00:28موسيقى
00:48موسيقى
01:00ضمن فئة السبورت اكتيفتي فييكل
01:02والمعدلة انطلاءا من
01:04بي ام دابليو اكس فايف
01:05يلي كانت قدم بجيله الجديد
01:07اعتبارا من معرض فرانكفورت
01:09سنة 2013
01:10وبيتمتع التصميم بطلة رياضية
01:14معززة بفضل عرض
01:15اضافة لجسم السيارة
01:17بيتريفق مع انخفاض واضح
01:19للارتفاع الاجمالي
01:20ومن بين المميزات الخاصة بي ام
01:23نذكر فتحات الهوى الكبيرة
01:26ومريات جانبية
01:27تتمتع بانسيابية عالية
01:32واربع فتحات
01:33للاكزوست بالخلف
01:35وعواكس هوا او سبويلرز
01:37تتمتع بانسيابية عالية
01:39ولون خارجي موحد
01:41لكل المكونات
01:42ومن بين المواصفات يلي بتعكس
01:44الطابع الرياضي المعزز للاكس فايف ام
01:47تبرز الاطارات
01:49ايس 20 انش مع دوليب
01:51رياضية وعريضة
01:52علما انه من الممكن اختيار اطارات
01:55ايس 21 انش اضافيا
02:06وداخل مقصورة بي ام دابليو اكس فايف ام
02:10التكامل الواضح بين طابع الفخيمة
02:13والاهتمام بنوعية المواد المستخدمة
02:16وبأسلوب التجميع من جهة
02:18والنفس الرياضي الجزيب والديناميكي
02:21مع لمسات ام الواضحة من جهة تانية
02:26بهالاطار تبرز خصوصا المقاعد الامامية الرياضية
02:31يلي بتلفط النظر بشكل كبير
02:33خاصة انه بتحمل امضاء ام وهي بتتكون من قطعة وحدة
02:38مع مسند الراس او الهادراست
02:40وبتستفيد من جوانب نافرة
02:42لتسبت جسم السايق والراكب الى جانبه
02:45باماكنهم بمختلف ظروف القيادة
02:48ومن المميزات الداخلية الليفتي كمان
02:51نوعية الجلد الفاخر
02:53يلي بتغطي كتير من المكونات
02:55ومسكة الجيربوكس
02:57ومسند القدم لجهة الشمال
02:59والعددات او السبيدوميترز
03:01يلي بتعكس الطابع الديناميكي العام
03:10ميكانيكيا
03:11واذا كانت الـ X5 العادية بجيلة الثالث
03:15بتتوفر بفئات مختلفة
03:17مع محركات تتراوح قوتها
03:19بين الـ 218 حصان للديزل الصغير
03:22و450 حصان لمحرك البنزين V8
03:25بسعة 4.4
03:27فالتعديلات الخاصة بـ X5M
03:30خاصة لجهة استخدام
03:322 تيربو وتكنولوجيا التحكم
03:34الالكتروني بالصمامات
03:36Valve Tronic من تطوير M
03:38رفعت قوة المحرك الكبير
03:40لحدود 575 حصان
03:42بزيادة بلغت نسبتها
03:444% مقارنة
03:46بقوة محرك النسخة السابقة
03:48وارتفع العزم
03:51او التورك لحدود
03:52742 نيوتون ميتر
03:54يعني اكتر بمقدار
03:5670 نيوتون ميتر
03:57مقارنة بالمحرك السابق
04:00وهالارقام حولت
04:01هل V8 الكبير
04:02لأقوى محرك على الإطلاق
04:04تنجو بي أم دابليو
04:06لسيارة مزودة
04:07بدفع رباعي
04:08وترافق النجاح
04:10مع خفض معدل استهلاك البنزين
04:12بنسبة 20%
04:14لا يبلغ حالياً حوالي
04:1611 لتر
04:17لكل 100 كيلومتر
04:19والـ X5M
04:21لسنة 2016
04:22مزودة بجيربوكس
04:24أوتوماتيكية جديدة
04:25تتكون من 8 نسب أمامية
04:28وهي من فئة ستيب ترونيك
04:30يلي بتسمح بالتحكم اليدوي
04:32اختيارياً
04:33علماً إنها بتستفيد كمان
04:34من تقنية
04:35درايف لودجيك المتطورة
04:37وهالترانسميشن
04:38بتشتغل بشكل كتير فعال
04:40بالتنسيق مع الدفع الرباعي
04:42مع أمكان اختيار أكتر من برنامج قيادة
04:45بتراوحه بين الاقتصادة والرياضة
04:48ومنذكر إنه مع تعديلات أم
04:51صار نظام الدفع
04:52أكس درايف أول ويل درايف
04:54متناسب أكتر مع الطابع الديناميكي
04:57لـ X5M
04:58مع توزيع كتير سريع
05:00للأو المستخرجة من المحرك
05:02بين الإطارات الأمامية والخلفية
05:05ويلي ممكن تبلغ
05:06100% لأدام أو لورا
05:09إذا دعت الحاجة
05:11بالنسبة للأداء
05:13تسارع BMW X5
05:15من 0 إلى 100 كيلومتر
05:17بالساعة بتم خلال أربع سواني فاصل اثنين
05:20بمساعدة من نظام التحكم بالانطلاق
05:23أو launch control
05:24واللافق إنه السرعة القصوى المحددة
05:27إلكترونياً عند 250 كيلومتر بالساعة
05:30تبلغ فعلياً 280 كيلومتر بالساعة
05:34في حال الاستغناء عن الضبط الإلكتروني
05:37والطابع العام للحركة
05:39ديناميكي ونشيط
05:41وبترافق مع توازن كتير عالي
05:43ومع كبح فعال
05:45وكل هالشي بتم بمساعدة إلكترونية
05:48من مجموعة من أحدث التجهيزات المتوفرة
05:51عند BMW
05:52ومنذكر مننا مثلاً
05:55DSC للتحكم الديناميكي بالسابات
05:57يلي بيجمع أكتر من نظام
05:59بالوقت نفسه
06:00ترجمة نانسي قنقر
06:03ترجمة نانسي قنقر
Comments