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  • 9 ore fa
Project Cars, il nuovo simulatore di Slightly Mad Studios con componenti arcade è ormai in dirittura d'arrivo e per fare un punto della situazione sullo stato di sviluppo abbiamo scomodato persino Umberto Moioli che ci guiderà attraverso questa Videoanteprima del titolo. Il video è stato corredato di numerose sequenze in game inedite registrate in presa diretta su PC a 1080p.
Trascrizione
00:04Project Cars è uno dei titoli più attesi dell'anno, come è anche suggerito dal materiale rilasciato
00:08finora, ma soprattutto dal pedigree degli sviluppatori e Slight Mat Studios, già al
00:13lavoro su serie importanti come Need for Speed e GTR. Lo avevamo provato qualche mese addietro
00:18in Inghilterra, direttamente dove viene sviluppato, ma adesso abbiamo avuto la possibilità di
00:22approfondire il titolo grazie a un codice preview molto vicino al completamento.
00:49Project Cars conterrà circa 70 auto divise in 7 categorie di una ventina dei più famosi
00:54marchi sia sportivi che commerciali. Si spazia dalle più tranquille Ford Focus RS e
00:59Mercedes-Benz A45 AMG alle velocissime formula e ai prototipi resi famosi dalla 24 ore di
01:06Le Mans come l'Audi R18 TDI, passando per vetture storiche come la Lotus 98 T Renault Turbo.
01:12Riguardo i tracciati, è il titolo con la più ampia scelta sulla piazza, abbracciandosi
01:16a piste storiche della Formula 1 come l'Okenheim Ring e Monza, che altre più rappresentative
01:20per la classe Touring e il campionato di TM. Ma non mancano anche le splendide Mount Panama,
01:25Laguna Seca, Dubai e tantissime altre ancora. Moltissime le opzioni di gara che vanno dal
01:30numero di giri avversari in pista al tipo di partenza fino al formato a due gare tipico
01:34della classe Touring. Il vero fiore all'occhiello sono però il ciclo giorno-notte e le condizioni
01:39meteo che si possono personalizzare in modo maniacale. Nel mio garage si possono creare
01:45nuovi assetti da provare attraverso una pletora di impostazioni che spaziano dalla pressione
01:49dei singoli pneumatici fino al bilanciamento dei freni, passando per il sistema anti-slittamento,
01:54la regolazione dell'effetto force feedback, la campanatura, la convergenza, l'angolo
01:58di caster e molti altri dati, per una messa a punto raffinata del proprio mezzo. Volendo
02:04si possono invece scegliere tre impostazioni predefinite per la difficoltà di guida oppure
02:08personalizzare le singole voci.
02:18Project Cars sembra contare su un enorme mole di contenuti e parametri differenti, ma come
02:22si comporta una volta scesa in pista?
02:33Project Cars diverge dalle simulazioni pure come assetto corsa e si pone a un livello
02:38generalmente superiore rispetto ai cosiddetti CMarcade presenti su console. Il gameplay si
02:43presenta infatti come una sorta di evoluzione di quello già apprezzato nella serie Need
02:47for Speed Shift, con tutti i pro e i contro del caso, in particolar modo perché si avverte
02:52una certa differenza nella risposta in base alle condizioni meteo e soprattutto al tipo
02:57di vettura. Una classe Touring come la Renault Clio Cap si conduce piuttosto agevolmente sia
03:02con che senza aiuti elettronici. Il suo comportamento in pista restituisce una sensibilità meno rigorosa
03:08di quella apprezzabile in altre produzioni. Ma non è affatto un difetto, poiché Ren è
03:12il titolo giocabile anche con il Joypad e considerando l'uscita su tutte le console
03:16di nuova generazione, Wii U compreso, si tratta di una soluzione saggia e commercialmente vincente.
03:22Ovviamente il metodo migliore per godere a pieno è attraverso una periferica adeguata
03:26e una delle tante visuali interne. Uno dei motivi per cui il gioco si è fatto conoscere
03:31è la spettacolare grafica di trailer e immagini e dopo averlo provato su PC con tutti i dettagli
03:35e ultra, possiamo tranquillamente affermare che lo spettacolo offerto in determinate condizioni
03:40è davvero eccezionale, ma quella pazzesca qualità visiva non sempre è quella immacula
03:44realtà. Spaccia per quanto riguarda i modelli delle auto e la resa è notturna.
03:56Pur avendo provato un codice già molto completo, sono ancora tanti gli aspetti di cui non possiamo
04:01parlare come la carriera e le strategie e-box. Li tratteremo in fase di recensione verso la fine di marzo.
04:44Grazie per la visione!
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