00:00Im Jahr 2026 unterzog Euro NCAP den Scania L-Series 6x2 Rigid umfassenden Crash- und Sicherheitstests für schwere Nutzfahrzeuge.
00:10Bewertet wurde das Fahrzeug entlang der Sicherheitsstufen sicheres Fahren, Unfallvermeidung und Sicherheit nach einem Unfall.
00:17Zum Einsatz kam ein 6x2 Rigid ohne Anhänger, der ausschließlich als Elektrofahrzeug verfügbar ist.
00:23Der getestete LKW verfügt über einen 270 kW starken Elektroantrieb und erreichte im Test ein Gesamtgewicht von 20,0 Tonnen.
00:32Das Fahrgestell besitzt eine mittlere Bauhöhe von 96 cm sowie einen Radstand von 4 m.
00:39Die gezeigten Sicherheitsbewertungen gelten nur, wenn das Fahrzeug mit einer umfangreichen Ausstattung konfiguriert ist.
00:45Dazu zählen der Geofenster-Geschwindigkeitsbegrenzer Scania Zone, ein adaptiver Tempomat, eine City Door für bessere Übersicht im Stadtverkehr sowie ein 360-Grad-Rundum-Sicht-System.
00:59Ergänzt wird das Paket durch ein erweitertes Notbremssystem für Fahrzeuge sowie für ungeschützte Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer,
01:08einen seitlichen Bremsassistenten für gefährdete Verkehrsteilnehmer, eine Spurverlassenswarnung mit aktivem Lenkeingriff und eine Kollisionsvermeidung beim Spurwechsel.
01:19Diese Systeme zeigen, wie konsequent der Scania L-Series auf moderne Sicherheitsanforderungen ausgelegt ist.
01:29Sie hat dort eine Schmerzies Einbarnung beim Spurwechsel.
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