TOP 5 des records IMBATTABLES

PS F1

Hello boys and girls and the others ! On est en plein été, canicule oblige, vidéo légère en ce mois de Juillet. Je te donne mon top 5 des records imbattables en Formule 1. Rendez-vous au mois d'aout pour la F1q ! Et bonnes vacances.  Musique générique : Kovan&Electro-Light – Skyline [NCS Release] https://www.youtube.com/watch?v=FseAiTb8Se0  Musique conclusion : Vexento – Return of the Heroes https://www.youtube.com/watch?v=BNwwjFD9Wsw  Vidéo sur Brawn GP : https://www.youtube.com/watch?v=DZa7tCrLTNQ&list=PL1FJTABd82V768rwJOwHI1ReYbmi9j88j&index=2  Pour en savoir plus : https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Chiron https://fr.wikipedia.org/wiki/Max_Verstappen https://fr.wikipedia.org/wiki/Luigi_Fagioli https://fr.wikipedia.org/wiki/Dorino_Serafini https://fr.wikipedia.org/wiki/Chris_Amon  ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Pour me contacter : ptitswiift@gmail.com  Réseaux sociaux   Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCpyqW8NiW9gSLwnfbh-7Zcg Dailymotion : https://www.dailymotion.com/ps_f1 Instagram : https://www.instagram.com/ptitswiftf1/ Threads : https://www.threads.com/@ptitswiftf1?hl=fr TikTok : https://www.tiktok.com/@ptitswiftf1?lang=fr X : https://x.com/PSwiift Twitch : https://www.twitch.tv/ptitswiftf1  ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------  #PSF1 #formule1  #f1  #maxverstappen  #lewishamilton   ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------  Les médias utilisés dans les vidéos appartiennent à leurs auteurs respectifs.  Toute critique constructive est la bienvenue et servira à faire progresser la chaine, le montage etc... Cependant, le respect et la courtoisie envers toutes et tous doivent être de mise dans l'espace commentaire. Pas besoin d'être aussi grossier que Magnussen. Et comme nous ne sommes pas les directeurs de courses en F1, tout manquement se traduira par une suppression du commentaire (voir le blocage)  Passez un bon moment devant la vidéo !

Transcript

00:00Bon, je vais pas vous mentir, je tourne en pleine canicule, j'ai un rafraîchisseur juste sur le côté.

00:04J'espère que vous l'entendrez pas au cours de cette vidéo.

00:06Et pour pas faire trop lourd, parce qu'il fait extrêmement chaud,

00:10je me suis dit qu'on allait faire un petit top 5 pour cette vidéo du mois de juillet.

00:14Et voilà, pour passer les vacances tranquilles.

00:16J'avais fait un top 5 également il y a deux ans, sur les pilotes ayant deux victoires en Formule

00:211.

00:21Et là, on va parler des records qui sont imbattables.

00:24La statistique qui m'a fait avoir l'idée de cette vidéo,

00:27c'est justement un petit Italien en Formule 1 qui performe actuellement.

00:30Andrea Kimi Antonelli, qui est devenu le pilote le plus jeune à signer une pole position lors du Grand Prix

00:35de Chine.

00:36Et deuxièmement, c'est également devenu le pilote le plus jeune à mener un championnat.

00:40A l'âge de 19 ans, 7 mois et 4 jours.

00:44Mettant 3 ans dans la gueule à Lewis Hamilton, qui avait pris la tête du championnat en 2007.

00:48C'est un record qui va être très difficile à aller chercher, pas imbattable, mais très compliqué à battre.

00:54Et justement, je t'ai fait une sélection de 5 records qui, selon moi, vont être imbattables pour le reste

01:00de ta vie.

01:01Et pour bien mater cette vidéo, prends un petit verre d'eau ou un truc bien rafraîchissant.

01:05Mets-toi au frais et on est parti pour les mentions honorables.

01:31Dans les mentions honorables, du coup, je t'ai retenu 4 records difficilement atteignables.

01:36Et on commence avec un record pas forcément imbattable, mais va falloir se lever très tôt pour le battre.

01:41Le record datant entre 2 victoires.

01:43Il a fallu 113 Grand Prix et plus de 5 ans pour que Kimi Raikkonen retrouve la première marche du

01:49podium.

01:50Le Finlandaire a remporté sa 21ème et dernière victoire en carrière lors du Grand Prix des USA en 2018,

01:55alors que sa 20ème victoire, c'était en 2013 en Australie.

