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Der KGM Actyon Hybrid erweitert die Baureihe um einen modernen Vollhybrid-Antrieb. Im Video werfen wir einen Blick auf Technik, Leistung, Ausstattung und die wichtigsten Details des neuen SUV-Coupés.

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✅ Source: KGM, Mark Zellweg, Hannes Front
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/kgm-actyon-hybrid-772544/

Mit dem Actyon Hybrid bringt KGM eine elektrifizierte Variante seines auffälligen SUV-Coupés auf den Markt. Der Antrieb kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor und erreicht eine Systemleistung von 150 kW (204 PS) sowie 300 Newtonmeter Drehmoment. Das Dual-Tech-Hybridsystem soll eine effiziente Leistungsentfaltung ermöglichen und gleichzeitig den Verbrauch senken. Laut WLTP liegt der kombinierte Verbrauch bei 6,1 l/100 km.

Kurzzeitig kann das SUV sogar rein elektrisch fahren – bis zu einer Geschwindigkeit von 100 km/h. Die Energie liefert eine Hybridbatterie mit 1,85 kWh, die während der Fahrt oder über Rekuperation geladen wird. Die Kraftübertragung erfolgt über ein spezielles Hybridgetriebe an die Vorderräder.

Zum Marktstart wird der KGM Actyon Hybrid in Deutschland ausschließlich in der Ausstattung „Lux“ angeboten. Serienmäßig sind unter anderem LED-Scheinwerfer, 12,3-Zoll-Digitalinstrumente, ein 12,3-Zoll-Infotainment-Display, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, zahlreiche Assistenzsysteme sowie beheizte und belüftete Ledersitze verfügbar. Auch ein 360-Grad-Kamerasystem und moderne Sicherheitsfeatures gehören zur Ausstattung.

