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In diesem Video werfen wir einen detaillierten Blick auf den neuen 2026 Toyota C-HR XSE und zeigen, was die Top-Version des kompakten Elektro-SUV technisch und optisch zu bieten hat. Performance, Reichweite, Ladeleistung und Ausstattung stehen dabei im Mittelpunkt.

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✅ Source: Toyota
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-toyota-c-h-770992/

Der 2026 Toyota C-HR XSE kombiniert 338 PS Systemleistung mit elektrischem Allradantrieb und beschleunigt in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die 74,7 kWh große Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 273 Meilen (EPA), wĂ€hrend DC-Schnellladen von 10 auf 80 % in rund 30 Minuten möglich ist.

Neben der sportlichen Performance ĂŒberzeugt der C-HR XSE mit 20-Zoll-Felgen, SofTex-/Wildleder-Interieur, 14-Zoll-Touchscreen, Panorama View Monitor sowie umfangreichen Assistenzsystemen inklusive Toyota Safety Sense 3.0. Auch moderne Connected Services, Remote-Funktionen per App und intelligente Rekuperationssteuerung per Schaltpaddles sind an Bord.

Wir zeigen dir alle wichtigen technischen Daten, Highlights der XSE-Ausstattung sowie die Besonderheiten des elektrischen Allradantriebs im kompakten Format.

