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Jean-Baptiste Fressoz, historien des sciences et des techniques, lanceur d'alerte sur les transitions énergétiques passées, présentes et futures, et invité à l'académie du climat pour y évoquer différents sujets autour de ces transitions, dont l'électrification. Quelle clarté, merci à lui !

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Sources
Fressoz https://www.youtube.com/watch?v=e0BEzaNw6Zc
Musique https://www.youtube.com/watch?v=UJdogwBtZvw

Réponses au quiz de fin :

/!\ Description à ne pas lire avant d'avoir vu la vidéo entièrement
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Quelles matières premières sont moins consommées actuellement qu'au XXème siècle ?
Laine de mouton, amiante, mercure.

Pourquoi la consommation mondiale de plomb augmente ?
Utilisation importante dans les batteries électriques.

Quel est le poids des quilles des éoliennes en mer évoquées par Fressoz ?
10 000t

#fressoz #écologie #transition #énergie #électrification #extrait #ethiqueettac

Catégorie

📚
Éducation
Transcription
00:00De nos jours, on rajoute chaque année un milliard de moteurs électriques par an.
00:05Quelqu'un qui viendrait de 1900 serait absolument effaré par la quantité de puissance mécanique qu'il y a dans
00:11le monde actuellement.
00:13Alors le résultat, c'est que de nos jours, les moteurs électriques consomment, selon la IE, 40% d'électricité
00:20mondiale,
00:21ce qui représente 6 gigatonnes de CO2 par an.
00:25C'est plus que les émissions du monde entier en 1900, quand on n'avait pas encore de moteur électrique
00:29et qu'on avait des bonnes vieilles machines à vapeur qui polluaient énormément.
00:32Donc vraiment, l'électricité, l'idée qu'on va résoudre tout le problème par l'électrification, je veux bien, mais
00:36ça fait très longtemps qu'on électrifie et que je sache que les émissions n'ont pas diminué.
00:39Il faut quand même rappeler ces évidences de base.
00:47Moi, ce qui me frappe, c'est que la discussion sur le changement climatique et sur les questions environnementales en
00:52général, elle est concentrée sur l'innovation technologique.
00:55Il y a un constat très simple à faire, c'est que d'un point de vue historique, on a
00:59été formidablement innovants au 19e, au 20e et encore au 21e siècle.
01:03Et malgré toutes ces innovations, les consommations matérielles ne font que croître.
01:09Vraiment, une chose qu'il faut retenir, hyper basique, mais c'est un point tellement basique que j'ai honte
01:14de le faire.
01:14Mais ce qui est bizarre, c'est que plein de gens ne le font pas, c'est que les dynamiques
01:19technologiques ne sont pas les mêmes que les dynamiques matérielles.
01:22Technologiquement, même si on a tendance à surestimer la destruction créative, c'est vrai que technologiquement, il y a des
01:26technologies qui deviennent obsolètes.
01:27Chez vous, vous avez a priori plus de téléphone fixe qui est alimenté par un câble en cuivre.
01:32C'est peu probable. Donc il y a bien des technologies qui deviennent obsolètes.
01:35Mais les matières, elles, ne sont jamais obsolètes.
01:38C'est-à-dire, malgré toutes les innovations, on consomme de plus en plus de toutes les matières premières.
01:43Alors, sur cette règle complètement générale, il y a quelques exceptions et elles sont intéressantes.
01:49Alors, l'exception, la première exception, c'est la laine de mouton, qui est du mieux d'un tiers depuis
01:53les années 1990.
01:55C'est lié à la compétition avec les fibres synthétiques.
01:58Mais ce qui n'est pas forcément une très bonne nouvelle pour l'environnement, qu'on utilise des fibres synthétiques
02:02plutôt que de la laine de mouton.
02:04On a deux autres contre-exemples qui ont un rapport avec notre affaire.
02:09C'est le mercure et l'amiante.
02:12Là, on a eu des baisses drastiques.
02:14Donc le changement est possible.
02:16Mais ces baisses drastiques, elles n'ont pas eu lieu parce que des super nouveaux matériaux ont remplacé l'amiante
