00:04hableme un poquito de los puntos porque a mí me interesa esto la educación vial es buena pero yo
00:09solamente creo en la educación de 0 a 18 años un tajalán de 25 años no hay que enseñar a
00:14que no se
00:15meta en rojo en un semáforo vamos a hablar de régimen de consecuencias en lo del carnet los
00:21régimen de consecuencias además de los puntos tuve que el dominicano es una persona aquí en
00:27el aeropuerto internacional de las américas y es diferente cuando lleva el jfk a la yo he visto
00:33dominicano parado a las 4 de la madrugada cuando van para el aeropuerto porque hay una señal de
00:39padre sabe cuál es la consecuencia entonces este es un sistema que hay que irradiar los de tecnología
00:46antes tú podía tener siempre porque se hace 20 30 años que eso se sabe si llega la tecnología
00:53bienvenida pero es que las autoridades tienen miedo a aplicar la ley por ejemplo yo tengo vídeos donde
01:02se ve a tres agentes de la dije set debajo del puente que hay en la lope de dea con
01:10kennedy que
01:12ellos están ahí se ponen rojo siete motoristas pasan y se le ponen al lado los motoristas cruzaron
01:19en rojo y se le ponen al lado para poder volver a meterse más en rojo hacia el sur de
01:25la lope de vega
01:26pero que no que no se está pasando o sea que es lo que está ocurriendo porque pasan estas cosas
01:34eso es
01:36voluntad de la persona del director son políticas que tiene que aplicar la ya en el gabinete de
01:47transporte se le ha planteado varias veces respecto a ese régimen de consecuencias él está haciendo un
01:52gran esfuerzo con aún con las limitaciones que tiene de recursos como yo te explicaba para establecer
02:01esas sanciones la gente si tú no la sanciona el tú cruzar un semáforo en rojo es un intento de
02:10homicidio penalizado gravemente conducir bajo los efectos del alcohol todo eso está en la ley 63 17
02:18el país se lo está cayendo a pedazos en lo que tiene que ver con el orden en el tránsito
02:24hay una
02:24rivalización institucional por todos lados eso sale ya hasta las encuestas y porque el gobierno quiere
02:31hacerte este harakiri porque estás perdiendo popularidad o sea que es lo que es lo que está
02:37pasando una situación pero yo lo quiero tirar para lo porque lo estoy metiendo en asuntos de voluntad
02:42política y decisiones de de políticos y ustedes fundamentalmente un técnico que tiene que sufrir
02:50ahora ver lo que estamos viviendo después de aquellos años felices en 78 82 de aquel una trate
02:58que todos que todos recordamos todos recordamos pero hablemos un poco del costo de este caos la
03:06mortalidad vial en la república dominicana que tan grave es nosotros tenemos lo a consecuencia de los
03:16accidentes de tránsito una contabilizada unas 2.900 muertes por año eso llevado al costo del banco
03:26mundial que establece que un muerto cada muerto equivale a 60 veces el pib per cápita de un país
03:38nosotros estamos hablando sobre un 2.2 por ciento del pib
03:48nosotros el dinero que se pierde solamente por la fatalidad por accidente de tránsito es suficiente
03:55para resolver el problema del caos pero no todo eso son noticias desagradables el banco interamericano
04:04terminó de aprobar el primer proyecto de seguridad vial en toda américa latina de 200 millones de dólares
04:14para intervenir los puntos críticos 150 139 millones de dólares para las carreteras
04:22principales los ejes principales aquí en la república dominicana
04:2739 millones para el djc y el intran para la tecnología y unos 20 millones van hacia
04:38trae para los entornos seculares seguros porque un 36 por ciento de esos accidentes fatales son niños
04:47y el banco está inter ya está aprobado por el directorio del bit y está en proceso para la
04:58materialización de ejecución por parte del gobierno el presidente se ha enfocado no solamente en desarrollar
05:08los ejes principales del transporte masivo como son las extensiones del metro que tú conoces son los
05:15teleféricos y los
05:17y los corredores de transporte público nos a nosotros no ha tocado por la parte del gobierno dirigir en estos
05:29momentos la operadora metropolitana de servicios de autobuses conocida como 11 que nosotros hicimos
05:38primero nosotros nos acercamos al banco interamericano y le pedimos una cooperación técnica sin reembolso
05:44que la cual no otorgaron y ya nosotros tenemos un diagnóstico claro hacia dónde podemos llevar a la
05:52onza en qué está la operadora metropolitana de servicios de autobuses nosotros estamos en una
06:00primera etapa como tú ha visto ese vamos a decir ese sueño que nosotros teníamos en una trate nosotros
06:07dábamos servicio cada cinco minutos en hora pico máximo diez minutos es si tú podía esperar y la
06:15gente no sé si tú recuerdas me imagino que no sé si te transportaste a la universidad pero tú estudiaste
