00:00Am 18. August steht in China die MarkteinfĂŒhrung des ĂŒberarbeiteten Chang'an CS 55 Plus bevor
00:07und damit herzlich willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:12Heute geht es um den kompakten SUV, der erstmals als selbstladender Vollhybrid angeboten wird
00:18und mit seinem Bluecore Antrieb vor allem beim Verbrauch punkten soll.
00:22Besonders interessant ist dabei der hohe thermische Wirkungsgrad des neuen Benzinmotors.
00:26HerzstĂŒck des Chang'an CS 55 Plus HIV ist ein 1,5 Liter Turbobenziner mit 500 Bar Direkteinspritzung.
00:37Chang'an gibt fĂŒr den Verbrennungsmotor einen maximalen thermischen Wirkungsgrad von beeindruckenden 44,28% an.
00:45Im Durchschnitt sollen es knapp 41% sein.
00:49Der Benziner leistet 110 kW bzw. 148 PS und arbeitet mit einem VerdichtungsverhÀltnis von 16 zu 1.
00:59Hinzu kommt eine AbgasrĂŒckfĂŒhrungsrate von 30%.
01:03Die technische Abstimmung soll gleichzeitig GehÀusche und Vibrationen reduzieren und damit den Komfort verbessern.
01:11UnterstĂŒtzt wird der Verbrenner von einem krĂ€ftigen Elektromotor an der Vorderachse.
01:16Dieser bringt es auf 180 kW bzw. 241 PS und soll einen elektrischen Wirkungsgrad von ĂŒber 98% erreichen.
01:26Die Energie liefert eine 1,7 kWh groĂe Lithium-Ionen-Batterie von Sunvoda.
01:33Einen externen Ladeanschluss gibt es nicht, denn der CS 55 Plus HIV lÀdt seine Batterie wÀhrend der Fahrt selbst.
01:42Konkrete Verbrauchswerte fĂŒr das neue Modell nennt Chongan bislang nicht.
01:46Nach Angaben des Herstellers kann die Hybridtechnik den Stadtverbrauch eines SUV jedoch auf rund 3 Liter je 100 km reduzieren.
01:55Beim gröĂeren CS 75 Plus ermöglicht das gleiche System beispielsweise 3,5 Liter je 100 km im Stadtverkehr und 4
02:05,7 Liter im kombinierten Betrieb.
02:07Auch optisch wurde nachgelegt.
02:10Die Front erhĂ€lt statt des bisherigen sechseckigen Designs einen markanteren V-förmigen KĂŒhlergrill.
02:17Dazu kommen aerodynamisch optimierte RĂ€der mit weitgehend geschlossenen Speichen.
02:22Am Heck bleibt dagegen vieles beim alten, wobei ein blaues HIV-Emblem auf den Hybridantrieb hinweist.
02:28Mit 4,5 Metern LÀnge, knapp 1,9 Metern Breite und rund 1,7 Metern Höhe bleibt der Chongan ein
02:36klassischer Kompakt-SUV.
02:38Der Radstand betrÀgt rund 2,7 Meter.
02:43Vorn arbeitet ein McPherson-Fahrwerk, hinten kommt eine Mehrlenkerachse zum Einsatz.
02:48Nachdem die Verkaufszahlen zuletzt eher durchwachsen ausfielen, könnte gerade die neue Hybrid-Version dem CS 55 Plus zusÀtzlichen Schwung verleihen.
02:59Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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