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Motor
Transkript
00:08Mit dem neuen 2026 Toyota C-HR in der Version XSE bringt der japanische Hersteller frischen Wind in das Segment
00:18der kompakten Elektro-SUV und setzt dabei konsequent auf Sportlichkeit, Stil und moderne Technik.
00:25Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir heute ganz genau an, was die XSE-Variante dieses vollelektrischen
00:33Crossovers so besonders macht.
00:36Der XSE ist Teil der wachsenden Elektroflotte von Toyota und positioniert sich als dynamisch gezeichneter Lifestyle-Stromer mit klarer Ausrichtung
00:45auf Performance und Hightech.
00:47Optisch zeigt sich diese Version mit einer athletischen, fast coupéhaften Silhouette, die durch die markante Front im sogenannten Hammerhead-Design
00:57geprÀgt wird.
00:58Die fließenden Linien ziehen sich von der scharf geschnittenen Front ĂŒber die kompakte Kabine bis hin zum kraftvoll gestalteten Heck.
01:05Mit einer LÀnge von rund 4,5 Metern, einer Breite von etwa 1,87 Metern und einer Höhe von knapp
01:14ĂŒber 1,6 Metern steht der C-HR satt auf der Straße.
01:19Der Radstand von rund 2,75 Metern sorgt fĂŒr ausgewogene Proportionen und ein großzĂŒgiges RaumgefĂŒhl im Innenraum.
01:28In der XSE-Version rollt das Fahrzeug serienmĂ€ĂŸig auf 20 Zoll Leichtmetallfelgen im Gunmetal Finish, die den sportlichen Anspruch zusĂ€tzlich
01:37unterstreichen.
01:39Unter dem Blechkleid arbeitet die bewĂ€hrte ETN GA-Plattform, die speziell fĂŒr batterieelektrische Fahrzeuge entwickelt wurde.
01:47Im C-HR XSE kommen zwei Elektromotoren zum Einsatz, jeweils einer an der Vorder- und einer an der Hinterachse.
01:55Das Ergebnis ist ein serienmĂ€ĂŸiger elektrischer Allradantrieb mit einer Systemleistung von 338 PferdestĂ€rken.
02:04Das maximale Drehmoment wird mit 198 Nm an der Vorderachse und 125 Nm an der Hinterachse angegeben.
02:14Damit sprintet der kompakte Stromer in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100, was ihn in die Liga echter
02:22Performance SUV katapultiert.
02:24Der tiefe Schwerpunkt durch die im Fahrzeugboden verbaute Batterie sowie speziell abgestimmte Federn, DĂ€mpfer und Stabilisatoren sorgen fĂŒr ein agiles
02:34Handling und eine hohe FahrstabilitÀt.
02:35HerzstĂŒck des Antriebs ist eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer KapazitĂ€t von 74,7 Kilowattstunden.
02:44In der XSE-Variante liegt die von der EPA geschÀtzte Reichweite bei umgerechnet etwa 440 Kilometern.
02:52Geladen wird ĂŒber einen integrierten NACS-Ladeanschluss, der Zugang zu zahlreichen Schnellladestationen ermöglicht.
02:59Dank eines 11-Kilowatt-Onboard-AC-Laders sind sowohl das Laden an der heimischen Wahlbox als auch an öffentlichen WechselstromladesÀulen
03:08möglich.
03:09An einer DC-Schnellladestation kann die Batterie unter idealen Bedingungen in etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen
03:17werden.
03:18Eine intelligente Batterie-Vorkonditionierung bringt den Energiespeicher vor dem Schnellladen auf die optimale Temperatur, um die Ladeleistung zu maximieren.
03:29ZusĂ€tzlich lĂ€sst sich die RekuperationsstĂ€rke ĂŒber Schaltpaddles am Lenkrad in vier Stufen anpassen, sodass der Fahrer selbst bestimmen kann, wie
03:37stark Energie beim Verzögern zurĂŒckgewonnen wird.
03:40Im Innenraum setzt der XSE auf eine moderne, klare Gestaltung mit hochwertiger Materialanmutung.
03:46Sportsitze mit Softex und synthetischem Wildlederbezug bieten nicht nur guten Seitenhalt, sondern auch ein edles Ambiente.
03:55Der Fahrersitz verfĂŒgt ĂŒber eine Memory-Funktion, wĂ€hrend auch der Beifahrersitz elektrisch einstellbar ist.
04:02Ein großes 14-Zoll-Touch-Display bildet das HerzstĂŒck des Infotainment-Systems und wird durch ein volldigitales Kombi-Instrument ergĂ€nzt.
04:10Zwei kabellose Ladeschalen fĂŒr Smartphones in der Mittelkonsole sowie mehrere USB-C-AnschlĂŒsse im gesamten Fahrzeug sorgen dafĂŒr, dass alle
04:20Insassen jederzeit verbunden bleiben können.
04:23FĂŒr ein besonders luftiges RaumgefĂŒhl steht in der XSE-Version ein Panorama-View-Monitor zur VerfĂŒgung, der das Rangieren erleichtert
04:31und eine Rundumsicht ermöglicht.
04:33Technologisch ist er ebenfalls auf dem neuesten Stand.
04:37Das Toyota Audio Multimedia-System bietet Cloud-Navigation mit stets aktuellen Karten- und Verkehrsdaten sowie eine intelligente Sprachsteuerung, die
04:47auf einfache Befehle wie HiToyota reagiert.
04:50Optional ist fĂŒr die XSE-Variante ein JBL Premium Sound-System mit neun Lautsprechern, einem 800-Watt-VerstĂ€rker und Subwoofer
05:00erhĂ€ltlich, das fĂŒr satten Klang sorgt.
05:02Über die Toyota App lassen sich zahlreiche Funktionen aus der Ferne steuern, darunter das Vorheizen oder VorkĂŒhlen des Innenraums, das
05:10Aktivieren der Sitz- und Lenkradheizung sowie das ÜberprĂŒfen des Ladezustands.
05:15Auch das Starten oder Stoppen eines Ladevorgangs und das Planen von Ladezeiten ist bequem per Smartphone möglich.
05:22In puncto Sicherheit bringt die XSE-Version das umfangreiche Toyota Safety Sense 3.0-Paket mit.
05:30Dazu zĂ€hlen unter anderem ein Pre-Collision-System mit FußgĂ€ngererkennung, ein adaptiver Tempomat mit Abstandsregelung, ein Spurhalteassistent mit Lenkeingriff sowie
05:41eine Verkehrszeichenerkennung.
05:44ErgĂ€nzt wird das System durch einen Totwinkelwarner mit Querverkehrswarner hinten und eine Safe-Exit-Assist-Funktion, die beim Öffnen der
05:52TĂŒren vor herannahenden Fahrzeugen oder Radfahrern warnt.
05:56Speziell fĂŒr den Stadtverkehr sind zudem Funktionen wie Traffic Jam Assist und Lane Change Assist integriert, die den Fahrer in
06:03zĂ€hfließendem Verkehr oder beim Spurwechsel unterstĂŒtzen.
06:07Auch beim Thema Batteriesicherheit setzt Toyota auf ein umfassendes Schutzkonzept.
06:12Mehrere Sensoren ĂŒberwachen kontinuierlich Spannung, Strom und Temperatur der Batterie, um potenzielle Risiken frĂŒhzeitig zu erkennen.
06:21Ein spezielles KĂŒhlsystem mit hochresistenter KĂŒhlmittelzirkulation sorgt dafĂŒr, dass selbst bei hoher Belastung durch wiederholtes Schnellladen oder dynamische Fahrweise die
06:31Temperatur im optimalen Bereich bleibt.
06:34Der Actu L-Toyota C-H-R-X-S-E verbindet damit sportliche Fahrleistungen, alltagstaugliche Reichweite und ein modernes, hochwertiges
06:46Interieur zu einem stimmigen Gesamtpaket.
06:48Mit seinem markanten Design, der kraftvollen Performance und der umfangreichen Serienausstattung spricht er vor allem Fahrer an, die ElektromobilitÀt nicht
06:58nur effizient, sondern auch emotional erleben möchten.
07:01Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
07:06Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der in Ruhe nachlesen möchte, der in Ruhe nachlesen möchte.
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