02:005 ans, c'est énorme dans une vie de pilote.

02:03C'est quasiment pour certains toute une carrière.

02:06Alors je suis d'accord, c'est pas un record qui est imbattable.

02:09Mais ça va être super compliqué.

02:11Le seul que je vois battre ce record, c'est Fernando Alonso, si jamais il trouve enfin un projet qui

02:17pourrait lui permettre de retrouver la première marche du podium.

02:20Mais vu qu'il s'est fermé quasiment toutes les portes des écuries qu'il gagne aujourd'hui, et que

02:24le père a quand même 44 ans, ça semble un peu compliqué.

02:28Mais s'il gagne en 2027, parce que je le vois pas gagner avec Aston Martin en 2026,

02:32eh bien, il y aura quand même eu 14 ans entre sa dernière victoire en 2013 et sa victoire en

02:382027.

02:39Avec les 6, on refait le monde.

02:41On passe sur deux records imbattables, ça c'est sûr, mais par contre, ils sont égalables.

02:47Le premier, c'est le record qu'a établi Michael Schumacher en 2002.

02:50Il faut savoir que du coup, en 2002, la Ferrari est juste incroyable.

02:54Schumacher est au sommet de son art, et il va grimper sur l'ensemble des podiums de la saison.

03:00100% de podium, c'est juste exceptionnel.

03:04Alors, comme je l'ai dit, c'est imbattable, puisque tu pourras jamais faire mieux que 100%.

03:09Par contre, c'est totalement atteignable.

03:12On a failli l'avoir d'ailleurs en 2023.

03:14Si la Red Bull avait été un peu plus performante à Singapour,

03:16eh bien, Max Verstappen aurait également atteint ce 100% de podium.

03:21Et ça aurait été exceptionnel.

03:22Heureusement pour les fans de Schumacher comme moi,

03:24Max Verstappen n'a terminé que 5ème à Singapour.

03:28Et après, bon, sur 23 ou 24 Grand Prix, il loupe un podium dans la saison.

03:33Frérot, t'es quand même proche du 100%.

03:35Le deuxième record, pas imbattable, mais atteignable,

03:38c'est le record qu'a fixé Brown Grand Prix en 2009.

03:42L'écurie a disparu de la Formule 1 à la fin de la saison 2009,

03:45et elle avait été créée au tout début de la saison 2009.

03:49Ce qui fait qu'elle n'a connu qu'une saison en Formule 1,

03:51et elle a remporté le titre pilote et le titre constructeur.

03:55100% de victoire.

03:57Est-ce que c'est bon ?

03:58Alors comme dit, ça va être très compliqué d'en faire autant.

04:00Une écurie qui n'existe qu'un an,

04:03ça n'existe plus vraiment aujourd'hui en Formule 1.

04:05Il y a des chances que ça n'existe même plus jamais.

04:08La Formule 1 a tellement évolué depuis 2009.

04:10Aujourd'hui, vous payez votre rentrée en Formule 1

04:12et vous signez des contrats pour rester plusieurs saisons.

04:14Ça voudrait dire faire un avion de chasse

04:16et remporter plusieurs années consécutives

04:19le titre de champion du monde pilote

04:21et de champion du monde constructeur.

04:22Et d'ailleurs, tant que j'y pense,

04:24si cette histoire de Braun Grand Prix te plaît,

04:26eh bien, j'en avais fait une vidéo sur ma chaîne

04:28au tout début de ma chaîne.

04:29Je te mets d'ailleurs une fiche juste ici.

04:31Si tu veux aller la voir,

04:32c'est l'une des histoires que je préfère

04:34dans toute l'histoire de la Formule 1

04:36que j'ai vécue en tout cas.

04:37Et j'en profite.

04:38Tu sais qu'en août, il y aura la F1Q,

04:40la vidéo anniversaire que je fais tous les ans sur ma chaîne.

04:42Pour ne pas louper tout ça,

04:43eh bien, il n'y a qu'une chose à faire,

04:45l'abonnement et la petite cloche.

04:47Et n'oublie pas, si jamais tu as adoré cette vidéo,

04:49eh bien, petit pouce bleu.

04:50Ça me soutient énormément.

04:52Merci à toi.

04:52Et on passe directement au dernier record

04:55qui a retenu mon attention,

04:57mais pas assez pour entrer dans le top 5.

