플레이어로 건너뛰기본문으로 건너뛰기
운전석의 드라이버가 핸들에서 손을 떼고 있지만, 차량은 막힘 없이 도로를 달려나갑니다.

복잡한 교차로에 들어서자 스스로 신호를 읽고 속도를 줄이더니, 앞차와의 간격을 유지하며 매끄럽게 빠져나갑니다.

성남시가 오는 26일부터 본격 운행하는 ’자율주행 셔틀’입니다.

[김승현 / 경기 성남시 위례동 : 여기가 모란시장이 장날이다 보니까 너무 차가 많았는데 그때마다 자율주행차가 그래도 잘 피해 가는 모습이 인상 깊었습니다.]

이번에 투입된 노선은 두 개입니다.

모란역을 기점으로 판교제2테크노밸리를 잇는 16.2㎞ 구간과 성남하이테크밸리를 도는 12.1㎞ 순환 노선입니다.

가장 큰 특징은 전국 최초로 어린이와 노인 보호구역에서도 자율주행 기능을 구현한다는 점입니다.

이를 위해 시는 도로 곳곳에 레이저로 사물을 정밀 측정하는 ’라이다(LiDAR)’ 인프라를 구축했습니다.

차량 센서가 놓치기 쉬운 사각지대 정보까지 통합 관제 시스템으로 보완해 안전성을 높였습니다.

[신상진 / 경기 성남시장 : 관내 모빌리티 기업을 육성하고, 또 이러한 자료와 데이터를 축적해서 앞으로 이러한 산업을 더욱 정교하게 자리 잡게 하는 데 큰 의미가 있다고 생각이 들고요.]

셔틀은 평일 오전 10시부터 오후 5시까지 하루 4회 운행하며, 앞으로 2년간 시민 누구나 무료로 이용할 수 있습니다.

성남시는 이번 실증 데이터를 분석해 교통 소외 지역까지 서비스를 단계적으로 확대할 방침입니다.

YTN 최명신입니다.


영상편집ㅣ장명호
디자인ㅣ임샛별
자막뉴스ㅣ윤현경 최예은

※ ’당신의 제보가 뉴스가 됩니다’
[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가
[전화] 02-398-8585
[메일] social@ytn.co.kr

▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202602110935124541
▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424

▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs

[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]

카테고리

🗞
뉴스
트랜스크립트
00:00운전석의 드라이버가 핸들에서 손을 떼고 있지만 차양은 막힘없이 도로를 달려나갑니다.
00:06복잡한 교차를 들었으자 신호를 스스로 읽고 속도를 줄이더니 앞차와의 간격을 유지하며 매끄럽게 빠져나갑니다.
00:14성남시가 오는 26일부터 본격 운행하는 자율주행 셔틀입니다.
00:18여기가 모란시장이 장날이다 보니까 너무 차가 많았는데 그때마다 자율주행차가 그래도 잘 피해가는 모습이 인상 깊었습니다.
00:30이번에 투입된 노선은 2개입니다.
00:33모란역을 기점으로 판교 제이테크노밸리를 잇는 16.2km 구간과 성남 하이테크밸리를 도는 12.1km 순환노선입니다.
00:42가장 큰 특징은 전국 최초로 어린이와 노인보호구역에서도 자율주행 기능을 구현한다는 점입니다.
00:49이를 위해 시는 도로 곳곳에 레이저로 사물을 정밀 측정하는 라이다 인프라를 구축했습니다.
00:55차량 센서가 놓치기 쉬운 사각지대 정보까지 통합관제 시스템으로 보완해 안정성을 높였습니다.
01:02관내 모빌리티 기업을 육성하고 또 이러한 자료와 데이터를 축적해서 앞으로 이러한 산업을 더 정교하게 자리잡게 하는 데 큰 의미가 있다고 생각이 들고요.
01:16셔틀은 평일 오전 10시부터 오후 5시까지 하루 4차례 운행하며 앞으로 2년간 시민 누구나 무료로 이용할 수 있습니다.
01:23성남시는 이번 실증 데이터를 분석해 교통, 소외 지역까지 서비스를 단계적으로 확대할 방침입니다.
댓글

추천