06:20fuera del país no no progresión cinturas lo hicieron aquí ok magnífico es decir tú podía esperar la gente te
06:27decía no espera lo que el autobús viene en cinco minutos eso nosotros lo hemos logrado ahora con el primer
06:32corredor reformado en la onza que es el corredor 27 de febrero santo domingo oeste nosotros tenemos un
06:40autobús cada cinco minutos la demanda se nos disparó de cuatro mil pasajeros día que tenía ese corredor a
06:4816 mil 500 pasajeros por día y vamos claro esos autobuses que nosotros estamos operando en ese corredor tienen
06:57la calidad y la dignidad con que tú tienes que tratar al usuario aire acondicionado un autobús tratado
07:06con ozono limpio en condiciones físicas exteriores interiormente totalmente a dónde ha llegado el
07:14estado domingo santiago y mar y que más nosotros estamos santo domingo santiago estamos estudiando
07:20el caso de varahona pues llevaron unos autobuses muy antiguos y no se pudo ese fue un niño que no
07:27ha
07:27crecido en la forma como debe ser entonces pero estamos en un proceso de reforma de sus 70 y tres
07:32autobuses que yo heredé nosotros vamos podemos recuperar a llegar hasta 320 autobuses vamos cerca
07:39de 200 autobuses pero tienen que tener condiciones dignas aire acondicionado hemos identificado cuatro
07:46corredores yo sé que se nos queja mucho la ciudad juan vos para ponerle su ellos le dicen agua fría
07:53autobuses frío como le llaman esos autobuses no encontraré un autobús con un aire acondicionado
07:58funcionando si nosotros estamos en ese proceso de reforma y hay régimen de consecuencias para las
08:04mafias que se crean en esas instituciones estatales porque yo vengo y daño el camión y luego la pieza se
08:12la van a comprar al que ya yo estoy enganchado un poco la energía de que yo daño los rayos
08:17x del
08:18hospital y a tres cuadras tengo un centro de imágenes el de un cuñado mío tú conoce más o menos
08:24en
08:24instituciones así como la onza se generan yo le llamo carteles de combustible de repuesto
08:31yo mejoramente a las dos de la tarde a las siete de la noche estaban lanzando tanques galones de
08:38combustible y todas esas cosas tú tienes que enfrentarte todas esas esas esas entre telas
08:46yo se la dejo tiene que ver con los organismos fiscalizador contraloría auditoría toda esa parte
08:54yo se la dejo porque si tú te distrae en esa parte no hay la parte regresiva que la estáis
08:59necesitando entonces nosotros economizamos 524 millones ahora se ha multiplicado por los
09:08procesos que llevamos a cabo sí pero es 524 el presidente me dijo paga el inicial yo les
09:15necesito 200 autobuses diésel para reforzar esa flota y sacar de la agonía a la gente que esos
09:21autobuses lleguen en noviembre de diciembre bueno el presidente me dijo ponlo 200 mil millones el 20% de
09:282 mil millones que yo en tres meses te voy a asignar mil 600 millones de pesos cuando llegan los
09:33próximos
09:34autobuses ya está la licitación está en proceso está en proceso pasamos por la fiscalización de esos
09:42pliegos de carlos don carlos pimentel una experiencia extraordinaria pasaron bien porque no pasamos es
09:48difícil no yo le agradezco en el cuadradito no no no difícil hoy en esa ley no pero fue una
09:55experiencia
09:55que debo reconocerlo y reconocer ese equipo técnico son unos pliegos que yo le lo que le he dicho en
10:0211 es que todos los pliegos tienen que participar la gente de carlos pimentel debo darle un reconocimiento
10:08público y la otra parte es solicitar en esta semana doña milagro que manden los veedores es decir esos
10:17autobuses son pagados con nuestros impuestos que no vaya a un científico en la comisión de de compra
10:24y contrataciones de 11 a inventarse alianza público privada pero más que más que este asunto de los
10:34veedores yo no le veo mucha eficiencia porque no tienen el poder de la parte represiva los organismos
10:42que tienen el poder para fiscalizar y ser y ser represivos pero tú tienes que ajustarte a la ley
10:4947 25 y yo quiero no solamente que estén las direcciones que tienen que participar en ese proceso
10:58de evaluación de las propuestas sino que haya un equipo externo que pueda validar todo ese proceso
11:08pero le iba a decir que calcule sume reste para la licitación una cosa pero guarden que sean 20 y
11:1525 de esos autobuses para la peravia para la provincia yo voy a hacer algunas llamaditas a los altares
11:24sería bueno que este vez porque van y es como le pasa a las águilas que debo de las águilas
11:30son las
11:34son intensos si no pero bien a san jose de ocoa pero si tú tienes más regalamos porque traemos mango
11:41y dulce de leche de payas yo siempre estoy ahí mira todas las etapas que nosotros hemos diseñado en