02:22et le mercure.
02:23Ça a eu lieu parce qu'il y a eu des interdictions à l'échelle mondiale.
02:27L'amiante était très dangereuse, et plus encore le mercure.
02:32Et donc, on a eu des conventions internationales qui interdisent ces substances-là.
02:35Même le plomb qui est dangereux.
02:37Et le plomb, on a interdit les usages dispersifs dans la peinture.
02:41La peinture utilisée du blanc de plomb.
02:42On a utilisé l'usage dispersif, finalement, comme additif dans les carburants.
02:45Même le plomb, la consommation mondiale de plomb, elle continue de croître tout doucement.
02:49Parce qu'en fait, il y a de plus en plus d'engins motorisés qui utilisent des batteries au poids.
02:53Donc vraiment, le point de base qu'il faut retenir, je crois, c'est que malgré toutes ces technologies hyper
02:57performantes,
02:58évidemment qu'il y a plein de progrès technologiques.
03:00Mon argument, ce n'est pas du tout de dire qu'il n'y a pas de progrès technologiques.
03:01Au contraire, il y a énormément de progrès technologiques.
03:04Mais ces progrès technologiques n'enclenchent pas une diminution des consommations matérielles.
03:07Et certainement pas à l'échelle mondiale.
03:09Et cette confusion assez troublante, de manière assez troublante, c'est ce que les experts du groupe 3 du GIEC
03:14font.
03:15En fait, quand ils vous disent « Ah, il y a des transitions énergétiques par le passé », en fait,
03:18ils parlent de technologie.
03:19Effectivement, il y a eu des transformations technologiques.
03:21En France, on n'utilise quasiment plus de charbon pour faire de l'électricité.
03:24On utilise des centrales nucléaires et des barrages hydroélectriques.
03:26Effectivement.
03:27Donc il y a des transformations technologiques, mais ce ne sont pas des transitions énergétiques.
03:31C'est quelque chose de différent.
03:35Alors, c'est vrai qu'aussi les historiens de l'énergie ont eu tendance à raconter l'histoire de l
03:39'énergie comme une grande fresque de transition énergétique.
03:42Vous prenez des livres classiques d'histoire de l'énergie.
03:44Ils vous racontent en général le bois au 18e siècle, le charbon avec la machine à vapeur au 19e siècle,
03:49et le pétrole et le moteur à explosion au 20e siècle.
03:52C'est une histoire pédagogique, mais qui est aussi idéologique.
03:55Pour une raison très simple, on va surtout vous parler dans vos cours d'histoire de charbon au 19e siècle,
04:00pour la révolution industrielle, l'Angleterre, etc.
04:03Quand est-ce qu'on consomme beaucoup de charbon ?
04:04Vous l'avez dit, c'est maintenant.
04:06La moitié du charbon a été consommé depuis 1950.
04:10En fait, si on veut faire une histoire un peu rigoureuse du charbon, il faut parler de la fin du
04:1320e siècle.
04:14Il faut beaucoup parler de l'Asie, d'ailleurs.
04:1695% du charbon a été sorti après 1900.
04:19Et pourtant, franchement, la majorité de l'historiographie sur le charbon, c'est plutôt avant 1900.
04:23Donc il y a vraiment un biais majeur, c'est qu'on se focalise sur le nouveau à chaque époque.
04:28Et ça, c'est un biais qu'on retrouve à la fois dans l'historiographie, mais qui reflète en fait
04:31une approche culturelle commune sur les techniques.
04:35C'est que de nos jours, on se focalise sur le nouveau.
04:37En ce moment, on ne va vous parler que de IA.
04:39Ce n'est pas pour dire que l'IA, ce n'est pas important, mais il y a plein d
04:41'autres technologies, évidemment, qui progressent et qui sont beaucoup plus importantes pour notre survie.
04:47Pour conclure cette première partie, après j'aurai une deuxième partie, je vais vous donner quelques images que je trouve
04:51frappantes, qui montrent bien le biais important qu'il y a dans nos discours sur la transition énergétique.
04:56Vous avez devant vous la plus grande, c'est un champ d'éolien, il y en a 11, c'est
05:02le plus grand champ d'éolien flottant au monde.
05:05Ce sont des énormes éoliennes qui font 200 mètres de haut, qui ne sont pas ancrées dans le sol de
