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Der Chevrolet S10 Max 2027 startet überarbeitet in Mexiko und bringt eine gestraffte Modellpalette sowie zusätzliche Sicherheitstechnik mit. Im Video erfahrt ihr alles zu Motor, Varianten, Ausstattung und Preisen des aktualisierten Pickups.

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✅ Source: Chevrolet u.a.

Chevrolet bietet den S10 Max 2027 als Fahrgestell mit Fahrerhaus, Einzelkabine und Doppelkabine an. Unter der Haube arbeitet ein 2,4-Liter-Benzinmotor ohne Turboaufladung mit 141 PS und rund 201 Newtonmeter.

Je nach Version wird der Motor mit einem manuellen 5- oder 6-Ganggetriebe kombiniert, während ein 4x2-Antrieb zum Einsatz kommt. Neu beziehungsweise besonders relevant sind Assistenzsysteme wie automatische Notbremsung, Kollisionswarnung und Spurverlassenswarner.

Preislich startet der Pickup in Mexiko umgerechnet bei etwa 22.300 Euro. Die Doppelkabine kostet rund 25.400 Euro.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Chevrolet bringt den überarbeiteten S10 Max für das Modelljahr 2027 offiziell auf den
00:07mexikanischen Markt. Nachdem der mittelgroße Pickup seit seiner Einführung vor rund vier
00:12Jahren weitgehend unverändert angeboten wurde, erhält das Nutzfahrzeug nun eine umfangreichere
00:18Aktualisierung. Dabei konzentriert sich Chevrolet vor allem auf eine übersichtlichere Modellpalette
00:24sowie zusätzliche Sicherheitstechnik. Übrigens, täglich spannende Neuigkeiten zu Fahrzeugen und
00:30moderner Technik bekommst du, wenn du unser Automagazin abonnierst. Der Chevrolet S10 Max
00:36richtet sich weiterhin in erster Linie an Kunden, die einen robusten Pickup für den Arbeitsalltag
00:42benötigen. Entsprechend stehen Vielseitigkeit, hohe Transportkapazität und ein möglichst praktischer
00:49Aufbau im Mittelpunkt. Gleichzeitig soll die neue Sicherheitsausstattung dafür sorgen,
00:54dass der S10 Max sowohl auf alltäglichen Fahrten als auch bei anspruchsvolleren Arbeitseinsätzen
01:01zeitgemäßer unterwegs ist. Für das Modelljahr 2027 wird das Angebot in Mexiko auf drei klar
01:08voneinander abgegrenzte Varianten reduziert. Zur Auswahl stehen ein Fahrgestell mit Fahrerhaus,
01:14eine Version mit Einzelkabine sowie ein Modell mit Doppelkabine. Alle drei Varianten verfügen
01:21über eine Basisausstattung, die dem bisherigen LS-Niveau entspricht. Die höher positionierte
01:26Doppelkabinenversion mit Turbomotor und einer dem LT-Modell entsprechenden Ausstattung gehört
01:32zumindest zum Marktstart nicht mehr zum Programm. Damit verzichtet Chevrolet vorerst auf die
01:38komfortablere und optisch hochwertige ausgestattete Ausführung. Unter der Motorhaube gibt es ebenfalls
01:44eine einheitliche Lösung. Sämtliche Varianten werden von einem 2,4 Liter großen Benzinmotor
01:51ohne Turboaufladung angetrieben. Das Aggregat leistet 141 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment
01:59von rund 201 Newtonmeter. Je nach Ausführung wird der Motor mit einem manuellen 5- oder 6-Gang-Getriebe
02:06kombiniert. Die Kraft gelangt über einen 4x2-Antrieb auf die Räder.
02:11Deutlich interessanter fallen die Verbesserungen bei der Sicherheitsausstattung aus. Serienmäßig
02:18verfügt der S10 Max 2027 unter anderem über eine automatische Notbremsfunktion,
02:25eine Kollisionswarnung und einen Spurverlassenswarner. Damit erhält der eher funktional ausgerichtete
02:31Arbeitspickup moderne Assistenzsysteme, die im täglichen Einsatz zusätzliche Sicherheit bieten
02:37sollen. Produziert werden die für Mexiko bestimmten Fahrzeuge weiterhin in China. Von
02:43dort aus wird der S10 Max auch in weitere internationale Märkte exportiert. In Mexiko
02:49beginnen die Preise bei umgerechnet etwa 22.300 Euro für das Fahrgestell mit Fahrerhaus. Die
02:56Einzelkabine kostet rund 24.400 Euro, während für die Doppelkabine rund 25.400 Euro verlangt
03:04werden. Was findet ihr am überarbeiteten Chevrolet S10 Max 2027 besonders interessant? Die zusätzliche
03:13Sicherheitstechnik, den praktischen Aufbau oder den günstigen Einstiegspreis? Schreibt uns
03:18eure Meinung in die Kommentare.

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