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Der Saleen S1 ist nach fast 10 Jahren Wartezeit endlich reservierbar und soll als Street- und Race-Version auf den Markt kommen. Mit 450 PS, bis zu 290 km/h Höchstgeschwindigkeit und einem markanten Mittelmotor-Design will der amerikanische Sportwagen überzeugen.

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✅ Source: Saleen, tuningblog u.a.

👉Bereits 2017 wurde der Saleen S1 erstmals vorgestellt. Jetzt nimmt der Hersteller offiziell Reservierungen für den außergewöhnlichen Zweisitzer entgegen.

Der straßenzugelassene S1 Street beschleunigt mit 450 PS und 576 Nm in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 275 km/h. Noch schneller ist der S1 Race mit 2,9 Sekunden und knapp 290 km/h.
Preislich startet der S1 Street bei rund 143.000 Euro, während die Rennstreckenversion mindestens 223.000 Euro kostet. Die Produktion ist im kalifornischen Corona geplant, ein konkreter Liefertermin steht allerdings noch aus.
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Motor
Transkript
00:00Fast zehn Jahre nach seiner ersten Präsentation soll der Celine S1 endlich auf die Straße kommen.
00:06Der amerikanische Sportwagenhersteller hat offiziell die Bestellbücher für seinen Mittelmotor-Sportwagen geöffnet.
00:13Bereits 2017 wurde das Fahrzeug auf der Los Angeles Autoshow vorgestellt und sorgte mit seinem dynamischen Design für Aufmerksamkeit.
00:22Seitdem mussten sich Interessenten allerdings gedulden.
00:25Nun können Kunden den exklusiven Sportwagen erstmals gegen eine rückerstattbare Anzahlung reservieren.
00:32Übrigens, wenn du regelmäßig spannende Neuigkeiten über Sportwagen, außergewöhnliche Fahrzeuge und innovative Technik erhalten möchtest, solltest du unser Automagazin abonnieren.
00:44Optisch präsentiert sich der Celine S1 als kompromissloser Sportwagen mit einer flachen Silhouette, markanten Lufteinlässen und einer aerodynamisch geformten Karosserie.
00:54Die niedrige Frontpartie und die kraftvoll ausgestellten hinteren Kotflügel unterstreichen seinen sportlichen Charakter.
01:02Das Mittelmotor-Konzept sorgt für typische Supersportwagen-Proportionen und verleiht dem Fahrzeug einen besonders dynamischen Auftritt.
01:11Neben der straßenzugelassenen Variante bietet Celine eine speziell für Rennstrecken entwickelte Ausführung an.
01:17Beim Innenraum stehen bislang weniger konkrete Informationen zur Verfügung.
01:22Während der S1 Street für den öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen ist, richtet sich der S1 Race hauptsächlich an ambitionierte Rennstreckenfahrer.
01:32Entsprechend dürften sich beide Versionen hinsichtlich Ausstattung und Komfort unterscheiden.
01:38Offizielle Einzelheiten zu Materialien, Infotainment und individuellen Konfigurationsmöglichkeiten stehen allerdings noch aus.
01:46Unter der Karosserie steckt ein leistungsstarker Antrieb mit 450 PS und einem maximalen Drehmoment von rund 576 Newtonmetern.
01:57Damit beschleunigt der Celine S1 Street laut Hersteller innerhalb von 3,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer.
02:06Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 275.
02:10Diese Fahrleistungen positionieren den amerikanischen Zweisitzer im anspruchsvollen Segment leistungsstarker Sportwagen.
02:18Noch dynamischer soll die Rennstreckenversion S1 Race unterwegs sein.
02:23Sie absolviert den gleichen Beschleunigungsvorgang bereits in 2,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 290 Stundenkilometern.
02:34Welche technischen Veränderungen für diese Leistungssteigerung verantwortlich sind, hat Celine bisher nicht ausführlich erklärt.
02:42Denkbar sind Anpassungen an Aerodynamik, Fahrwerksabstimmung und Gewichtsverteilung.
02:49Beide Modelle sollen ein Fahrzeuggewicht von nur rund 1,2 Tonnen aufweisen.
02:54Preislich beginnt der Celine S1 Street bei umgerechnet etwa 143.000 Euro.
03:01Für eine Reservierung verlangt der Hersteller eine vollständig erstattungsfähige Anzahlung von knapp 900 Euro.
03:07Die ausschließlich für die Rennstrecke konzipierte Race-Version kostet dagegen mindestens 223.000 Euro.
03:15Hier beträgt die ebenfalls rückerstattbare Reservierungsgebühr 1.800 Euro.
03:20Produziert werden sollen beide Varianten im kalifornischen Corona.
03:25Celine strebt eine jährliche Fertigung von zunächst 1.500 Fahrzeugen an.
03:31Allerdings bleibt offen, wie sich diese Stückzahl auf die unterschiedlichen Versionen verteilt.
03:36Ebenso fehlt bislang ein verbindlicher Liefertermin.
03:40Angesichts früherer Finanzierungsprobleme und weiterer laufender Projekte bleibt abzuwarten,
03:45wann die ersten Kunden ihren lange erwarteten Sportwagen tatsächlich übernehmen können.

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