Zum Player springenZum Hauptinhalt springen
Der Caterham Project V geht in die nächste Entwicklungsphase und zeigt sich jetzt ausführlich auf der Teststrecke. Der elektrische Sportwagen kombiniert 268 PS, Leichtbau und bis zu 400 km Reichweite mit einem komplett neuen Konzept für die britische Traditionsmarke.

😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren
✅ Source: Caterham u.a.
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/caterham-project-v-2026-780389/

Mit dem Project V arbeitet Caterham an seinem ersten vollelektrischen Coupé. Der Prototyp bleibt optisch nah am ursprünglichen Konzept, erhält aber neue Rückleuchten, ein modernes 2+2-Interieur und eine 47-kWh-Batterie mit Immersionskühlung. Dank nur 1.430 kg Gewicht sprintet der E-Sportwagen in unter 5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht bis zu 230 km/h. Geladen wird per DC-Schnellladung mit bis zu 100 kW.

#Caterham #ProjectV #ElectricSportsCar #Elektroauto #Sportwagen #Yamaha #ECoupe #tuningblog - das Magazin für Auto-Tuning und Mobilität!

Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Mit dem neuen Video vom Automagazin Towning Blog rückt der elektrische Caterham Project V erneut in den Fokus,
00:07denn der britische Hersteller zeigt seinen kommenden Sportwagen jetzt ausführlich auf der Teststrecke.
00:12Nachdem Anfang des Jahres bereits ein erster fahrbereiter Prototyp auf der Tokyo Autosalon präsentiert wurde,
00:19gibt es nun frische Eindrücke vom Entwicklungsstand des ambitionierten Elektro-Coupés.
00:25Caterham nutzt den aktuellen Prototypen weiterhin intensiv, um Fahrwerk, Batterie und Antrieb unter realen Bedingungen zu testen und weiter zu
00:36optimieren.
00:37Auch wenn das neue Video noch keine finalen Serieninformationen verrät, zeigt es deutlich, dass die Entwicklung mit Hochdruck weiterläuft.
00:46Der Project V begleitet Caterham mittlerweile schon seit 2022.
00:50Damals startete das Projekt offiziell, bevor 2023 beim Goodwood Festival of Speed erstmals das Konzeptfahrzeug enthüllt wurde.
01:00Ursprünglich sollte die Serienversion bereits Ende 2025 oder Anfang 2026 erscheinen, doch daraus wurde bislang nichts.
01:10Trotzdem arbeitet Caterham weiter konsequent an der Umsetzung des leichten Elektrosportwagens.
01:16Optisch bleibt der aktuelle Prototyp dem ursprünglichen Konzept weitgehend treu, erhält jedoch einige Anpassungen.
01:24Besonders auffällig ist das neue Heckdesign mit vier runden Rückleuchten, die laut Hersteller notwendig wurden, um internationale Zulassungsvorgaben zu erfüllen.
01:34Dazu kommen eine markante ovale Frontöffnung sowie unterschiedlich große 19 und 20 Zoll Felgen.
01:40Auch im Innenraum gab es Veränderungen.
01:43Der Project V besitzt inzwischen ein 2 plus 2 Sitzlayout und ein rundes digitales Display.
01:50Das minimalistische Cockpit mit seinem flachen Armaturenbrett erinnert jedoch weiterhin stark an den klassischen Caterham 7.
01:58Technisch setzt der Hersteller auf einen Rohrahmen sowie eine Batterie mit 47 kWh, die über eine spezielle Immersionskühlung verfügt.
02:07Dadurch soll selbst bei hoher Belastung eine besonders hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet werden.
02:14Der Elektromotor an der Hinterachse stammt von Yamaha und liefert 268 PS.
02:21Mit einem Gewicht von rund 1,4 Tonnen soll der elektrische Sportwagen in weniger als 5 Sekunden von 0 auf
02:30100 beschleunigen.
02:31Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Caterham bei 230.
02:36Außerdem wird eine Reichweite von etwa 400 Kilometern nach WLTP angestrebt.
02:41Geladen wird per Schnellladesystem mit bis zu 100 Kilowatt, wodurch der Akku in ungefähr 20 Minuten von 20 auf 80
02:49Prozent geladen werden kann.
02:51Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:02Für mehr Videos einfach abonnieren.
Kommentare

Empfohlen