04:58Celui-ci est clairement imbattable.

05:00Il y a eu 34 pilotes au départ du Grand Prix d'Allemagne 1953.

05:05Alors, c'était sur la Nutzleife qui faisait 20 km de long,

05:08donc tu n'étais pas trop gêné.

05:10Aujourd'hui, ce serait inimaginable.

05:12Déjà, pour faire rentrer une onzième écurie en Formule 1,

05:15c'était super compliqué.

05:16Alors, imagine, pour en faire rentrer,

05:186 de plus.

05:19Impossible.

05:20Donc, on ne battra jamais ce record de 34 pilotes

05:23au départ d'un Grand Prix.

05:24Mais en même temps, avec les circuits actuels,

05:26je vois mal où est-ce qu'on pourrait les caser.

05:27Je pense notamment au Grand Prix de Monaco.

05:293,5 km, ça te fait 100 mètres par pilote.

05:32Pas dingue.

05:33Et maintenant, tu l'auras compris,

05:34on passe au top 5.

05:42J'aurais pu vivre ce record en direct.

05:46Le problème, c'est qu'à l'époque,

05:47ça roulait sur TF1

05:48et à 20h, il y avait le JT.

05:51Donc, tu avais le droit à une heure de course

05:52et derrière, tu devais passer sur Eurosport.

05:54Et comme je n'avais pas Eurosport,

05:56je n'ai pas vécu ça en direct.

05:58Je te parle bien évidemment de la course la plus longue

06:00de l'histoire de la Formule 1

06:01qui a eu lieu au Canada en 2011.

06:04La course a duré, assis-toi, 4 heures, 4 minutes

06:07et un peu plus de 39 secondes.

06:09Ça a été un bordel à cause de la pluie

06:13qui a provoqué des crashes.

06:15Dis-toi que la voiture de sécurité,

06:16elle est rentrée 6 fois.

06:18C'est un record, mais ce n'est pas le seul

06:20puisque la voiture de sécurité a mené 30 tours

06:24sur une course qui en faisait 70.

06:27Ça également, c'est un record.

06:29Et la course ?

06:30Parlons-en un petit peu.

06:31Il y a plusieurs accrochages,

06:33notamment deux pour Jenson Button

06:35avec son coéquipier Lewis Hamilton

06:37et un peu plus tard au cours du Grand Prix

06:38avec Fernando Alonso.

06:40Le pilote anglais est obligé de passer

06:426 fois au stand,

06:43mais grâce à une maîtrise parfaite

06:45du changement des conditions climatiques,

06:46il va se retrouver deuxième dans le dernier tour

06:49à mettre la pression sur Sébastien Vettel

06:51qui a mené quasiment tout le Grand Prix.

06:53Il va mettre une telle pression sur le jeune Allemand

06:55que Sébastien Vettel va faire une erreur

06:58à la fin du secteur 1

06:59permettant à Button de s'emparer de la tête

07:01dans le dernier tour du Grand Prix

07:03et d'aller chercher sa 10e victoire en carrière.

07:08Button remporte donc la course la plus longue

07:10de l'histoire de la Formule 1.

07:12Et pourquoi ce record est désormais imbattable ?

07:15Tout simplement parce qu'après ce Grand Prix,

07:17il y a eu des nouvelles règles mises en place

07:19pour éviter que ça se reproduise.

07:21En effet, aujourd'hui, une course ne peut pas durer

07:22plus de 2 heures

07:24et l'événement Grand Prix

07:26ne peut pas durer plus de 3 heures

07:27si on compte tout ce qui est neutralisation.

07:29Donc on dépassera plus jamais

07:31les 4 heures de Grand Prix.

07:34Button remporte là donc

07:35la course la plus lente

07:37de l'histoire de la Formule 1

07:38puisqu'il y a eu une vitesse moyenne

07:39de 74 km heure.

07:42Et 74 km heure en Formule 1,

07:44c'est cacahuète.

07:52Avec les vieux briscards

07:53que sont Fernando Alonso et Lewis Hamilton,

07:55dépassant tous les deux les 40 ans,

07:57on serait en droit de se demander

07:58s'ils ne sont pas proches du record

08:00du plus vieux pilote

08:01prenant un départ de Grand Prix.

08:03La réponse est non.

