00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog rund um den brandneuen SUV Voyager Taishan X8,
00:06der mit moderner Technik und spannenden Antrieben auf sich aufmerksam macht.
00:11Die Marke gehört zum chinesischen Konzern Dongfang und präsentiert mit dem Taishan X8 ein großes,
00:17fünfsitziges SUV, das sowohl als vollelektrische Variante als auch als Plug-in-Hybrid erhältlich sein wird.
00:24Besonders interessant ist dabei die elektrische Reichweite des Plug-in-Hybrids,
00:28die mit bis zu 310 Kilometern angegeben wird.
00:33Der Taishan X8 ist bereits das vierte SUV im Portfolio von Voyager und gleichzeitig das zweite Modell der Taishan-Reihe.
00:41Optisch orientiert er sich am größeren Schwestermodell, verzichtet jedoch auf einige auffällige Chromelemente
00:48und wirkt dadurch etwas zurückhaltender.
00:51Mit einer Länge von stattlichen 5,2 Metern, einer Breite von knapp über 2 Metern,
00:56einer Höhe von rund 1,8 Metern sowie einem Radstand von fast 3,1 Metern liefert er starke Platzverhältnisse,
01:04bleibt aber etwas kompakter als das Topmodell der Reihe.
01:07Im Innenraum setzt Voyager stark auf Technologie und arbeitet dabei eng mit Huawei zusammen.
01:13Der Taishan X8 wird als erstes Fahrzeug mit der neuesten Generation des Harmony OS Cockpit-Systems ausgestattet sein.
01:21Highlight ist ein Infotainment-Setup mit zwei 15,6 Zoll großen 2K-Bildschirmen,
01:27die jeweils eine Helligkeit von bis zu 1000 Nits erreichen.
01:32Beide Displays können unabhängig voneinander oder gemeinsam genutzt werden,
01:36was neue Möglichkeiten bei Bedienung und Unterhaltung eröffnet.
01:41Auch technisch hat der SUV einiges zu bieten.
01:44Die Plattform basiert auf einer modernen 800-Volt-Architektur,
01:48die besonders schnelles Laden ermöglicht.
01:50In Kombination mit der sogenannten 5C-Schnellladetechnologie sollen kurze Ladezeiten realisiert werden.
01:57Der Plug-in-Hybrid kann optional mit einer Batterie von 65 kWh ausgestattet werden,
02:03die vermutlich vom Hersteller CAT-L stammt.
02:06Die vollelektrische Variante soll sogar eine maximale Batteriekapazität von 120 kWh bieten
02:13und macht den Taishan X8 damit zum größten reinen Elektro-SUV der Marke.
02:18Der Marktstart ist für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant.
02:24Preislich dürfte sich das Modell unterhalb des größeren Taishan positionieren
02:28und damit in direkter Konkurrenz zu Fahrzeugen wie dem BYD Bau 8,
02:33dem Zika 8 X von Zika sowie dem Aito M8 aus dem Hause Aito stehen.
02:39Interessant ist außerdem, dass das Modell international möglicherweise unter dem Namen Titan X8 vermarktet wird.
02:46Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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