00:07Les actionnaires ne vont pas faire de folie.
00:10Ouais, j'en suis pas si sûr.
00:11Laisse-moi me charger des chiffres, Devon.
00:14Fais-moi confiance.
00:17Bon, je veux juste votre attention quelques minutes, puis je vous laisse avec Andréau.
00:23Cette saison, nous avons des ressources.
00:27On dispose d'une super équipe et de mon expertise pour mener la barque.
00:32Je ne sais pas quoi vous dire d'autre, si ce n'est qu'on doit se battre à nouveau
00:35pour le titre.
00:37Dommage qu'on n'ait plus le gars qui nous a permis de lutter pour le titre l'an dernier.
00:40Arrête avec ça, Kahl. Kasper ne veut pas revenir.
00:44Oh, quelle surprise.
00:48Ces deux-là n'arrêtaient pas de se disputer.
00:51Il y avait beaucoup de non-dits autour de la mort de Davidoff.
00:54Kali était toujours furieuse pour Kasper.
00:57Bref, c'était chaud.
01:00Bon alors, on part sur deux arrêts ?
01:03Ouais, t'as qu'à dire à Mike qu'il peut parfaitement passer au-dessus du dogleg sur le troisième
01:07trou.
01:07Moi, c'est ce que j'ai fait !
01:10Ouais, c'est ça. Ciao. A toute.
01:13Tu disais ?
01:15D'après les données, il faut partir sur une course à deux arrêts.
01:18On pense que Red Bull va faire pareil.
01:20Donc, ça va se jouer sur la performance.
01:23Et pourquoi ne pas faire un seul arrêt ?
01:25Devon, les données montrent que...
01:28Ouais, ouais, je sais.
01:29Sauf qu'on ne bat pas Red Bull en les copiant.
01:33Partons sur un arrêt avec un second relais long.
01:35J'en ai parlé à notre stratège et je te garantis que ça passe.
01:38On a un plan.
01:39On se fie aux données.
01:41On peut y réfléchir ?
01:43T'es sérieux ?
01:44À qui tu fais confiance, Aiden ?
01:47Au mec qui passe des semaines à analyser des données pour élaborer ses stratégies ?
01:51Ou bien tu fais confiance à celui qui essaie de faire trois boulots en même temps ?
01:55Tu as quelque chose à me dire, Cal ?
01:58Qui tu essaies d'être, Dev ?
02:00Le PDG de Butler Global ?
02:02Le proprio de Connor Sport Racing ?
02:04Ou le directeur de l'écurie ?
02:05Je dois gérer tous ces rôles.
02:07C'est ça, mon boulot.
02:08C'est pas parce que papa te l'a demandé que tu dois tout assumer.
02:11Cal, c'est moi qui commande.
02:14Mais rappelle-toi que t'es plus derrière un volant, Dev.
02:17Pour moi, tant qu'on est sur la piste, on suit le plan d'Andreo.
02:21Le plan basé sur l'analyse des données.
02:23Aiden ?
02:23Ben, euh...
02:24Jackson, ne t'avise surtout pas.
02:27On gagne pas une course sur une intuition, Dev.
02:34Elle marque un point.
02:36Désolé.
02:39Ok.
02:40On va s'arrêter là pour le moment.
02:42Deux arrêts, comme convenu.
02:44Merci tout le monde.
02:45Je serai au garage d'ici quelques minutes.
02:47Vous savez où me trouver.
02:54Je suis prêt à t'écouter.
02:57Tu le sais.
02:58Mais ces divisions, c'est mauvais pour l'équipe.
03:01Tu dois m'en parler avant.
03:05Tu trouves que j'en fais trop ?
03:06Oui.
03:09Mais encore ?
03:12Kali a raison.
03:33Salut, Kali.
03:34J'ai entendu dire que tu me cherchais ?
03:35Je voulais juste faire un point sur la monoplace avant la course.
03:38J'ai trop hâte de tester la nouvelle amélioration.
03:40On en est au dernier réglage sur la monoplace.
03:42C'est la première amélioration de la saison.
03:44Elle devrait être positive.
03:46D'autres vont suivre pendant la tournée européenne.
03:48Dis-nous ce que tu en penses.
03:49Ton avis est primordial.
03:51Super.
03:51La saison est un marathon, pas un sprint.
03:53J'ai du mal à m'en rappeler par moments.
03:56Oui, moi aussi.
03:57Bon, je sais qu'il y aura toujours des débats sur la stratégie,
04:00mais peu importe.
04:01On va être rapide.
04:02Plus rapide, en tout cas.
04:04Contrôle ce que tu peux contrôler.
04:06Je suis impatiente de voir la différence.
04:08On se voit au garage.
04:09Oui, on se voit là-bas.
04:11Salut.
04:39Dis, on aurait besoin de ton avis.
05:36Je perds de l'adhérence.
05:38Je vais essayer.
06:15C'est parti !
06:453.9 secondes
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11:05C'est ce qu'il faut faire, Crofty, c'est ce qu'il faut faire,
11:09c'est ce qu'il faut faire, c'est ce qu'il faut faire, c'est ce qu'il n
11:11'était pas leur plan,
11:12mais elle a réussi à l'aider bien là-bas.
11:15Et elle a réussi à l'aider à l'extérieur que Conner Sport maintenant
11:173rd place, juste derrière Ferrari dans le stand-in.
11:25Le Red Bull a fait un grand défi pour le front position aujourd'hui,
11:29et c'est génial à voir qu'il a payé de l'offre.
