00:06Un saluto, bentrovati e bentrovati. Dieci minuti per un ospite. L'ospite di oggi è Giorgio Vargi,
00:13presidente di Adiconsum Sardegna che è collegato con noi. Lo saluto e lo ringrazio. Vargi,
00:18buongiorno, bentrovati. Grazie a voi, buongiorno, buongiorno. Allora, Vargi, con lei volevo fare
00:23il punto sui diritti dei viaggiatori, dei turisti, dei sardi che viaggiano. Partiamo, come facciamo
00:30sempre, però, raccontando cosa fa di Consum, in questo caso, che è un'associazione che tutela i
00:35consumatori a livello nazionale in Sardegna anche. Sì, siamo un'associazione di consumatori, crediamo
00:42di essere probabilmente quella di punta qui in Sardegna, ma anche a livello nazionale ci difendiamo
00:47bene. Siamo tra le prime, anche se abbiamo pochi residenti qui in Sardegna rispetto al resto d'Italia,
00:53ma siamo primi, anche rispetto a tante altre regioni, molto più popolate della nostra, insomma,
00:59però ci diamo da fare per tutelare i diritti dei consumatori e facciamo anche vertenze di carattere,
01:05spesso ci è capitato, di carattere di respiro nazionale e addirittura anche internazionale,
01:09che partono dalla Sardegna. È vero, e si occupa di tantissimi temi. Noi ci concentriamo in particolare
01:15su alcuni temi. Partiamo da uno di quelli che è più sentito in Sardegna, cioè quando si parla e si
01:22pensa,
01:23alla partenza per le vacanze, cioè dai costi degli aerei, che rimane un tema dolente, cioè spostarsi in
01:28Sardegna continua ad essere difficile, Vargo. A me purtroppo sta diventando l'abitudine per la
01:33di consumo ogni volta che c'è una scadenza, una festività, un periodo di ferie, nel quale poi le
01:40persone hanno maggiore necessità di mobilità. Noi cerchiamo di fare una previsione di costi,
01:46per cui andiamo a fare un'indagine sui siti specializzati. Anche stavolta l'abbiamo preparata
01:50e ahimè i costi stanno ulteriormente aumentando, ma si arriva addirittura per un volo andata e
01:57ritorno da Perugia, dall'aeroporto di Perugia verso Olbia, nel periodo dal 10, l'andata,
02:03il 17 agosto, il ritorno, 950 euro. Avete sentito bene? 950 euro. Perché succede questo?
02:13Per via degli algoritmi. Che cosa sono, per spiegarlo semplicemente, gli algoritmi? Sono la
02:20modalità che usano le aziende, le compagnie in questo caso, per stabilire i prezzi sulla base non
02:27del costo di produzione del servizio e del giusto guadagno, ma della necessità, del bisogno dei
02:35consumatori. È come dire che vado dal panettiere e per farmi pagare il pane mi dice ma quanta fame hai?
02:43Oppure vado ad acquistare dell'acqua da Banoa e per farmi pagare l'acqua mi dice ma quanta
02:48sete hai? E sulla base dei miei bisogni stabilisce, se è più alto il mio bisogno, stabilisce il prezzo.
02:54È una vergogna, è l'algoritmo. E noi stiamo chiedendo a viva voce al governo, non che la deve
03:00smettere di dire che lo risolve il problema l'autorità garante concorrenza e mercato, oppure
03:05il mister prezzi o ancora la guardia di finanza. Se a questi tre soggetti non si danno i giusti
03:12poteri, se non intervengono a regolamentare la possibilità che hanno le aziende di utilizzare
03:18l'algoritmo per cui il nostro bisogno per stabilire il prezzo del bene o del servizio, è chiaro che
03:24poi i soggetti di cui parliamo, autorità garante, mister prezzi, guardia di finanza, non hanno potere
03:30alcuno perché c'è il libero mercato. O lo stabiliscono, altrimenti non c'è potere alcuno.
03:36Invece Vargiù, i diritti di chi viaggia in aereo normalmente, quali sono? A proposito
03:42dei ritardi, dei voli cancellati, di queste cose?
03:46Intanto vi parlo di quelli che sono in questo momento. Domani non lo so perché c'è qualcosa
03:51che non sta andando per il verso giusto a livello comunitario, poi se vuole ne parliamo.
03:56In questo momento il regolamento europeo, recepito dallo Stato italiano, parla di cancellazione
04:03dei diritti dei passeggeri in caso di cancellazione dei voli, di ritardo dei voli e in caso del
04:08famigerato overbooking. Tutti sanno cos'è il negato imbarco perché la compagnia ha venduto
04:13più posti, più biglietti di quanto non ne contenga l'aereo, per cui qualcuno rimane
04:18a terra, perché lo fanno, per garantirsi il pieno nell'aereo e chi se ne frega se qualcuno
04:23ha dei disservizi. Quali sono i diritti? In caso di cancellazione di volo, per esempio,
04:28il diritto è a una scelta tra queste tre ipotesi, rimborso del prezzo del biglietto,
04:34imbarco su un volo quanto prima possibile, oppure imbarco su un volo concordato con il
04:39consumatore per l'esigenza del consumatore. Non voglio più partire oggi, parto tra una
04:43settimana. E poi l'assistenza, intesa come pasti, bevande, sistemazione in hotel e trasferimenti
04:49dipende poi dall'orario del volo. Chiaro che se a radici del mattino non ti portano
04:53in hotel per fare il pernotamento. Esiste anche la possibilità di una, in alcuni casi,
04:59di una compensazione pecuniaria che è compresa tra i 250 e i 600 euro e dipende, dipende dal
05:05tipo di tratta, se intercomunitaria o extracomunitaria, e dalla distanza chilometrica che avrebbe dovuto
05:11percorrere quel volo. Poi c'è il ritardo del volo. E' ancora più complessa la questione.
