00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog rund um das spannende Thema des neuen Hybrid-SUV Geely Monjaro EAV,
00:07der aktuell in China in den Vorverkauf gestartet ist und mit moderner Technik sowie attraktiver Preisgestaltung auf sich aufmerksam macht.
00:15Das Modell, das auch als Xing UL bekannt ist, wird zu einem Einstiegspreis von umgerechnet etwa 16.700 Euro angeboten
00:24und bringt erstmals das neue IH-Hybrid-System in eines der wichtigsten Kompakt-SUVs des Herstellers.
00:31Besonders interessant ist dabei die Preisstrategie, denn mit drei verfügbaren Ausstattungsvarianten bewegt sich der Monjaro EAV auf dem Niveau klassischer
00:40Benziner-SUVs.
00:42Durch zeitlich begrenzte Angebote und zusätzliche Prämien, etwa für Inzahlungnahmen, wird der Einstiegspreis nochmals gesenkt.
00:50Damit gelingt es Geely, die Kostenlücke zwischen konventionellen Fahrzeugen und moderner Hybrid-Technik weiterzuschließen,
00:57ohne dass Kunden auf externe Lademöglichkeiten angewiesen sind.
01:01Im Mittelpunkt steht das neue IH-EV-System, das einen 1,5 Liter Turbobenziner mit zwei Elektromotoren kombiniert.
01:10Zusammen leisten diese Komponenten beeindruckende 230 Kilowatt und arbeiten mit einem Dreigang-DHT-Getriebe.
01:17Besonders bemerkenswert ist der Wirkungsgrad von über 48%, wodurch der Verbrauch in manchen Fällen auf unter 4 Liter pro 100
01:26Kilometer sinken kann.
01:28Im WLTC-Zyklus liegt der Wert beim Monjaro IHEV bei unter 4,8 Litern, was für ein Fahrzeug dieser Klasse
01:36sehr effizient ist.
01:37Auch beim Fahrverhalten zeigt sich die moderne Technik.
01:41Im Stadtverkehr kann der SUV rein elektrisch unterwegs sein, während er bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn direkt vom Verbrennungsmotor
01:50angetrieben wird.
01:51Bei starker Beschleunigung arbeiten Motor und Elektromotor zusammen, was eine sehr schnelle Reaktion von nur 10 Millisekunden ermöglicht.
02:00Der Sprint von 0 auf 30 gelingt in gerade einmal 1,8 Sekunden und rein elektrisches Fahren ist bis zu
02:0866 Stundenkilometer möglich.
02:10Im Innenraum bleibt der Monjaro seinem modernen Stil treu, setzt aber auf ein deutlich erweitertes digitales Angebot.
02:17Ein großes Head-Up-Display mit 65 Zentimeter, ein 31 Zentimeter Kombi-Instrument sowie zwei zentrale 67 Zentimeter Bildschirme sorgen
02:28für ein futuristisches Ambiente.
02:30Unterstützt wird das System von einem leistungsstarken Snapdragon-Chip, der für schnelle Reaktionszeiten sorgt.
02:36Die neue elektronische Architektur ermöglicht zudem Over-the-Air-Updates innerhalb weniger Minuten und bietet fortschrittliche Assistenzsysteme wie automatisiertes Einparken
02:48oder Navigationsunterstützung auf der Autobahn.
02:51Mit dem Monjaro AHIV treibt Geely seine Hybridstrategie konsequent voran und integriert die Technik schrittweise in weitere Modelle der China
03:00-Star-Reihe.
03:01Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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