11:31C'est ce qu'il faut faire, c'est ce qu'il n'est pas à cause de l'offre,
11:34c'est ce qu'il n'est pas à cause de la race.
12:17Kali, la voiture de sécurité vous a vraiment mis des bâtons dans les roues aujourd'hui ?
12:22Comment avez-vous fait pour adapter votre stratégie en si peu de temps ?
12:30Oui, c'était compliqué aujourd'hui et je sentais que mes pneus étaient à la limite sur la fin.
12:34Je me suis efforcée de piloter de manière fluide pour réduire la pression au maximum.
12:39Je n'étais pas dans une situation idéale, mais je suis contente du résultat au vu des circonstances.
12:44Des félicitations s'imposent !
12:46Conner Sport est désormais troisième chez les constructeurs.
12:49Qu'est-ce que cela représente pour l'écurie ?
12:52C'est génial pour l'écurie.
12:54Oui, Andréo réalise un boulot monstrueux tout comme Aiden et chaque membre de Conner Sport travaille d'arrache-pied pour
13:00optimiser la monoplace.
13:03Ce classement est d'abord le résultat d'un énorme travail collectif et bien sûr, ça fait plaisir de constater
13:08que le travail paye.
13:10Quelle était l'importance de cette course pour vous à titre personnel vu ce début de saison délicat ?
13:19Ce genre de course peut m'aider à reprendre confiance et c'est vraiment très important pour moi.
13:24Je dois continuer à faire mes preuves lors du prochain week-end.
13:27La journée a été bonne pour votre écurie malgré la controverse liée au partenariat potentiel avec Harmonia.
13:32Comment parvenez-vous à vous concentrer sur la piste malgré la polémique ?
13:39Vous savez, moi je suis là pour piloter, ni plus ni moins.
13:43Ce qui se passe dans les bureaux, bien sûr je peux donner mon avis, mais la décision ne m'appartient
13:48pas.
13:48C'est parfait, merci.
14:04Kali.
14:06Kali.
14:07Quoi ?
14:07Si tu veux que ça se passe bien, il va falloir que tu m'écoutes.
14:10Ah, c'est moi qui dois écouter.
14:12Un seul arrêt, c'était la bonne stratégie.
14:14C'était une intuition, un coup de bol.
14:17Connor Sport ne peut pas se permettre d'avoir des pilotes qui s'opposent aux proprios.
14:21Oh, je vois. D'abord tu vires Kasper, et maintenant moi. C'est bien ce que tu fais.
14:26Ouais, le changement ne me fait pas peur.
14:27Oh, tu menaces ma carrière pour mieux me contrôler. Tiens, ça me rappelle quelqu'un.
14:32Ne me compare pas à lui.
14:34Alors n'agis pas comme lui.
14:40Le monde entier me compare constamment à mon père, et voilà que ma propre sœur s'y met aussi. Génial.
14:46Tu as hérité d'un empire. Il est à toi, entièrement à toi, mais à t'entendre, tu ne serais
14:52qu'une pauvre victime, je...
14:54Tu crois que c'est facile pour moi ?
14:55Non, je crois que tout ce qui t'importe, c'est toi.
14:57Ce qui m'importe, c'est l'écurie, Kali.
14:59Oui, je te l'ai dit, cette saison, on doit impérativement gagner.
15:06D'accord, c'est ton écurie, Dave, alors faisons comme tu décides.
15:10Tu sais quoi ? T'as raison.
15:12C'est mon écurie, c'est moi qui héritais de l'empire, ce qui signifie que tu dois obéir à
15:17mes ordres.
15:18Et si tu essayais de bosser avec l'écurie au moins ?
15:20Je possède l'écurie !
15:22Mais t'en fais pas partie !
15:24C'est quoi ton rôle officiel ?
15:26Tu empiètes sur les plates-bandes d'Andréo, tu balances des idées folles en espérant tomber juste,
15:32tu disparais pendant des heures et tu discutes non-stop au téléphone.
15:35Tu te disperses, Devon, tu es en panique.
15:38Et la panique ne fait pas gagner de titres.
15:40Je dois répondre.
15:42Mike ?
15:43C'est une blague.
15:44Ouais, salut.
15:46Ouais, ouais, non, impeccable.
16:07Andréo, je sais que ça a l'air grave, mais on est comme ça, Devon et moi.
16:10C'est une simple dispute entre frères et sœurs.
16:12Qui t'en a parlé, d'ailleurs ?
16:13Kali, j'ai appelé juste pour te dire, super pilotage aujourd'hui.
16:16Oh, ouais.
16:18Un pilotage de championne.
16:20Tu es la nouvelle spécialiste des pneus sur la grille, maintenant.
16:23Ah, merci.
16:24L'amélioration a vraiment tout changé.
16:26J'ai passé les premières courses à regretter de ne pas piloter une Red Bull.
16:29Mais finalement, je vais peut-être attendre un peu avant d'aller frapper à leur porte.
16:33Mon boulot consiste à t'offrir la meilleure monoplace sur la grille.
16:37On continue comme ça.
16:38Il y a toujours quelques millisecondes à gratter.
16:40Bien dit.
16:41Repose-toi bien et profite de ta soirée.
16:43Toi aussi.
16:44À plus.
16:47Sous-titrage Société Radio-Canada
16:55Sous-titrage Société Radio-Canada
17:00C'est parti.
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