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Trasporti & Logistica Magazine - 31/12/2025
Agenzia di Stampa ITALPRESS
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17 ore fa
ROMA (ITALPRESS) - In questa edizione:
- Per il mercato globale del trasporto aereo di merci segnali contrastanti
- L'arte di Jago all'aeroporto di Fiumicino
- A Torino Poste Italiane spinge sulla transizione ecologica
sat/azn
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Trascrizione
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in questo numero di trasporti e logistica magazine per il mercato globale del trasporto
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aereo di merci segnali contrastanti l'arte di Iago all'aeroporto di Fiumicino a Torino
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poste italiane spinge sulla transizione ecologica. Il mercato globale del trasporto aereo di merci
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mostra segnali contrastanti in vista dell'inizio del 2026. Secondo l'ultimo aggiornamento di DHL la
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domanda ha continuato a crescere nell'ultimo trimestre del 2025 ma lo slancio si sta attenuando. Il
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tonnellaggio globale è aumentato del 4% su base annua fino a ottobre con una crescita stabile
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rispetto a settembre indicando un ritmo più misurato dopo i forti guadagni precedenti. A
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trainare il settore sono principalmente le spedizioni di e-commerce, l'hardware tecnologico
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legato all'intelligenza artificiale e all'infrastruttura cloud oltre ai bieni industriali che richiedono
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tempi di consegna più rapidi. I flussi più consistenti provengono dal sud-est asiatico,
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dalla Cina e da Taiwan. Sul fronte dell'offerta la situazione è più critica, la capacità globale
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è diminuita del 2% su base annua a novembre 2025 con cali a doppia cifra nella disponibilitÃ
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di cargo dedicati. La capacità di stiva dei voli passeggeri ha fornito solo un sollievo
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parziale, insufficiente a compensare completamente la carenza.
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Sei cuori rossi in ceramica disposti in cerchi, una figura geometrica senza inizione fine e accompagnati
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da una videoproiezione che ne riproduce la pulsazione ritmica. È stata presentata all'aeroporto
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Leonardo da Vinci di Roma a Fiumicino l'opera a parato circolatorio dell'artista Iago, tra
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gli scultori italiani più affermati sulla scena internazionale. L'installazione rappresenta
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un invito per i viaggiatori a ritrovare, anche solo per un istante, il senso profondo dell'essere
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parte di un'umanità condivisa. Per noi vuol dire tantissimo, vuol dire proseguire
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in un'intenzione di sviluppo che va oltre la realizzazione di infrastrutture più grandi
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o più funzionali o più qualitative o più connesse che è la nostra attività centrale,
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ma è un percorso con un'aspirazione di creare un luogo di bellezza. È un'aspirazione
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che noi possiamo darci, penso dobbiamo darci, essendo l'aeroporto della Capitale una superpotenza
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culturale e artistica come l'Italia, che non è uguale, io penso noi abbiamo un dovere
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anche di esportare, di esporre, di promuovere la bellezza. E rendere questo un luogo, ripeto,
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non solo funzionale, non solo uno snodo, avvengono dei processi di trasporto, ma un punto anche
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esperienziale dove si possono anche sviluppare e cogliere delle emozioni.
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Ci può essere un momento in cui immagino per un attimo tutte le persone del mondo, esiste
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un momento in cui tutti i battiti in quel momento si sincronizzano? Potrebbe essere
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successo, già , chi lo sa? Una volta può darsi che è successo, è successo qui dentro,
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ora io non lo so, però effettivamente c'è un ritmo, una pulsazione fondamentale che
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ci collega, magari distrattamente noi ci passiamo in mezzo, ma siamo immersi in questo battito.
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A volte credo che l'armonia è quando le cose convibrano in un modo che non va per forza
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descritto, ma uno lo percepisce, lo sente. Apparato circolatorio sarà visibile a tutti i
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passeggeri e rappresenta una nuova tappa del percorso intrapreso da Aeroporti di Roma,
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società del gruppo Mondis, per trasformare lo scalo di Roma-Fiumicino in una vera e propria
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piattaforma culturale, già arricchita negli anni da capolavori come i Salvatormundi di Bernini
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e le tre vetrate attribuite a Giotto della Basilica di Santa Croce.
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Io sono grato ad ADR perché hanno affermato veramente una visione culturale e sussidiaria
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in un luogo inconsueto, in genere dedio soltanto agli spostamenti, ai viaggi e al massimo a una
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dimensione commerciale che peraltro qui è di eccellenza e invece l'inserimento dell'arte
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antica e dell'arte contemporanea oggi con questa splendida opera di Iago dimostra che grazie
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a Cultura Italia, grazie al privato culturale si possono fare delle operazioni trasversali
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come questa.
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A Torino, Poste Italiane accelera il suo percorso di sostenibilità .
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Le attività e gli immobili dell'azienda sono già più efficienti ed ecologici grazie a
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una serie di interventi sugli edifici e sui mezzi di trasporto.
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Si tratta di azioni che hanno un impatto reale sulla qualità dell'aria, sull'efficienza
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energetica e sulla vita quotidiana delle comunità .
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Stiamo eliminando delle vecchie caldaie e sostituendole con nuove pompe di calore.
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Abbiamo installato 40.000 corpi illuminanti LED e abbiamo anche installato i smart building
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che ci permettono di controllare da remoto i nostri uffici con l'obiettivo, come abbiamo
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detto, di ridurre consumi ed emissioni.
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A tal proposito abbiamo anche installato quattro impianti di grandi dimensioni come quelli
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che vediamo oggi e di una superficie totale pari a 15 campi da tennis.
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Questi impianti fotovoltaici ci permettono di ridurre di circa 118 tonnellate le emissioni
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di CO2 durante l'anno.
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Ma obiettivo ancora più importante, riusciamo a portare, grazie alla flotta di auto elettriche
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dei portalettere e la posta a zero emissioni.
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Le particolari caratteristiche e gli allestimenti dei nuovi veicoli ad energia pulita, realizzati
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appositamente per Poste Italiane, aumentano la sicurezza per i conducenti e la capacitÃ
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di carico.
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A Torino, Poste Italiane sta viaggiando verso un modello sempre più green, mettendo a disposizione
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dei propri portalettere, numerose auto elettriche, più di 40 furgoni elettrici, più di 100
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tricicli elettrici e circa una trentina di quadricicli.
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Questi mezzi vengono alimentati attraverso delle conoline elettriche che sono state installate
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appunto nei vari centri di distribuzione di Torino.
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garantiscono la consegna e il recapito di corrispondenza ai pacchi in modo efficiente e a basso impatto.
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