Der Einstiegspreis liegt bei 44.890 Euro. Damit positioniert sich der KGM Actyon Hybrid als leistungsstarkes und gleichzeitig effizientes SUV-Coupé mit moderner Technik.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Mit dem Action bringt der südkoreanische Hersteller KGM eine neue Hybridvariante seines auffälligen SUV-Coupés auf den Markt
00:07und erweitert damit die Motorenpalette um eine elektrifizierte Option.
00:13Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir an, was das neue Modell technisch und ausstattungstechnisch zu bieten
00:19hat.
00:20Der KGM Action Hybrid startet in Deutschland zu Preisen ab knapp 45.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer
00:28und wird offiziell im Rahmen eines sogenannten Entdeckertags am 14. März bei den deutschen Händlern vorgestellt.
00:35Zum Marktstart gibt es das Modell ausschließlich in der Ausstattungslinie Lux,
00:40die laut Hersteller bereits nahezu die komplette verfügbare Ausstattung umfasst.
00:45Technisch setzt KGM beim Action Hybrid auf eine Kombination aus klassischem Turbobenziner und Elektromotor.
00:52Das Herzstück bildet ein 1,5 Liter Turbobenziner mit einer Leistung von 150 PS.
00:59Unterstützt wird er von einem Elektromotor, der zusätzlich 177 PS liefert
01:04und dabei ein maximales Drehmoment von 300 Nm bereitstellt.
01:09Zusammengenommen ergibt sich daraus eine Systemleistung von 150 kW bzw. 204 PS.
01:16Damit stellt der Hybrid aktuell die leistungsstärkste Motorisierung innerhalb der Action-Baureihe dar.
01:23Zum Einsatz kommt ein sogenanntes Dual-Tech-Hybrid-System,
01:27das beide Antriebsquellen intelligent miteinander kombiniert.
01:31Ziel dieser Technik ist eine harmonische Leistungsentfaltung bei gleichzeitig verbessertem Wirkungsgrad.
01:37Laut Hersteller liegt der kombinierte WLTP-Normverbrauch bei 6,1 Litern auf 100 km.
01:43Die CO2-Emissionen werden mit 138 g pro Kilometer angegeben,
01:49womit der Hybrid gegenüber klassischen Verbrennern effizienter unterwegs sein soll.
01:54Interessant ist zudem die Möglichkeit, den Action-Hybrid kurzfristig rein elektrisch zu bewegen.
02:00Diese lokal emissionsfreie Fahrweise ist bis zu einer Geschwindigkeit von 100 kmh möglich.
02:07Die Energie dafür stammt aus einer Hybrid-Batterie mit einer Kapazität von rund 1,9 kWh.
02:15Geladen wird der Akku entweder durch den Verbrennungsmotor während der Fahrt oder über Rekuperation.
02:21Beim Verzögern wandelt das System Bewegungsenergie in elektrische Energie um und speist sie wieder in die Batterie ein.
02:27Die Intensität der Energierückgewinnung lässt sich über Schaltwippen am Lenkrad in drei Stufen einstellen.
02:35Für die Kraftübertragung sorgt ein spezielles Hybrid-Getriebe, das die Antriebskraft automatisch an die Vorderräder weiterleitet.
02:42Auch bei der Ausstattung setzt KGM auf ein umfangreiches Paket.
02:47Zur Serienausstattung gehören zahlreiche Assistenzsysteme, darunter ein Querverkehrsassistent mit automatischer Bremsfunktion,
02:55ein Ausstiegswarner sowie ein adaptiver Abstandsregeltempomat.
03:00Ebenfalls an Bord sind ein Notbremsassistent, ein Fernlichtassistent, ein Spurhalteassistent, ein Totwinkelassistent, ein Spurverlassenswarner und eine Müdigkeitserkennung.
03:10Insgesamt sorgen acht Airbags für zusätzliche Sicherheit.
03:14Für Fahrer, die gelegentlich einen Anhänger ziehen, bietet der Action Hybrid eine Anhängerstabilisierung und eine maximale Anhängelast von 1,3
03:22Tonnen.
03:23Beim Rangieren unterstützt zudem ein 360-Grad-Kamerasystem.
03:27Im Innenraum setzt KGM auf moderne Technik und Komfort.
03:31Serienmäßig gibt es LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik,
03:36elektrisch einstellbare, anklappbare und beheizbare Außenspiegel sowie ein Multifunktionslenkrad in Leder.
03:43Ergänzt wird das Ganze durch Licht- und Regensensoren sowie abgedunkelte Scheiben im hinteren Bereich.
03:50Hinter dem Lenkrad befindet sich ein 12,3 Zoll großes Display für die digitalen Instrumente,
03:56während ein ebenso großer Touchscreen die Steuerung von Infotainment und Fahrzeugfunktionen übernimmt.
04:02Smartphones lassen sich über eine induktive Ladefunktion kabellos aufladen.
04:07Beim Komfort setzt der Action Hybrid ebenfalls Akzente.
04:11Die Ledersitze sind vorne und hinten beheizbar, während die Vordersitze zusätzlich über eine Belüftungsfunktion verfügen.
04:18Der Fahrersitz lässt sich elektrisch einstellen und bietet außerdem eine Lendenwirbelstütze für längere Fahrten.
04:25Mit dem neuen Action Hybrid erweitert KGM sein Portfolio elektrifizierter Fahrzeuge weiter.
04:31Neben dem SUV Taurus, das ebenfalls als Hybrid erhältlich ist und zusätzlich als vollelektrische Variante Taurus EVX angeboten wird,
04:40ist der Action nun das zweite Modell der Marke mit Vollhybridantrieb.
04:44Zusätzlich bietet KGM mit dem Musso IV auch einen vollelektrischen Pickup an.
04:50Gleichzeitig hält der Hersteller weiterhin Modelle mit klassischen Benzin- und Dieselmotoren im Programm,
04:55um unterschiedliche Kundenanforderungen und Einsatzbereiche abzudecken.
04:59Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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