00:00Cette voiture, on voulait vraiment vous la montrer sur Karadizia.
00:08On est sur le stand de Praga à l'Ultimate Supercar Garage.
00:12Et regardez là, vous voyez cette moto ?
00:14C'est la même compagnie que cette auto qu'il a créée.
00:18En fait, c'est Praga, c'est un constructeur tchèque qui est beaucoup moins connu que Skoda,
00:23qui existe depuis plus d'un siècle,
00:25et qui a décidé, il y a une petite dizaine d'années, de fabriquer une vraie supercar.
00:31Et cette supercar, c'est la Bohema qui est ici.
00:35Alors, il y en a même deux exemplaires.
00:37En fait, ce sont deux autos qui vont être livrées aux clients.
00:40Et c'est une auto avec une philosophie de conception qui est absolument extraordinaire.
00:45En gros, si vous voyez l'Aston Martin Valkyrie,
00:49eh bien ici, vous avez la même philosophie,
00:52c'est-à-dire une auto très légère, assez compacte, 4,51 mètres de long.
00:57C'est à peu près long comme un Peugeot 3008.
00:59Mais elle pèse moins d'une tonne sur la balance.
01:02Elle est très exactement à 995 kilos à sec avant les pleins.
01:07Comme vous pouvez le voir, la carrosserie, c'est un truc de fou.
01:10En fait, tout a été conçu ici quasiment comme sur un proto de course
01:15pour générer beaucoup d'appui aérodynamique à haute vitesse.
01:18En fait, à la vitesse de 250 km heure,
01:22cette auto avec ses canaux très, très, très élaborés,
01:25là autour des roues, sous les pontons, etc.
01:29Eh bien, elle génère plus de 950 kilos d'appui à cette vitesse.
01:34Alors, côté moteur, c'est pas un V12 atmosphérique
01:38comme sur l'Aston Martin Valkyrie.
01:40En fait, c'est un V6 biturbo de 3,8 litres de cylindrée
01:45qu'on connaît bien parce qu'en fait, c'est celui de la Nissan GT-R.
01:48Alors ici, il est préparé par le préparateur anglais Litchfield.
01:52Il est poussé à 710 chevaux et il est franchement profondément retravaillé
01:56parce qu'il a gagné un carter sec.
01:58Il a un échappement spécifique qui est absolument sublime.
02:02Là, regardez ça.
02:03Même l'échappement d'une Pagani, c'est pas aussi beau que ça.
02:08Et l'avantage de ce moteur, c'est que non seulement il produit une sonorité
02:12qui est assez sympa malgré tout, même si c'est pas un V12,
02:16mais en plus de ça, en termes de coût d'utilisation, en termes de fiabilité,
02:19eh bien, c'est beaucoup mieux que le V12 d'une Aston Martin Valkyrie
02:23qui a malheureusement la réputation d'être très, très, très difficile à utiliser.
02:29Et là, vous allez me dire, mais c'est un proto de course, on ne peut pas vivre avec, etc.
02:34Mais regardez, là, si j'appuie sur ce bouton et que je dévoile l'intérieur de l'auto,
02:41alors là, on ne voit pas très bien parce que malheureusement, ça manque un peu de lumière.
02:45Le cockpit, il est très petit, mais on peut, curieusement, naviguer à deux dans cette voiture
02:51et même avec deux grands gabarits sans trop se gêner
02:54et surtout avec une position de conduite qui est celle quasiment d'une Formule 1.
02:59C'est la première fois de ma vie que je me suis senti aussi bien dans une voiture de sport sur circuit
03:04parce que cette auto, on l'a essayée sur Karadizia, sur le Paul Ricard et sur la route.
03:09Je n'ai jamais connu quelque chose d'aussi efficace en piste.
03:13Par contre, sur la route, c'est une autre histoire parce qu'elle possède une boîte séquentielle de course.
03:18Et donc, lorsque vous faites des manœuvres sur la route, alors là, au niveau à-coups et au niveau confort,
03:26bon, c'est quand même quelque chose.
03:28Mais cette auto, actuellement, sur le marché des supercars, sur le marché des sportifs d'exception,
03:36c'est quelque chose qui n'a aucun équivalent.
03:39Ça coûte très cher, évidemment.
03:41Plus d'un million sept chez nous en France.
03:43Mais je pense que c'est quasiment au niveau d'une Aston Valkyrie.
03:49Et surtout, la qualité de finition, la qualité de fabrication de cette auto,
03:53eh bien, ça place tout simplement Praga au niveau des meilleurs fabricants de voitures d'exception.
04:02Bugatti, Pagani, ce genre de marques.
04:05Eh bien, maintenant, il faudra compter sur Praga.
04:07Alors, ils prévoient 89 exemplaires au total.
04:10Ils veulent en livrer sept d'ici l'été prochain.
04:15Et vraiment, ce nom de Praga, il faut que vous l'appreniez,
04:18parce que vous allez bientôt en entendre parler partout.
04:22Cette marque, c'est un petit miracle dans l'industrie des fabricants d'exception.
04:27Souvent, il y a des annonces, des promesses qui ne sont jamais tenues.
04:32Là, ce qu'ils ont réussi à faire, c'est extraordinaire.
04:40Sous-titrage Société Radio-Canada
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