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  • 11 ore fa
Il nuovo simulatore di guida, specificatamente dedicato alle moto, è stato adeguatamente sviscerato nella corposa recensione di Andrea ma, per venire incontro anche a chi non ha voglia di leggere, ora potete godervi anche la nostra approfondita videorecensione curata da Matteo. Il gameplay è stato acquisito in presa diretta su PC a 1080p.
Trascrizione
00:04Ogni anno escono decine di titoli automobilistici, arcade o simulativi poco importa, mentre quelli
00:10dedicati alle due ruote sono sempre di più merce rara. Per questo Ride di Mileson è un
00:15titolo molto importante e non solo perché è orgogliosamente made in Italy. Lo abbiamo
00:20giocato e questa è la nostra video recensione.
00:40Chi ha sempre creduto e investito sulle due ruote è Milestone, la principale software
00:44house italiana che dopo aver sfornato per anni giochi su licenza dedicate alla Superbike e
00:49alla MotoGP, ha sorpreso tutti annunciando Ride, un racing game che dovrebbe cogliere l'essenza
00:54del gran turismo di Polifoni per tradurla nel rombante universo motociclistico. Un'impresa
00:59da far tremare i polsi, in cui Milestone si è gettata con tutta la passione dei suoi
01:03uomini.
01:04I contenuti non sembrano mancare 14 costruttori, 15 ambientazioni per 30 tracciati e decine
01:10di accessori per la customizzazione estetica e meccanica. Insomma, davvero tanto con cui
01:15giocare.
01:20Dopo aver scelto la prima moto in un giro di prova a Donington, ci viene presentato il World
01:24Tour con i suoi 200 eventi suddivisi per categorie, la classifica mondiale da scalare e la sostanzialità
01:29è una preziosa componente dedicata ai concessionari e all'elaborazione delle moto. Troviamo quattro
01:34categorie principali di moto, ovvero Naked, Super Sports, Super Bikes e Historical, suddivise
01:40a loro volta in varie sottoclassi che determinano di fatto le varie competizioni cui poter prendere
01:44parte. Non esistono limiti di sorta nel World Tour e per partecipare ad una determinata gara
01:49è sufficiente aver acquistato uno dei mezzi con le specifiche richieste. Gli eventi possibili
01:54sono di vario genere e spaziano dalla classica gara singola su tre giri a campionati più
01:58articolati, passando per prove a tempo, testa a testa, sfide di sorpasso nei track day,
02:04drag race ed endurance.
02:06I tracciati comprendono percorsi countryside immersi nella natura come il passo dello Stelvio
02:10e circuiti cittadini. Il numero di piste è però solo sufficiente e qualche percorso
02:15in più sarebbe stato sicuramente gradito. Tuttavia, le varianti per ciascuna ambientazione
02:19offrono soluzioni ben diversificate fra loro per un totale di 30 tracciati. I crediti guadagnati
02:25in pista possono inoltre essere investiti per acquistare nuovi bolidi e per potenziare
02:29e personalizzare quelli che possediamo, oltre che per vestire il nostro centauro.
02:35Non solo è possibile scegliere tra una miriade di caschi marchiati Shoei, Arai e AGV, ma si
02:40possono cambiare anche il colore della visiera, il modello di guanti, gli stivali, l'intera
02:45tuta da gara e addirittura le saponette. Non manca poi l'editor per lo stile di guida
02:50che permette di variare la posizione di piega e i cosiddetti comportamenti aggiuntivi come
02:54il piede di appoggio o l'elevazione del busto. Insomma, una vera e propria manna per i malati
02:59delle due ruote. A livello di elaborazione della moto ci sono ben 5 aree di miglioramento
03:03distinte, con una ventina di componenti intercambiabili sia di natura estetica che meccanica. Anche
03:08qui c'è davvero tanto per gli ingegneri di pista. Ped alla mano, il lavoro svolto è sicuramente
03:13apprezzabile pur mostrando il fianco a qualche incertezza. Il modello di guida spazia dall'arcade
03:17puro della fisica standard a quello simulativo della Pro, con l'equilibrata semi-pro nel mezzo
03:22ad accontentare tutti i palati. Come da tradizione Milestone, le differenze tra i due estremi sono
03:26enormi e sono ancor più tangibili quando si passa da una categoria docile come quella
03:31delle Naked alle Superbikes, bel ben bizzarrite che vanno domate parzializzando costantemente
03:36gas e freni.
03:37A sottolineare ulteriormente la profondità del gameplay, ci sono diversi aiuti sui quali intervenire.
03:42Come i freni congiunti su un singolo tasto, l'anti-impernata, il TCS e la posizione
03:48in carena. Disabilitando tutti gli aiuti, Ride con la fisica Pro impostata diventa ancor
03:53più ostico e appagante da affrontare e il livello di sfida sale sensibilmente a qualunque
03:58difficoltà. Peccato che i contatti fisici con gli altri piloti non sempre si traducano
04:02in animazioni e conseguenze realistiche e talvolta anche i corduli e le escursioni fuori pista
04:07non rispondono efficacemente alle sollecitazioni.
04:11I nostri test su PC ci hanno mostrato un ride in buona forma, un titolo che magari non verrà
04:16ricordato nei prossimi anni per i suoi valori tecnici, ma che sicuramente si lascia guardare
04:21con estremo piacere.
04:26Siamo indubbiamente di fronte al miglior lavoro svolto fino ad oggi dai grafici di Milestone,
04:30ma non mancano luci e ombre. Accanto ai 60 frame al secondo costanti, fiora all'occhiello
04:35sono i modelli poligonali delle moto, che tradotti dai cad ufficiali delle case costruttrici, risultano
04:41perfettamente proporzionati e ricchissimi di dettagli. Peccato solo che i modelli poligonali
04:45non si danneggino, rilasciando solo flebili scintille quando scivolano in terra dopo la rovinosa
04:50caduta. Convincenti poi i tracciati immersi nel verde, un po' meno quelli cittadini. Buoni
04:56anche gli shader sulle tute da gara dei piloti, mentre i riflessi presentano qualche problema
05:00di rifinitura, sia sui cupolini delle moto che negli specchietti.
05:08Ride colma una lacuna importante nel mondo dei videogiochi, lo fa con la giusta dose di passione
05:13e coraggio, forte di una buona quantità di contenuti e di un modello di guida solido
05:16e appagante. Le collisioni imperfette, i rombi dei motori poco incisivi e qualche animazione
05:22non esattamente brillante non minano la bontà complessiva di un prodotto che si lascia giocare
05:26con piacere, offre un livello di sfida apprezzabile e soprattutto diverte, spingendo a riprendere
05:31in mano il joypad per continuare a girare e migliorare le proprie prestazioni.
05:35Ride è senza dubbio un titolo valido, una sfida vinta per Milestone. Non un capolavoro
05:41certamente, ma senza dubbio una base di partenza ottima per i futuri sviluppi e soprattutto
05:47un titolo molto divertente e perfetto per tutti gli appassionati di moto.
06:21Grazie per la visione!
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