08:05Alonso,

08:06qui est le plus vieux sur la grille

08:07il y a 44 ans,

08:08a 11 ans d'écart

08:11avec le pilote le plus vieux

08:12ayant pris un départ de Formule 1.

08:14Ce pilote,

08:14c'est Louis Chiron,

08:16le monégasque avait 55 ans,

08:199 mois et 19 jours

08:21lorsqu'il a pris le départ du Grand Prix

08:22de Monaco 1955.

08:25Et pourquoi est-ce qu'il a pris ce départ ?

08:26Parce qu'à 55 ans,

08:27tu te dis mais qu'est-ce qu'il va faire ?

08:28Parce qu'en fait,

08:29il avait la forme.

08:30Un an auparavant,

08:31il remporte le rallye de Monaco.

08:33Et pendant ce Grand Prix de Monaco 1955,

08:35il ne prend pas juste le départ.

08:37Il termine la course

08:38à la sixième position.

08:40Ce qui en fait de lui

08:41le pilote

08:42ayant pris le départ le plus vieux.

08:43Entre guillemets,

08:44ça peut être assez facile.

08:45Mais surtout,

08:46le pilote le plus vieux

08:47à avoir terminé un Grand Prix.

08:49à 55 ans.

08:50Moi, sous canicule,

08:51après 30 ans,

08:53j'ai un rafraîchisseur.

08:54Lui,

08:54à 55 ans,

08:55il s'amuse

08:55à aller rouler le dimanche

08:56en Formule 1.

08:58On n'a pas tous les deux

08:58la même forme.

09:06On vient de parler du pilote

09:07le plus vieux

09:08ayant pris un départ

09:09et ayant terminé un Grand Prix.

09:10Mais parlons quand même

09:11des pilotes les plus jeunes

09:12et les plus vieux

09:13à avoir remporté

09:15une épreuve de Formule 1.

09:16Bon, pour le plus jeune,

09:17pas trop de suspense.

09:18Je pense que beaucoup sont au courant.

09:19Il s'agit de Max Verstappen.

09:21Le Néerlandais

09:21est le pilote le plus jeune

09:23à avoir pris un départ

09:24puisqu'il a pris le départ

09:25à l'âge de 17 ans.

09:27Après une saison

09:29plutôt correcte

09:30chez Toro Rosso,

09:31il arrive chez Red Bull

09:32et lors de son premier Grand Prix

09:35en Espagne,

09:36il profite de l'accrochage

09:38entre les deux Mercedes

09:38et de la mauvaise stratégie

09:40de son écurie

09:41envers son coéquipier

09:42et de Ferrari

09:43envers Sebastian Vettel

09:44pour se retrouver

09:45à mener un Grand Prix.

09:48Il va se retrouver

09:48à résister à Kimi Raikkonen

09:50pendant le dernier tir

09:51de l'épreuve

09:52et passer la ligne

09:53à 18 ans,

09:547 mois

09:54et 15 jours.

09:56Ce qui en fait

09:57le pilote

09:57est le plus jeune

09:59ayant remporté

10:00un Grand Prix.

10:00Pourquoi ce record

10:01est imbattable ?

10:02Tout simplement

10:02parce qu'aujourd'hui

10:03pour avoir la super licence

10:05te permettant

10:06d'accéder à la Formule 1,

10:07tu dois avoir

10:07au minimum 18 ans

10:09et le permis de conduire.

10:10Donc déjà

10:10si tu arrives en Formule 1

10:12à 18 ans,

10:13tu n'as plus que 7 mois

10:14et 15 jours

10:14pour essayer

10:14de battre ce record.

10:15On l'a vu

10:16avec Kimi Antonelli

10:17l'année dernière,

10:17le temps de t'adapter

10:18à la voiture,

10:19c'est super compliqué.

10:2135 ans,

10:22c'est par Max Verstappen,

10:2318 ans,

10:24plus jeune vainqueur

10:25de Grand Prix

10:25à Luigi Fagioli,

10:2853 ans,

10:29plus vieux vainqueur

10:30d'un Grand Prix.

10:32Luigi Fagioli

10:32a réalisé

10:33une saison 1950

10:34plutôt correcte,

10:35terminant 3ème

10:37du championnat

10:37chez Alfa Romeo

10:39derrière Farina,

10:40champion du monde

10:41et la légende

10:42Juan Manuel Fangio.

10:43D'ailleurs,

10:43j'ai fait une vidéo

10:44sur ce bonhomme.