11:50osa son tres etapas por lo que no hubo propuesto porque el tiempo es muy corto igual que estos programas
11:55que son muy cortos para tú explicar en detalle la primera etapa yo dije no puedo esperar que lleguen
12:01estos autobuses en noviembre o en diciembre para darle mejorar la calidad de servicio estamos
12:06trabajando en la recuperación de 320 autobuses primera etapa porque con lo que tenemos son
12:11autobuses volvo y mercedes ben 2019 lo podemos recuperar estamos trabajando sábado domingo para
12:17poner en operación esos autobuses y mejorar la calidad de servicio a esos corredores lo demostramos hicimos una
12:24muestra nada más el ronodo 27 febrero pero hay otros corredores la ecológica john f kennedy que la gente
12:31irá viendo en los próximos meses la otra etapa son esos 200 autobuses por la voluntad del presidente de
12:40la república diésel para llegar a la demanda a la oferta que diseñó el banco interamericano corredor por
12:47corredor analizado de 763 unidades entonces vamos a la etapa como ha resuelto américa latina el problema
12:57del transporte público yo le expliqué al presidente chile colombia méxico existe lo que se llama el leasing
13:06es decir el leasing es renta alquilar esos autobuses y tú como sector privado me pone 200 autobuses tienen
13:16que ser diésel incluyendo los patios de carga exacto completo durante 10 años tú me los rentas entonces yo
13:24en mi tarifa cobro el pago con la tarifa el precio de ese alquiler durante esos 10 años y el
13:32resto la
13:32operación lo opera la onza entonces nosotros completamos rápidamente esa flota y mejoramos
13:38la calidad del servicio entonces para tu mejorar el tránsito que tú decías cuánto no cuenta eso a
13:44nosotros no cuesta más de 700 solamente en el distrito nacional más de 700 millones de dólares al año
13:51dejaba un vehículo gasta en hora hombre productivo 4.30 dólares por día 2.30 gata en combustible
14:02en exceso de combustible por los tapones los congestionamientos cuando tú sumas esa cifra
14:08te da más de 700 solamente en el distrito nacional entonces de esa etapa 11 va no solamente a trabajar
14:16los operadores los corredores que son 16 que están identificados sino integrar a los conductores de
14:25carro públicos para reformarlo integrarlo dentro del sistema y hemos puesto algo más hacia las mujeres
14:34hemos reclutado mujeres con categoría 2 y la llamamos a través de tu programa que yo sé que la ve
14:41muchas damas
14:41que estén en disposiciones marido que la han maltratado o son madres solteras tienen una oportunidad en
14:48incapacitarse con 40 mil pesos mensuales que es lo que le pagamos un conductor y nuestros autobuses
14:56maquini no quiero dejarte si está nuestros autobuses tendrán
15:02además de aire acondicionado wifi internet internet puede montarte en el autobús usar tu computadora y
15:12otra cosa innovadora el de fribilea de fribilea por cuidar la salud de la gente tú sabes que en cinco
15:20minutos son suficientes para tu irte cada autobús tendrán de civil a por lo menos cada tres autobuses habrá
15:29uno con un conductor preparado médicamente para dar asistencia al usuario o un vecino que llegue que
15:37hay una urgencia que no puede llegar al hospital o esperar 911 tendrá ese servicio y lo tendremos en
15:44las estaciones también gracias por eso por terminar el programa con un dejo de optimismo porque lo cierto
15:51es que cuando uno se queda en el asunto del tránsito tránsito nos metemos en esas honduras uno pues sale
15:58golpeado por es bueno dar un poquito de optimismo además creo que eso es lo que se llama justicia
16:04social porque es que aquí hay demasiados dominicanos pobres que sólo comen carne en las estadísticas como
16:11decía groucho mar sólo se benefician de esto en los periódicos y yo le he dicho al presidente
16:16porque mejorar el transporte público equivale a incrementar en un 30 por ciento el salario de la
16:23persona en los corredores de 11 a mi aspiración es que la gente deje su vehículo como así en una
16:29trate es eso es recordar vengo con esa historia de lograr y en un periodo muy corto dos años pero
16:36trabajando intensamente creo que podemos lograrlo muchísimas gracias don honestismo gonzález es el
16:42asesor de trae vicepresidente de 11 pero sobre todo un hombre quizás el técnico en este asunto de
16:50mayor experiencia de mayor mayores realizaciones en lo que es la historia político institucional de
16:57nuestro país y de nuestros gobiernos por eso ha sido todo un inmenso placer recibirlo aquí quede
17:03usted bien y ustedes mejor que nos hacen el honor de su compañía sean felices y nos vemos el sábado
17:09y
17:09recuerden todo en familia que siempre mejor entre
17:13en familia
17:13y
17:15y
17:17y
17:23y
17:25y
17:25y
17:29y
17:30y
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