00:04Der vollelektrische BMW i4 Modell 2026 ist eine viertürige Mittelklasse-Luxus-Limousine
00:11und basiert auf der Vierer-Reihe. Im kleinen Frontversatztest erhielt er fahrerseitig
00:18durchweg Gilt, jedoch bleibt die Gesamtwertung unvollständig, weil nur eine Seite geprüft
00:23wurde. Auch der aktualisierte moderate Frontversatztest endete insgesamt mit Gilt. Struktur,
00:30Fahrerwerte und Formverletzungswerte überzeugten, nur die Rückhaltesysteme hinten waren acceptable.
00:36Die Scheinwerfer variieren. Shadowline-Varianten und M50 erreichen marginal, andere Ausführungen
00:42wegen starker Blendung Pore. Die serienmäßige Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Front-Crash-Vermeidung
00:48wurde trotz vermiedener PKW-Kollisionen wegen Motorrad- und Sato-Zug-Tests mit Pore bewertet.
00:53Der Fußgängerschutz ist gut. Gurtwarner sind marginal. Latch-Kindersitzanker gut.
01:00Serienmäßig gibt es Todwinkelwarner und Spurverlassenswarnung, optional Spurhalteprävention
01:06und automatisches Rückwärtsbremsen.
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