10:45Fagioli termine 3ème

10:46avec 4 2ème places

10:48et une 3ème place.

10:49Il a joué le titre

10:50jusqu'à la fin

10:51du championnat

10:52mais malheureusement

10:531951 sera un peu

10:54plus compliqué.

10:54Déjà,

10:55il va commencer sa saison

10:56qu'au Grand Prix de France

10:57qui est la 4ème épreuve

10:58de la saison

10:59et son écurie

10:59mène le championnat

11:00des pilotes

11:01grâce à Juan Manuel Fangio

11:03qui a pris 2 victoires.

11:04Problème étant,

11:05c'est que pendant la course,

11:06Fangio est contraint

11:07à l'abandon.

11:08Mais il y a une règle

11:09à l'époque

11:09qui te disait

11:10que lorsque un de tes pilotes

11:11abandonnait,

11:12tu avais le droit

11:12d'échanger des voitures

11:14avec un autre pilote.

11:16Les points étaient du coup

11:17divisés par le nombre

11:18de pilotes

11:19qui avaient participé

11:20sur cette même voiture

11:21au Grand Prix

11:22et Fangio va abandonner

11:24ce qui va faire

11:25qu'Alfa Romeo

11:26va demander à Luigi Fangio

11:27de s'arrêter

11:27pour que Fangio,

11:28leader du championnat,

11:29puisse repartir

11:30et marquer quelques points.

11:31Fangio s'exécute,

11:32Fangio va remporter la course,

11:34Fangio va être considéré

11:35également

11:36comme vainqueur du Grand Prix

11:37puisqu'il a fait

11:38une première partie

11:38de l'épreuve

11:39et il devient alors

11:40le plus vieux vainqueur

11:41d'un Grand Prix

11:42à l'âge de 53 ans

11:43et 22 jours.

11:45Ce sera sa seule

11:46et unique victoire

11:47puisque vexé

11:48d'avoir dû laisser

11:49sa voiture

11:50à Fangio,

11:51Fangio met un terme

11:53à sa carrière de Formule 1.

11:54Maintenant,

11:54aller gagner à 50 ans

11:55avec la nouvelle génération

11:56qui arrive,

11:58ça va être très compliqué.

11:59Et c'est pour ça

12:00que je pense

12:01que ce record

12:01va être associé

12:02à Luigi Fangio

12:03pendant encore

12:04plusieurs décennies

12:05voire même

12:06jusqu'à la fin

12:07de la catégorie.

12:15Dorino Serafini

12:16C'est un nom

12:17qui te dit

12:18sûrement rien.

12:19Moi, en tout cas,

12:20il ne me disait rien

12:20avant que je vois cette stat.

12:21Mais c'est un pilote

12:22qui a 100% de podium

12:24en Formule 1.

12:24Après,

12:25il n'a fait qu'un Grand Prix.

12:26Donc,

12:26ça aide un petit peu.

12:27Dorino Serafini

12:28C'est un grand nom

12:29du sport automobile italien

12:33puisque c'est déjà

12:33un champion italien moto

12:35et un champion d'Europe moto

12:37en 1939.

12:39Mais la Seconde Guerre mondiale

12:40a un peu cassé tout ça.

12:42Il va essayer

12:42de passer sur la course

12:43automobile

12:44après la Seconde Guerre mondiale,

12:45réaliser de plutôt

12:46bonnes performances.

12:47Il va participer

12:47notamment aux 24 heures du Mans

12:49avec Ferrari.

12:50Et Enzo lui dit

12:51vas-y viens,

12:52il y a une nouvelle catégorie,

12:53la Formule 1

12:54qui vient de débuter.

12:55Il y a le Grand Prix d'Italie.

12:56J'ai envie de mettre

12:56des Italiens

12:57dans mes voitures italiennes

12:58pour un peu briller.

13:01Dorino accepte.

13:01Il va participer

13:02à ce Grand Prix

13:03et réussir à terminer

13:05troisième.

13:06Exceptionnel.

13:07Serafini ne va alors

13:08plus jamais

13:09rouler en Formule 1

13:10et

13:11il va tout simplement

13:13garder ce record

13:13de 100% de podium.

13:15C'est le seul

13:16à l'avoir fait.