05:10la mer du Nord.
05:11Ça se situe au nord de la mer du Nord, entre Bergen et les îles Shetland.
05:18Les pieds des éoliennes ne sont pas ancrés dans le sol, parce que la mer est trop profonde.
05:22Ils flottent sur des flotteurs avec une quille de 10 000 tonnes.
05:26Il y en a 11 comme ça, on ne parle pas de grosses infrastructures.
05:30Le plus grand champ d'éolien flottant au monde, la particularité de ce champ d'éolien, c'est qu'il
05:35n'est pas relié au continent.
05:37Pourquoi ? Parce qu'en fait, il sert à alimenter ce que vous voyez derrière.
05:39Et ce que vous voyez derrière, c'est une plateforme pétrolière.
05:44Donc, dans ce cas précis, les éoliennes, vraiment le symbole de la transition énergétique, ça sert en fait à extraire
05:50plus de pétrole.
05:52Et c'est pas... En fait, on se dit, tiens, c'est bizarre.
05:55En fait, c'est super banal.
05:58Toutes les plateformes pétrolières, ou presque toutes les plateformes pétrolières et gazières norvégiennes, sont maintenant alimentées avec de l'hydroélectricité,
06:05puisque de plus en plus, elles électrifient. On électrifie, en fait, les installations d'extraction de pétrole et de gaz,
06:12parce que c'est beaucoup plus efficace, l'électricité.
06:14Bien sûr, l'électricité, c'est merveilleux.
06:16Pour revenir sur cette affaire de performance, ce que j'ai appelé effet rebond au XXe siècle, on pourrait appeler
06:20ça effet électrique.
06:22En fait, l'électricité, c'est tellement performant que ça permet une expansion absolument colossale.
06:28Je dévie de mon propos, mais de nos jours, on rajoute chaque année un milliard de moteurs électriques par an.
06:36De gros moteurs, pas de petits moteurs. Je ne parle pas des moteurs de brosse à dents.
06:40Mais en fait, les moteurs électriques, il y en a absolument partout.
06:44Quelqu'un qui viendrait de 1900 serait absolument effaré par la quantité de puissance mécanique qu'il y a dans
06:49le monde actuellement.
06:52Le résultat, c'est que de nos jours, les moteurs électriques consomment, selon l'AIEU, 40% d'électricité mondiale,
06:59ce qui représente 6 gigatonnes de CO2 par an.
07:03C'est plus que les émissions du monde entier en 1900, quand on n'avait pas encore de moteur électrique
07:07et qu'on avait des bonnes vieilles machines à vapeur qui polluaient énormément.
07:10Donc vraiment, l'électricité, l'idée qu'on va résoudre tout le problème par l'électrification, je veux bien, mais
07:14ça fait très longtemps qu'on électrifie et que je sache que les émissions n'ont pas diminué.
07:17Il faut quand même rappeler ces évidences de base.
07:20Alors, pour revenir sur le cas de Iwin Tampen, ce champ éolien en mer du Nord, en fait, c'est
07:26très banal.
07:27Il y a de plus en plus d'électrons verts qui servent à extraire des énergies grises.
07:32Alors, un autre exemple assez spectaculaire, c'est à Oman, des immenses serres remplies de miroirs qui produisent un gigawatt
07:40-heure de ce qu'ils appellent de la vapeur solaire, solar steam.
07:44Alors, ça sonne bien, solar steam, mais cette solar steam, ça sert en fait à produire de la vapeur qui
07:49sert à liquéfier un pétrole très visqueux, donc difficile à extraire et donc à extraire plus de pétrole.
07:55En mer du Nord, l'électrification, évidemment que ça réduit les émissions opérationnelles des plateformes.
08:00Mais qu'est-ce que ça fait ? Ça permet de faire des choses formidables qu'on appelle des stations
08:03sous-marines de pompage.
08:05Vous installez des énormes pompes au fond de la mer qui vont injecter des gaz dans les puits pétroliers et
08:11gaziers pour extraire davantage de pétrole et de gaz.
08:14En fait, l'électrification, ça permet de prolonger le gaz et le pétrole de la mer du Nord.
08:18Donc ce qu'on vit en mer du Nord, ce n'est pas du tout une transition du pétrole à
08:22l'éolien.
08:23C'est beaucoup plus compliqué que cela.
08:25D'accord ?
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