends de voir.
01:09Parce que j'ai entendu quand même.
01:11Monsieur Lecornu a dit, nous voulons que les prix baissent de 12 à 18 centimes.
01:16Le patron total Pouyanné a dit, nous, ça sera de 8 à 12.
01:19J'attends de voir parce que si c'est ça, ils vont faire des bénéfices sur les stocks stratégiques.
01:23On dirait qu'ils font des bénéfices sur…
01:24Parce qu'ils ont déjà capé leur prix.
01:25C'est pour ça qu'ils disent ça de 20 ans de patron total.
01:27Non, ce n'est pas pour ça.
01:28C'est qu'ils estiment qu'ils ne le veulent pas.
01:29Caper leur prix.
01:30Attendez.
01:30Il y a le chèque de 100 euros.
01:31Le résultat de caper les prix, comme vous dites, de total,
01:35ça a été de passer de 23 à 30 % des parts de marché au niveau des distributeurs.
01:39Demandez à leur concurrent ce qu'ils en pensent.
01:42Ils pensent que c'est une excellente opération marketing,
01:44qu'eux, évidemment, ils ne peuvent pas suivre,
01:46puisque Total est leur fournisseur en termes de pétrole.
01:49Donc, ce n'est pas ça qui change profondément la chose.
01:52Ce qu'il faut regarder aujourd'hui, c'est pourquoi le prix augmente.
01:56Le prix augmente au départ, quand il est problème d'approvisionnement,
01:59pour des opérations de trading qu'ils ont tous fait sur la place de Genève.
02:03Et maintenant, il augmente par la raffinerie.
02:05Ce n'est pas par l'approvisionnement.
02:07Tous, ils sont tous, pas que Total.
02:08Pour le coup, soyons honnêtes.
02:09– Oui, mais la raffinerie ne se fait pas en France.
02:11Elle se fait à l'étranger.
02:12– Elle se fait quand même pour…
02:14– Non, non, la plupart des raffineries en France sont à l'étranger, vous savez.
02:18– Non, mais non, non.
02:19La raffinerie, Yves Tréa,
02:21la raffinerie pour le gazole se fait en France à 50 %
02:24et pour le carburant à 93 %.
02:26Donc, ne me dis pas, c'est la plupart,
02:27ce n'est pas vrai ce que vous dites, la question de la raffinerie.
02:30Donc, ça veut dire qu'ils ont, en réalité, joué,
02:33comme dit M. Pouyanné, on a capturé la hausse des prix.
02:36Il l'a dit, il l'a dit dans ma commission.
02:37Il n'a pas pu être plus honnête.
02:39Ils se sont arrangés pour faire des bénéfices,
02:41y compris maintenant sur le raffinage.
02:43Donc, il y a un moment donné où ça, ce n'est pas possible.
02:46Donc, nous, on continue à proposer le blocage des prix
02:48à la sortie des raffineries.
02:50Et s'ils ne veulent pas le blocage des prix,
02:51au moins que Total soit taxé sur une partie de ces bénéfices
02:56pour qu'on puisse, à ce moment-là, aider les Français.
02:57Mais ce n'est pas possible de construire.
02:58– Alors, vous parliez de la grande distribution.
03:00On a posé la question tout à l'heure à Thierry Cotillard,
03:02patron de l'Intermarché, qui était chez Sonia Mabrouk.
03:04Voilà ce qu'il répond.
03:05– Bonne nouvelle, les baisses, on a fait la moyenne
03:08de toutes les baisses de la journée
03:10dans nos stations d'essence intermarché.
03:12La baisse effective est de 18%.
03:15Et certaines cuves ne sont pas encore vides.
03:17Elles vont recevoir ces stocks stratégiques.
03:19Donc, on imagine que d'ici la fin de la semaine,
03:21on sera à 20, 21 centimes.
03:23Donc, un peu au-delà de ce qu'avait annoncé
03:26le gouvernement en fourchette haute.
03:27Et jusque quand ça va durer ?
03:29Parce que le consommateur, il est content cette semaine.
03:31Mais il se dit, est-ce que c'est pour 15 jours ?
03:32Non, on a un estimatif qui nous projette cette baisse
03:36pour tenir ses prix jusque janvier.
03:38Donc, on devrait pouvoir avoir cette baisse
03:41durant les trois mois qui viennent.
03:42– On a une baisse pendant trois mois
03:44qui ne coûte pas un centime à l'État.
03:46Pourquoi vous n'applaudissez pas ?
03:48– Du gazoil.
03:49– Du gazoil, vous avez raison.
03:50Pourquoi vous n'applaudissez pas ?
03:51– Pas de l'essence.
03:51– Attendez, attendez.
03:52– C'est déjà ça de pris ?
03:53– Non, non, attendez.
03:55Je comprends très bien qu'il soit content
03:56parce que là, il se retrouve dans une situation
03:58où pour l'instant, il perdait des parts de marché
04:00par rapport à Total.
04:03Je comprends que là, pendant trois mois,
04:05ils vont respirer.
04:06Notamment, en réalité, les parts de marché
04:08des grandes surfaces,
04:10c'est surtout de façon à faire venir des clients.
04:13Du coup, c'était un vrai manque.
04:15Je comprends qu'il soit pour les trois mois à venir.
04:17Je comprends qu'il respire.
04:18C'est pas un problème.
04:19Mais au-delà de trois mois, qu'est-ce qui se passe ?
04:20– Mais on va leur mettre maintenant tout de suite
04:22les gens qui sont à 10 euros près à la fin du mois
04:26qui vont le gagner sur un plan.
04:27– Mais oui, bien sûr, c'est ce que compte le temps.
04:28– 12 centimes sur un plan de 50, ça fait 6 euros.
04:31– Je vous pose la question, je vous pose la question.
04:33– Mais c'est ce que je dis, c'est pas négligeable.
04:34– D'abord, les prix de l'essence
04:35vont rester quand même très hauts.
04:37– Même si c'est que pour trois mois, vous pouvez dire quand même.
04:39– Non mais attendez, vous me demandez.
04:41D'abord, le prix de l'essence va continuer à être au-dessus de 2 euros.
04:44– Ah mais non, mais c'est bien sûr.
04:45– D'accord, donc pour les gens, c'est toujours un effet considérable
04:47par rapport à un pouvoir d'achat qui lui est en berne.
04:50Mais encore une fois, c'est une solution pour trois mois.
04:52Et ne mésestimez pas le fait qu'on puisse dans nos stocks stratégiques.
04:57– C'est un argument qui a été opposé pour vous, c'est une erreur.
04:59– Ça, c'est le plus dangereux.
05:02Parce que quand on aura à reconstituer les stocks stratégiques,
05:05il est probable que le carburant sera plus cher.
05:08– C'est une question, elle est beaucoup plus chère.
05:09– J'ai certain.
Commentaires