00:00Pengumuman ini disahut rakyat, terutamanya yang menggunakan diesel tetapi apabila kita merujuk penggunaan diesel ini, rata-ratanya majoritinya di kalangan
00:10pengguna komersial dan pengguna komersial ini rata-ratanya memang ada subsidi-subsidi tertentu yang sudahpun dialokasikan oleh pihak kerajaan melalui
00:20fleet card yang ada subsidi tersebut.
00:22Tetapi dengan penurunan yang ketara ini, adakah ia juga memberi indikator bahawa kerajaan sudah ada supply yang sustain ataupun yang
00:32mapan daripada negara-negara punca dan juga kerajaan ingin melihat ataupun rakyat ingin melihat apa impaknya kepada barangan yang terpaksa
00:43menaikkan kos mereka akibat harga komeriti diesel yang rata-ratanya digunakan oleh pihak komersial.
00:51Okey, terima kasih Nazri ya. Yang pertama lah kalau kita tengok dari kenaikan bila harga diesel ini tinggi, 4 ringgit
00:57lebih kan. Yang pertama untuk pengguna ini yang biasa ada kereta diesel ini dia tutup lah kereta dia yang dia
01:05tak guna.
01:05Tapi satu lagi kepada yang mendaftar dapat 400 ringgit tu saya dengar ramai yang simpan duit tu. Dia pindah pakai
01:13petrol.
01:14Kan ada kawan saya ada tiga orang tu memang simpan duit pun. 400 ringgit tu yang dapat tu tak guna.
01:18Jadi maknanya di segi kerajaan dia rugi. Kerajaan rugi sebab maknanya duit tu pergi kepada orang maknanya sepatutnya digunakan lah.
01:25Jadi bila kerajaan menggunakan mekanisme ini yang ada ni saya fikir sedikit sebanyak lah ia dapat mengurangkan dari segi apa
01:33tu akibat daripada kebocoran disebabkan oleh apa ni berlakunya penyeludupan.
01:42Sebab ini memberikan kesan yang bagi saya sebab isu dia ni kita nak memberikan subsidi secara yang lebih cekap dan
01:53bersasar itu lah dia bersasar itu bukan sahaja memberikan kepada rakyat Malaysia dan bukan rakyat Malaysia tetapi juga memastikan tidak
02:02ada berlakunya apa tu kebocoran.
02:05kerana kebocoran ini sesuatu yang memang apa dikatakan sebagai pembaziran dan menunjukkan ketidakcakapan dalam pengurusan fiskal negara.
Comments