00:00Nous mettrons donc 10 millions de barils de gazole issus de nos stocks à la disposition des distributeurs en France.
00:05Je signerai prochainement le décret permettant cette opération, prévue pour durer trois mois.
00:09Le gazole concerné a été acheté avant la flambée des cours.
00:12Il sera mis à disposition au prix de revient de ces stocks,
00:14ce qui permet mécaniquement de baisser les prix à la pompe dans un ordre de grandeur évalué entre 12 et
00:1818 centimes par litre de gazole.
00:25Et une nouvelle fois, on va parler tous ensemble de carburant avec les promesses de Sébastien Lecornu.
00:30Sur l'énergie, il promet la libération de 10 millions de barils pour faire baisser le prix à la pompe.
00:36Oui, 10 millions de barils de gazole, de diesel ou de fioul, tout ça c'est la même chose.
00:41Alors la France consomme actuellement un peu moins de 1,4 million de barils par jour de produits pétroliers.
00:49Là-dedans, le diesel doit représenter à peu près 40%.
00:52Diesel, fioul, gasoil, tout ça c'est la même chose.
00:55Ce qui veut dire que la France consomme un gros demi-million de barils par jour.
01:00De diesel, gasoil, fioul, etc.
01:03Ce qui veut dire que si on en libère 10 millions de barils,
01:06ça veut dire qu'on a libéré l'équivalent de 20 jours de consommation.
01:09C'est ça que ça représente.
01:11Alors si le problème doit durer 20 jours, c'est très bien.
01:13Si le problème auquel on fait face, à savoir le blocage du détroit d'Hormuz, dure depuis 8 mois et
01:19s'apprête à durer encore au moins aussi longtemps,
01:22c'est évidemment une mesure qui ne pourrait être que transitoire.
01:24Et à part ça, Jean-Marc, qu'est-ce qu'on peut faire du coup ?
01:26Alors il y a plein de gens qui, en général ceux qui ne sont pas au pouvoir, ils ont tous
01:30une baguette magique.
01:31Je ne sais pas si vous avez remarqué ça.
01:34Donc ils proposent des tas de trucs qu'ils ne feront évidemment pas s'ils arrivent au pouvoir,
01:37parce que si ce n'est pas fait actuellement, c'est que ce n'est pas si simple que ça
01:40à faire.
01:41Et ce qu'on peut faire, malheureusement, c'est pour se débarrasser définitivement du problème,
01:45ça n'est que des mesures structurelles, c'est-à-dire des mesures qui prennent du temps.
01:48On peut accélérer la pénétration des véhicules électriques.
01:52Quand Macron a parlé de, lui, 100 millions de barils au niveau des pays du G7,
01:58ça représente, sur les 4 mois où ces barils devraient être libérés, 2,5% de notre consommation.
02:042,5% de notre consommation sur les véhicules automobiles.
02:08Il suffit pour ça que la moitié des ventes de véhicules neufs soient des voitures électriques.
02:11Et c'est pareil.
02:12Donc il faut accélérer ça.
02:14Il faut accélérer les autres modes de déplacement.
02:18C'est-à-dire qu'un certain nombre d'entre nous acceptent,
02:21pour des raisons économiques, ou même parfois pour des raisons de confort,
02:26de passer de la voiture à autre chose.
02:28Transport en commun, vélo, une combinaison de tout ça, covoiturage.
02:32Et c'est seulement ça qui, de façon structurelle, finira par régler le problème.
02:36Parce que tant qu'on est dépendant de façon significative du pétrole,
02:39et que par ailleurs le pétrole devient moins disponible,
02:42eh bien on aura des problèmes de hausse de prix, de pénurie, etc.
02:45C'est écrit.
02:46Et il n'y a pas d'autre moyen de s'en libérer.
02:49Et la probabilité que les problèmes à Hormuz disparaissent la semaine prochaine,
02:54je ne suis pas sûr personnellement que je parierai toutes mes économies là-dessus.
02:57Ma thèse, c'est qu'à l'échelle du siècle, l'abondance énergétique,
03:01et en particulier l'abondance des hydrocarbures,
03:03a supplanté toute autre cause dans l'évolution des pays.
03:07Partout où l'énergie fossile abondante est arrivée,
03:09on a vu exactement les mêmes processus se répéter,
03:12et c'est du reste qu'on décrit dans Le Monde sans fin.
03:14On a vu les paysans disparaître au profit des machines,
03:18les tracteurs, les usines d'engrais, les moissadeuses batteuses,
03:21les usines de phytosanitaires, les camions, les trains, etc.
03:25Partout, on a vu l'emploi dans l'industrie augmenter puis baisser.
03:30Partout, on a vu l'emploi dans les services augmenter.
03:32L'emploi dans les services augmente fortement dans un pays
03:34qui est sous perfusion d'énergie fossile.
03:36Tout simplement parce qu'une fois que les machines bossent à notre place,
03:39nous, on peut avoir des emplois qui consistent à organiser la production de ces machines.
03:43Et ça, c'est essentiellement les flux physiques créés par ces machines.
03:47Et les services sont énormément là-dedans.
03:49Partout, on a vu la population sur-urbanisée.
03:53Partout, l'énergie abondante est arrivée.
03:55Donc oui, on va retrouver des grandes...
03:56On a vu les voitures se développer, on a vu les gens se mettre à prendre l'avion, etc.
03:59Donc en fait, il y a des grandes constantes dans l'évolution des pays
04:03qui transcendent les régimes politiques qui ont pu s'y succéder,
04:06voire même qui transcendent les régimes politiques qui ont pu s'y succéder.
04:11Et pour moi, le déterminant le plus puissant
04:13de ce qui s'est passé pour les pays sur le dernier siècle,
04:16ça a été ou pas l'accès à l'énergie fossile abondante.
