00:00Mit dem neuen Video vom Automagazin Towning Blog rückt der elektrische Caterham Project V erneut in den Fokus,
00:07denn der britische Hersteller zeigt seinen kommenden Sportwagen jetzt ausführlich auf der Teststrecke.
00:12Nachdem Anfang des Jahres bereits ein erster fahrbereiter Prototyp auf der Tokyo Autosalon präsentiert wurde,
00:19gibt es nun frische Eindrücke vom Entwicklungsstand des ambitionierten Elektro-Coupés.
00:25Caterham nutzt den aktuellen Prototypen weiterhin intensiv, um Fahrwerk, Batterie und Antrieb unter realen Bedingungen zu testen und weiter zu
00:36optimieren.
00:37Auch wenn das neue Video noch keine finalen Serieninformationen verrät, zeigt es deutlich, dass die Entwicklung mit Hochdruck weiterläuft.
00:46Der Project V begleitet Caterham mittlerweile schon seit 2022.
00:50Damals startete das Projekt offiziell, bevor 2023 beim Goodwood Festival of Speed erstmals das Konzeptfahrzeug enthüllt wurde.
01:00Ursprünglich sollte die Serienversion bereits Ende 2025 oder Anfang 2026 erscheinen, doch daraus wurde bislang nichts.
01:10Trotzdem arbeitet Caterham weiter konsequent an der Umsetzung des leichten Elektrosportwagens.
01:16Optisch bleibt der aktuelle Prototyp dem ursprünglichen Konzept weitgehend treu, erhält jedoch einige Anpassungen.
01:24Besonders auffällig ist das neue Heckdesign mit vier runden Rückleuchten, die laut Hersteller notwendig wurden, um internationale Zulassungsvorgaben zu erfüllen.
01:34Dazu kommen eine markante ovale Frontöffnung sowie unterschiedlich große 19 und 20 Zoll Felgen.
01:40Auch im Innenraum gab es Veränderungen.
01:43Der Project V besitzt inzwischen ein 2 plus 2 Sitzlayout und ein rundes digitales Display.
01:50Das minimalistische Cockpit mit seinem flachen Armaturenbrett erinnert jedoch weiterhin stark an den klassischen Caterham 7.
01:58Technisch setzt der Hersteller auf einen Rohrahmen sowie eine Batterie mit 47 kWh, die über eine spezielle Immersionskühlung verfügt.
02:07Dadurch soll selbst bei hoher Belastung eine besonders hohe Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet werden.
02:14Der Elektromotor an der Hinterachse stammt von Yamaha und liefert 268 PS.
02:21Mit einem Gewicht von rund 1,4 Tonnen soll der elektrische Sportwagen in weniger als 5 Sekunden von 0 auf
02:30100 beschleunigen.
02:31Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Caterham bei 230.
02:36Außerdem wird eine Reichweite von etwa 400 Kilometern nach WLTP angestrebt.
02:41Geladen wird per Schnellladesystem mit bis zu 100 Kilowatt, wodurch der Akku in ungefähr 20 Minuten von 20 auf 80
02:49Prozent geladen werden kann.
02:51Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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