13:16Je me dis que ce record

13:17est imbattable

13:18dans le sens

13:18où

13:19qu'il y ait un pilote

13:20qui vienne

13:21dans une écurie

13:22faire qu'un seul Grand Prix

13:24dans toute sa carrière

13:25et terminer sur le podium.

13:27Ben

13:27aujourd'hui

13:28je trouve ça

13:29un peu compliqué.

13:29Déjà parce que

13:30les pilotes

13:30ont souvent

13:31des gros contrats

13:32qui vont faire

13:326-7 courses

13:33et se faire virer.

13:34Coucou Jack Douane.

13:35Et des mecs qui viennent faire une pige

13:36et qui feraient un podium

13:38ça tirait l'oeil

13:39d'autres écuries

13:40qui voudraient le recruter.

13:41Je pense à Nick De Vries

13:42qui avec Williams

13:42en Italie

13:43avait fait une super 9ème place

13:45pour son premier Grand Prix

13:46qui s'était retrouvé

13:48chez Racing Bull

13:49et qui finalement

13:50au bout de 6 mois

13:51s'était fait limoger.

13:52Parce que ça marchait pas.

13:54Et puis en plus

13:54il faut s'adapter

13:55aux nouvelles Formule 1

13:56qui sont relativement complexes.

13:58En un Grand Prix

13:58pour finir sur le podium

14:00il faut être vraiment chaud.

14:08Rake Parnell Racing

14:10Lola Cars

14:11Team Lotus

14:12Cooper Car Company

14:13Scuderia Ferrari

14:15March Engineering

14:16Matras Sports

14:17Martini Racing

14:18Tyrell Racing

14:19Chris Hammond Racing

14:21British Racing Motors

14:22et Ensign.

14:23Voilà la liste

14:24des 13 écuries

14:26avec laquelle

14:27Chris Hammond

14:28a pris au moins

14:29un départ.

14:3013 écuries différentes

14:31c'est tout simplement

14:32un record

14:33dans la catégorie.

14:34Dis-toi qu'aujourd'hui

14:35on a que 11 écuries

14:36sur la grille

14:37et c'était pas arrivé

14:38depuis 2014.

14:39Donc un mec

14:39qui roulerait aujourd'hui

14:41avec 13 écuries différentes

14:42c'est déjà un mec

14:44qui aurait une carrière

14:45hyper longue

14:46je pense notamment

14:47à Fernando Alonso

14:48et qui aurait bougé

14:49quasiment tous les ans

14:50d'écuries.

14:50Durant sa carrière

14:51Chris Hammond

14:51a réussi à décrocher

14:5311 podiums

14:54en 96 Grand Prix

14:55tous obtenus

14:56avec Ferrari

14:57March et Matras.

14:58C'est-à-dire

14:59qu'il n'y a que 3 écuries

15:00avec lesquelles

15:01il est monté sur le podium

15:02les 10 autres

15:02il n'y a rien.

15:04Rien ne se mette

15:05sous la dent.

15:06La carrière devait être longue.

15:07Et à chaque fois

15:08il n'a jamais réussi

15:09à monter sur la plus haute

15:10marche du podium

15:10parce que c'est l'un

15:11des pilotes

15:12les plus malchanceux

15:13de l'histoire

15:15de la Formule.

15:15Chris n'aura donc

15:16jamais trouvé

15:17ce châssis

15:17à ses fesses

15:18malgré 13 écuries différentes

15:20un record qui va être

15:22pour moi

15:23imbattable

15:23au vu des contrats

15:24longue durée

15:25chez les écuries

15:26et surtout

15:27du nombre limité

15:28d'écuries

15:29sur le plateau.

15:30Voilà pour cette petite vidéo

15:32légère

15:32au cours de l'été

15:34avec cette canicule

15:35c'était pas possible

15:36de faire beaucoup mieux

15:37on va dire.

15:38En attendant

15:38pense à t'abonner

15:39tu peux liker cette vidéo

15:41si elle t'a plu.

15:42L'espace commentaire

15:43est pour toi

15:43dis-moi un record

15:45qui pourrait être imbattable

15:46et si tu veux voir

15:46d'autres vidéos

15:47te parlant d'histoire

15:48de la Formule 1

15:48et bien à droite

15:50et à gauche

15:51tu trouveras d'autres vidéos

15:52à voir

15:53ou à revoir

15:54et moi je te dis

15:55au revoir

15:56et à la prochaine

15:57ciao

15:57Sous-titrage Société Radio-Canada

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