00:00Mit dem Mitsubishi ISX VRE GSR des Modelljahres 2027 schlägt der japanische Hersteller ein neues Kapitel auf.
00:09Das vollelektrische SUV wurde für den australischen Markt entwickelt und überrascht mit einer Leistung von 459 PS,
00:17einem leistungsfähigen Allradantrieb und beeindruckenden Beschleunigungswerten.
00:22Damit bewegt sich der kompakte Stromer auf einem Niveau, das sogar Erinnerungen an den legendären Mitsubishi Lancer Evolution weckt.
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00:39Für den Vortrieb sorgen zwei Elektromotoren, die gemeinsam 342 kW und ein maximales Drehmoment von 700 Nm bereitstellen.
00:49Damit beschleunigt der Mitsubishi ISX VRE GSR innerhalb von nur 3,9 Sekunden aus dem Stand auf 100.
00:57Besonders bemerkenswert ist diese Leistung angesichts der Fahrzeugklasse,
01:01denn üblicherweise stehen bei kompakten Elektro-SUV eher Alltagstauglichkeit und Effizienz im Mittelpunkt.
01:08Die Energieversorgung übernimmt eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit rund 58 kWh Kapazität.
01:15Nach dem in Neuseeland verwendeten WLTP-Prüfverfahren erreicht die Allrad-Version eine Reichweite von ungefähr 328 km.
01:26Offizielle australische Reichweitenangaben stehen allerdings noch aus.
01:30An entsprechenden Schnellladestationen lässt sich der Akku mit maximal 134 kW Gleichstrom laden.
01:37Für Wechselstrom ist eine Ladeleistung von bis zu 6,6 kW vorgesehen.
01:43Interessant ist außerdem die Abstimmung des elektrischen Antriebssystems.
01:48Über die Fahrprogramme Eco, Comfort und Sport kann der Fahrer unterschiedliche Charakteristiken auswählen.
01:55Im Sportmodus werden ungefähr 30% der Antriebskraft an die Vorderachse und 70% an die Hinterachse übertragen.
02:03Diese heckbetonte Kraftverteilung soll ein dynamisches Fahrverhalten ermöglichen und dem Fahrzeug einen eigenständigen sportlichen Charakter verleihen.
02:12Auch optisch unterscheidet sich der neue Mitsubishi deutlich von vielen bekannten Modellen der Marke.
02:18An der Gestaltung war das italienische Designstudio Pininfarina beteiligt.
02:22Das Ergebnis ist eine moderne Karosserie mit aerodynamisch geformten Flächen, markanten Leuchtelementen und einer auffälligen Frontpartie.
02:32Die besonders sportlich positionierte GSR-Variante erhält zusätzliche Akzente sowie ein kontrastierendes schwarzes Dach.
02:39Mit einer Länge von 4,3 Metern, einer Breite von 1,9 Metern und einer Höhe von 1,5 Metern
02:47bleibt das Fahrzeug vergleichsweise kompakt.
02:50Der Radstand beträgt allerdings großzügige 2,8 Meter, was sich positiv auf das Platzangebot im Innenraum auswirken dürfte.
02:59Gleichzeitig unterstreichen die breite Karosserie und die flache Silhouette den dynamischen Auftritt.
03:05Im Cockpit dominiert ein zentraler Touchscreen mit 15,6 Zoll Bildschirmdiagonale.
03:11Hinzu kommt ein digitales Kombi-Instrument im Format von 9,2 Zoll.
03:16Smartphones lassen sich kabellos über Apple CarPlay und Android Auto einbinden.
03:21Für eine sportliche Atmosphäre sorgen spezielle GSR-Ausstattungsdetails, darunter Mikrofaserbezüge in Wildlederoptik und blaue Kontrastnähte.
03:31Eine Besonderheit ist die Entstehungsgeschichte des Elektroautos.
03:34Produziert wird es in Taiwan im Rahmen einer Zusammenarbeit zwischen Mitsubishi und Foxtron, einem Unternehmen aus dem Umfeld des Elektronikkonzerns
03:43Foxconn.
03:44Damit nutzt Mitsubishi eine technische Grundlage, die außerhalb der eigenen traditionellen Fahrzeugentwicklung entstanden ist.
03:51Trotz seiner beeindruckenden Fahrleistungen gilt der ASX VRE GSR nicht als offizieller Nachfolger des Lancer Evolution.
04:00Während die Rally-Legende mit Turbomotor, mechanischer Fahrwerksabstimmung und motorsportnaher Technik begeisterte, setzt das Elektro-SUV auf eine völlig andere
04:10Antriebsphilosophie.
04:11Für australische Interessenten bleibt insbesondere die Preisgestaltung offen.
04:16Die Markteinführung ist für Ende 2026 vorgesehen.
04:21Ob der elektrische Mitsubishi tatsächlich eine ähnlich begeisterte Fangemeinde wie eins der Evolution gewinnen kann,
04:28werden letztlich das Fahrverhalten, die Alltagseigenschaften und der Verkaufspreis entscheiden.
04:44Untertitelung des ZDF für funk, 2017
04:44Vielen Dank.
