¡Nuevo Clio 2026!

km77

Ya está aquí la sexta generación del Renault Clio — toda una apuesta renovada aunque sobre la misma plataforma CMF‑B del modelo 2019. Con un precio de partida desde 18.900 € y versión híbrida de 159 CV desde 23.269 €, este Clio destaca por su eficiencia, consumo contenido y un interior con un diseño limpio y moderno. 🔋 🔹 Lo bueno: el híbrido rinde bien en consumo — ideal para ciudad y trayectos diarios —, el interior se siente cuidado dentro de su gama, y el sistema multimedia con funciones de Google aporta un plus tecnológico. 🔹 Lo no tan bueno: el espacio en las plazas traseras es justo, sobre todo si buscas comodidad para adultos, y la suspensión de la versión híbrida puede resultar algo firme sobre asfaltos irregulares. 📏 En cifras: mide 4,12 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,45 m de alto; con un maletero de 309 L (o 261 L en la versión híbrida).  Si estás entre un compacto práctico y un híbrido urbano equilibrado, este Clio puede tener sentido. Pero vale la pena probarlo bien — sobre todo si te importa el espacio trasero y la comodidad en viajes largos, porque su suspensión no es blanda.

Transcript

00:00Este coche que tengo aquí, aunque no lo parezca, es un Renault y es el Renault Clio nuevo, el de sexta generación.

00:07Un vehículo que parte desde 18.900 euros.

00:10Como podéis ver, este Renault Clio tiene un diseño rompedor.

00:13Te podrá gustar o no, pero está claro que Renault se ha arriesgado.

00:16Y es que este coche no se parece al anterior en nada, ni por delante ni por detrás.

00:20Hay dos motores, uno de gasolina sin ninguna clase de hibridación, con 115 caballos, y otro híbrido de 159.

00:27Más adelante habrá presiones de 120 caballos que pueden funcionar con GLP y también con gasolina.

00:32El interior tiene un diseño que recuerda al de otros modelos recientes de Renault.

00:36Por ejemplo, fíjate en el diseño del volante con botones físicos que parecen táctiles.

00:40También fíjate en las tres palancas gruesas que salen de la parte derecha trasera del volante, o en las dos pantallas contiguas del salpicadero.

00:47Los asientos son muy vistosos y acogedores, pero también es cierto que tienen un relleno de espuma demasiado blando que cede con facilidad al peso del cuerpo.

00:54Y ahora tengo malas noticias, porque este Clio ha perdido espacio en las plazas traseras respecto al modelo precedente.

01:00No hay mucho espacio para las piernas, pero lo peor es que la anchura entre puertas es bastante reducida.

01:04El maletero tiene, en el mejor de los casos, 309 litros de capacidad.

01:08Y bueno, ¿qué te ha parecido el Renault Clio nuevo y su diseño rompedor?

01:12¿Te convence? ¿Te lo comprarías?

01:14Te leemos en comentarios.

01:15Adiós.

Categoría

Transcripción

Comentarios

Recomendada