00:00Im heutigen Video dreht sich alles um den neuen EV-II GT-Line,
00:05der als vollelektrischer B-Segment SUV speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde
00:12und den Einstieg in die Elektrowelt der Marke markiert.
00:15Ich bin Carsten vom Automagazin TuningBlog und wir schauen uns das Modell ganz genau an,
00:21das seine Premiere auf der Brüsseler Motor Show 2026 gefeiert hat
00:25und zahlreiche Technologien mitbringt, die man sonst eher aus höheren Fahrzeugklassen kennt.
00:31Gefertigt wird der EV-II GT-Line im slowakischen C-Liner
00:35und steht damit klar für die europäische Ausrichtung des Herstellers.
00:39Das im Video gezeigte Fahrzeug präsentiert sich dabei in einem edlen Mattsilber,
00:44kombiniert mit einem ebenfalls silbergehaltenen Interieur in Verbindung mit schwarzen Akzenten,
00:50was dem kompakten Stromer einen besonders modernen und hochwertigen Charakter verleiht.
00:55Optisch setzt der EV-II GT-Line auf die Kia-Design-Philosophie Opposites United
01:01und kombiniert klare Linien mit markanten Details.
01:05Die vertikal ausgerichteten Tagfahrlichter im typischen Star-Map-Design sorgen für einen hohen Wiedererkennungswert,
01:13während die kraftvoll ausgeformten Radhäuser und die ausgeprägte Schulterlinie
01:16dem minimal über vier Meter langen SUV eine selbstbewusste Präsenz verleihen.
01:21In der GT-Line kommen spezifische Stoßfänger, schwarze dreieckige Akzente an Front und Heck
01:27sowie 19 Zoll Leichtmetallräder mit geometrischem Design hinzu.
01:31Gerade in Mattsilber wirkt das Fahrzeug besonders hochwertig und hebt sich klar vom üblichen Stadtverkehr ab.
01:38Im Innenraum überzeugt der EV-II GT-Line mit einem offengestalteten Cockpit,
01:44das auf ein modernes Picknick-Korb-Konzept setzt und eine luftige Atmosphäre schafft.
01:50Silberne Zierelemente treffen auf schwarze Flächen und sorgen für einen stilvollen Kontrast.
01:56Das zentrale Element ist das breite Panoramadisplay mit zwei 12,3 Zoll Bildschirmen für Instrumente und Navigation
02:03sowie einem zusätzlichen 5,3 Zoll Touchscreen für die Klimasteuerung.
02:08Das Infotainment-System basiert auf dem Connected Car Navigation Cockpit in der Lite-Version,
02:15bietet kabelloses Android Auto und Apple CarPlay sowie Over-the-Air-Updates.
02:21Dadurch bleibt der EV-II GT-Line technisch stets auf dem neuesten Stand,
02:26ohne dass Werkstattbesuche für Softwareanpassungen notwendig sind.
02:30Trotz seiner kompakten Außenmaße bietet der EV-II GT-Line erstaunlich viel Platz.
02:37Der Radstand von 2.551 mm ermöglicht großzügige Platzverhältnisse im Fond.
02:45Besonders praktisch ist die optionale viersitzige Variante mit separat verschiebbaren Rücksitzen und neigungsverstellbaren Lehnen.
02:52Die Beinfreiheit kann von knapp 89 cm auf bis zu 96 cm erweitert werden, was in diesem Segment ein Spitzenwert
03:01ist.
03:01Das Gepäckraumvolumen beträgt bis zu 403 Liter, ergänzt durch einen 15 Liter Frunk unter der Fronthaube.
03:09Damit eignet sich der EV-II GT-Line, sowohl als Erstwagen für kleine Familien als auch als komfortabler Stadtflitzer für
03:17Pendler.
03:18Angetrieben wird der EV-II GT-Line von einem effizienten Elektromotor auf Basis der 400 Volt Architektur der EGMP-Plattform.
03:29Kunden können zwischen zwei Batterievarianten wählen, einer Standardbatterie mit knapp über 42 kWh und einer größeren Ausführung mit 61 kWh.
03:40Die Reichweite liegt je nach Version bei bis zu 317 bzw. bis zu 448 km.
03:48Damit sind nicht nur urbane Kurzstrecken, sondern auch längere Fahrten problemlos möglich.
03:54An Schnellladestationen lässt sich der Akku in rund 30 Minuten von 10 auf 80% aufladen, bei der kleineren Batterie
04:03sogar in nur 29 Minuten.
04:04Beim Wechselstromladen unterstützt der EV-II GT-Line serienmäßig 11 kW und optional sogar 22 kW, was gerade im europäischen
04:15Alltag mit weitverbreiteter AC-Infrastruktur ein klarer Vorteil ist.
04:20Für zusätzliche Flexibilität sorgt die Vehicle-to-Load-Funktion, mit der sich externe 230-Volt-Geräte betreiben lassen.
04:28Darüber hinaus ist der EV-II GT-Line-Hardware-seitig auf Vehicle-to-Home und Vehicle-to-Grid vorbereitet, sodass
04:37die Fahrzeugbatterie perspektivisch ins private oder öffentliche Stromnetz eingebunden werden kann.
04:42In Verbindung mit dem Kia Charge-Netzwerk, das Zugang zu über einer Million Ladepunkten in 27 Ländern bietet, wird das
04:50Laden unterwegs besonders komfortabel.
04:53Plug-and-Charge ermöglicht dabei die automatische Authentifizierung an kompatiblen Ladesäulen.
04:59Auch bei den Assistenzsystemen zeigt sich der EV-II GT-Line ausgesprochen modern.
05:05Systeme wie der Autobahnassistent 2.0, der Frontkollisionswarner 2.0, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage 2.0 oder der aktive Totwinkelassistent mit
05:17Monitoranzeige erhöhen die Sicherheit im Alltag deutlich.
05:20Hinzu kommen eine Rundumsichtkamera sowie moderne Parkassistenzfunktionen.
05:25Mit dem Remote Smart Parking Assist Entry lässt sich der EV-II GT-Line sogar von außen per Smart Key
05:33in enge Parklücken manövrieren.
05:35Ein echtes Highlight in dieser Klasse.
05:37Insgesamt präsentiert sich der EV-II GT-Line als durchdachtes Gesamtpaket für alle, die einen kompakten, vollelektrischen SUV mit hoher
05:47Alltagstauglichkeit suchen.
05:48Das Zusammenspiel aus markantem Design, variabler Innenraumgestaltung, moderner Konnektivität und solider Reichweite macht ihn zu einem starken Angebot im B
05:58-Segment.
05:59Gerade in der hier gezeigten Ausführung in matt-silber mit silberschwarzem Interieur wirkt der EV-II GT-Line besonders edel
06:08und zugleich sportlich.
06:09Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
06:17Für mehr Videos einfach abonnieren.
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