05:17Per i voli intracomunitari e extracomunitari che percorrono una distanza inferiore a 1.500
05:24chilometri si ha diritto alla sola assistenza, se però il volo subisce almeno due ore di
05:29ritardo. Per i voli intracomunitari che percorrono dei voli con una distanza superiore a 3.500
05:39chilometri per tutti gli altri voli extracomunitari, tra 1.500 e 3.500 chilometri si ha diritto
05:45all'assistenza, come detto prima, pasti, bevande, eccetera, eccetera, però se il ritardo è di almeno
05:52tre ore. Se il ritardo invece è all'arrivo, vi abbiamo parlato di ritardi in partenza, se il ritardo
05:59è all'arrivo ed è superiore a 3 ore, dipende anche qui dalle distanze chilometriche e dalla tipologia
06:04di volo intracomunitario e extracomunitario, si ha diritto sempre alla compensazione tra
06:09250 e 600 euro. E arriviamo al famigerato overbooking. Qui in caso di negato imbarco, la compagnia
06:17la prima cosa che deve fare è quella di sentire coloro che devono essere imbarcati e vedere
06:22se c'è qualche volontario che rinuncia al volo per far spazio a qualcun altro e magari
06:29per una compensazione, è un accordo tra la compagnia e la persona che rinuncia volontariamente
06:35al volo. Se non c'è nessun volontario e ci sono comunque delle persone a cui viene negato
06:41un imbarco, i diritti sono questi. Si ha diritto a una compensazione pecuniaria sempre tra 250
06:49e 600 euro e anche qui dipende dalla tipologia di volo e dalla distanza chilometrica. Inoltre
06:57si ha diritto anche a scelta tra queste ipotesi. Il rimborso del prezzo del biglietto per la parte
07:03del viaggio non effettuata, imbarco su un volo alternativo quanto prima possibile oppure un volo
07:09alternativo concordato con il passeggero sulla base delle sue necessità, dei suoi bisogni.
07:16Ovviamente Vargiù queste sono regole molto specifiche e quindi è difficile che uno possa
07:21orientarsi. Le associazioni dei consumatori e adconsum aiuta le persone eventualmente
07:29che non sanno come muoversi.
07:31Conviene, questo è un consiglio che vi diamo. Certo poi c'è il turista a fare da te. A volte
07:36te ha problemi. Se uno può anche riuscirci però magari ha qualche difficoltà. Invece venendo da noi,
07:41siamo esperti, abbiamo già l'esperienza per fare queste cose. Facciamo il reclamo ai soggetti giusti a cui va
07:48fatto il reclamo, entro i tempi giusti a cui va fatto il reclamo e dopodiché se il consumatore
07:54non è soddisfatto o la compagnia non risponde si va a fare la conciliazione. Esiste adesso una
08:00procedura di conciliazione all'autorità nazionale dei trasporti per cui si fa questo tipo di attività.
08:07Attenzione, è incredibile ma vero. L'autorità per i trasporti che ha comunque istituito la procedura
08:16di conciliazione ha deciso che per il momento, non si sa per quale motivo l'abbiamo chiesto, ma non ci
08:21hanno
08:21saputo rispondere. Le problematiche inerenti ai passeggeri che volano in continuità territoriale,
08:28Sardegna, Sicilia, non vengono contemplate nella procedura di conciliazione. Per cui se ci sono problemi
08:35dei viaggiatori in continuità territoriale non possiamo accedere a quella procedura di conciliazione.
08:39Invece Vaggio, nell'ultimo minuto che ci resta, perché dice per adesso è così ma non sappiamo
08:47cosa sarà in futuro? Cosa succede? Cosa bolla in petola in Europa?
08:51Ma perché c'è in discussione un aggiornamento, viene chiamato da parte della comunità europea
09:03che a noi non piace. Al momento erano già in discussione, già noi stavamo facendo osservazioni
09:09sul testo base, il Consiglio dei Ministri dei Trasporti, c'è anche il nostro Ministro
09:16dei Trasporti italiano che fa parte di questo organismo, ha licenziato un testo che poi andrà
09:21all'attenzione degli altri organismi europei per la sua discussione e approvazione, speriamo
09:27con le modifiche e questo testo non ci piace per niente perché non stanno migliorando i
09:33diritti dei consumatori. Se si va a aggiornare un testo lo si va a aggiornare per migliorarlo,
09:39per migliorare i diritti. Ma vi pare un miglioramento il fatto che adesso vogliono aumentare il numero
09:46di ore per le quali poi il passeggero ha diritto alla compensazione, ha diritto a tutti quanti
09:52quei diritti di cui vi ho parlato prima e diventano sei ore, non più due, non più tre, non più
09:58quattro.
09:59Per cui è chiaro che si andrà a ridurre fortemente, drasticamente il numero di persone che ha diritto
10:05alla compensazione e a tutti gli altri diritti di assistenza e creeranno molti disagi.
10:14Così come non è un miglioramento il fatto che mi fai aspettare, hanno stabilito quant'è il tempo massimo
10:20per farmi aspettare all'interno dell'aereo in attesa di decollare. Sono tre ore, ma ragazzi
10:26sono oggettivamente tantissime, lo sa chi viaggia. Vargio su questo torniamo, magari ci riaggiorniamo
10:33per sapere come sta andando. Intanto grazie per essere stato con noi oggi a 10 per 1, grazie
10:37molte. Giorgio Vargio di Airy Consum, si chiude così anche questo appuntamento, vi lascio alla nostra
10:43programmazione.
