00:00아마 가장 관심이 갈만한 소식일 것 같아요. 승용차 5부제 소식입니다. 중동 사태로 에너지 수급이 굉장히 불안정해지면서 정부가 결국 승용차 5부제
00:09카드를 꺼내들었습니다. 비록 공공부문에 한정한 것이긴 하지만 승용차 5부제를 시행하는 건 2011년 이후 15년 만의 일입니다. 승용차 5부제는 월요일은 차
00:20번호 끝자리 1 6 화요일은 2 7 수요일은 3 8 이런 식으로 운행을 제한하는 방식인데요.
00:27전기차와 수소차, 장애인, 임산부, 미취양 아동, 탑승 차량은 여기서 제외됩니다.
00:33민간 부문은 자율적으로 하는 거죠?
00:35네, 일단은 자율적으로 시행하기로 했는데요. 공공부문은 거의 의무적으로 참여를 하는 것이고요. 민간 부문에 대해서는 일단 자발적인 참여를 유도하기로 했습니다.
00:45하지만 상황이 어떻게 바뀔지는 아무도 사실 모르는 거죠. 원유에 대한 자원 안보 위기 경보를 지금 관심에서 주의로 한 단계 격상을
00:54했거든요.
00:55그런데 이 단계가 한 단계 더 높아지게 되면 민간 부문도 참여를 해야 될 가능성이 매우 높습니다.
01:01네, 민간 부문까지 확대가 된다면 차량을 꼭 가지고 다니셔야 하는 분들은 좀 불편함을 느끼실 수 있을 것 같은데요.
01:08이러한 부분에서 뭔가 대책이 나오는 게 있을까요?
01:10이제 차량 운행을 업으로 삼으시는 분들은 적용 대상이 일단은 제외가 되는 거고요.
01:16정부 차원에서 모든 사람한테 일률적으로 적용하기가 좀 부담스럽기는 합니다.
01:21왜냐하면 각각의 사정이 더 다를 수가 있잖아요.
01:23그래서 이재명 대통령 역시 공용주차장 등에서만 의무적으로 오브제를 시행하는 등
01:29단계적으로 충격 없이 하는 중간 단계도 고려해보라 이런 의결을 전달한 상황입니다.
01:34정부는 공공기관과 대기업의 출퇴근 시간 조정을 독려해서 공공수요를 최대한 분산시키고요.
01:41특히 석유류 사용량이 많은 상위 50개 업체에 대해서는 에너지 절감 계획을 수립하도록 요청을 하기로 했습니다.
01:49에너지 절감 목표를 달성하면 에너지 절약기업 융자사업 우선지연 등 혜택을 제공할 방침입니다.
01:55에너지 절감 목표
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