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In diesem Video werfen wir einen detaillierten Blick auf den Kia K4 Pure mit 1.0 T-GDi 48V Mildhybrid und 115 PS in der auffälligen Lackierung Fiery Red. Wir zeigen, was die Basisversion wirklich kann, wie sie fährt und welche Ausstattung serienmäßig an Bord ist.

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✅ Source: Kia
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-kia-k4-751126/

Der Kia K4 Pure positioniert sich als preislich attraktiver Einstieg in die neue K4-Baureihe und tritt als moderner Kompakt-Hatchback mit effizientem 48V-System an. Unter der Haube arbeitet der 1.0 T-GDi mit 115 PS und 200 Newtonmeter Drehmoment, gekoppelt an die 6MT Automatik. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in 12,2 s, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h.

Optisch überzeugt das Fahrzeug im sportlichen Fiery Red, kombiniert mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern und markanter Linienführung. Im Innenraum erwartet euch ein digitales Cockpit mit 12,3-Zoll-Fahrerdisplay, 12,3-Zoll-Touchscreen-Navigation sowie 5,3-Zoll-Klimabedieneinheit. Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, mehrere USB-C-Anschlüsse und ein 6-Lautsprecher-System gehören ebenfalls zur Serienausstattung.

Auch bei den Assistenzsystemen zeigt sich der Kia K4 Pure gut aufgestellt: Spurhalteassistent, Frontkollisionswarner, Tempomat, intelligenter Geschwindigkeitsassistent sowie Rückfahrkamera mit Parksensoren hinten sind serienmäßig an Bord. Der Kofferraum bietet 328 l Volumen (Mildhybrid), bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.107 l.

Mit 4.430 mm Länge, 1.850 mm Breite und 2.720 mm Radstand bietet der Kia K4 Pure solide Platzverhältnisse im C-Segment. Dazu kommt die 7-Jahre- oder 100.000-Meilen-Garantie, die den Anspruch auf Alltagstauglichkeit und Langzeitqualität unterstreicht.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Mit dem neuen Kia K4 bringt Kia frischen Wind ins Segment der kompakten Familienfahrzeuge
00:05und setzt dabei bewusst auf klassische Verbrennertechnik mit moderner Unterstützung.
00:10Ich bin Carsten vom Automagazin Tuning Blog und schaue mir heute exklusiv die Version K4 in der Ausstattungslinie Pure an.
00:19Genauer gesagt das Fahrzeug aus dem Video mit dem kleinen 1.0 TGDI Motor.
00:26Mit 48 Volt System und 115 Pferdestärken sowie der 6MT Automatik.
00:33Er ist lackiert im sportlichen Fiery Red.
00:36Gerade in dieser Konfiguration zeigt sich wie attraktiv der Einstieg in die neue Modellreihe sein kann,
00:42ohne auf zeitgemäße Technik und umfangreiche Sicherheitsfeatures verzichten zu müssen.
00:47Unter der Haube arbeitet der bekannte 1,0 Liter Turbobenziner mit Direkteinspritzung und 48 Volt Mildhybrid System.
00:57Das Aggregat mobilisiert 115 Pferdestärken bei 6000 Umdrehungen
01:02und stellt ein maximales Drehmoment von 200 Newtonmeter zwischen 2000 und 3000 Touren bereit.
01:09In Kombination mit der 6MT Automatik gelingt der Sprint von 0 auf 100 in rund 12,2 Sekunden.
01:17Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 185.
01:21Für den Alltag bedeutet das ausreichend Durchzug im Stadtverkehr und auf der Landstraße,
01:27während das Mildhybrid System beim Beschleunigen unterstützt und beim Verzögern Energie zurückgewinnt.
01:32Das sorgt nicht nur für ein angenehmes Ansprechverhalten, sondern auch für einen moderaten Verbrauch.
01:38Optisch tritt der K4 Biure trotz Einstiegsposition selbstbewusst auf.
01:44Unser Testwagen im kräftigen Fiery Red unterstreicht den dynamischen Charakter zusätzlich
01:50und hebt sich deutlich vom Verkehrsalltag ab.
01:53Serienmäßig steht der Pure auf 16 Zoll Leichtmetallfelgen.
01:57Die Karosserie zeigt sich mit in Wagenfarbe lackierten Stoßfängern und Außenspiegeln,
02:02sowie einer silbernen Fensterumrandung.
02:04LED-Scheinwerfer, passende Tagfahrlichter, hochmoderne Rückleuchten und eine automatische Lichtsteuerung
02:11gehören ebenso zum Standard wie beheizbare Außenspiegel und ein Regensensor.
02:17Damit wirkt der K4 keineswegs wie ein abgespecktes Basismodell,
02:21sondern wie ein rundum stimmig ausgestatteter Kompakter.
02:24Im Innenraum erwartet die Insassen ein modernes Cockpit mit einer durchgehenden Displaylandschaft.
02:30Herzstück ist das 12,3 Zoll Fahrerdisplay, ergänzt durch einen 12,3 Zoll Touchscreen für Navigation und Infotainment,
02:40sowie einen zusätzlichen 5,3 Zoll Touchscreen für die Klimasteuerung.
02:45Die Bedienung ist logisch aufgebaut, Apple CarPlay und Android Auto funktionieren kabellos.
02:51Dazu kommen Bluetooth-Konnektivität, mehrere USB-C-Anschlüsse vorne und hinten,
02:56sowie ein 6-Lautsprecher-Audiosystem.
02:59Das Lenkrad ist mit Kunstleder bezogen und manuell einstellbar.
03:03Die Sitze im Pure tragen einen Onyx-Black-Stoffbezug.
03:07Fahrer- und Beifahrersitz lassen sich manuell anpassen, was in dieser Klasse absolut üblich ist.
03:13Auch beim Thema Komfort zeigt sich der K4 durchdacht.
03:17Eine Klimaautomatik mit automatischem Entfeuchtungssystem sorgt für angenehme Temperaturen.
03:22Der automatisch abblendende Innenspiegel erhöht die Sicherheit bei Nachtfahrten.
03:27Elektrische Fensterheber vorne und hinten, ein praktisches Staufach in der Mittelkonsole,
03:33sowie eine 60 zu 40 geteilte Rückbank mit Skidurchreiche erhöhen die Alltagstauglichkeit.
03:39Der Kofferraum fasst in dieser Mild-Hybrid-Variante knapp 330 Liter.
03:44Bei umgeklappter Rückbank stehen knapp über 1100 Liter zur Verfügung.
03:49Für eine kompakte Schräghecklimousine sind das absolut konkurrenzfähige Werte.
03:55Besonders erwähnenswert ist, dass selbst der Pure mit einem vollunabhängigen Fahrwerk ausgestattet ist.
04:01Das wirkt sich positiv auf das Handling und den Fahrkomfort aus.
04:06Der K4 liegt satt auf der Straße, bleibt auch bei höheren Geschwindigkeiten stabil und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl.
04:13Unterstützt wird das durch zahlreiche Assistenzsysteme.
04:18Serienmäßig an Bord sind unter anderem ein Spurhalteassistent, ein Spurfolgeassistent,
04:25ein Frontkollisionswarner mit Notbremsfunktion, ein intelligenter Geschwindigkeitsassistent mit manuellem Begrenzer sowie ein Tempomat.
04:33Hinzu kommen eine Rückfahrkamera mit Parksensoren hinten und ein Berganfahrassistent.
04:38Damit bietet der K4 in der Pure-Version ein Sicherheitsniveau, das noch vor wenigen Jahren eher höheren Ausstattungslinien vorbehalten war.
04:47Die Abmessungen unterstreichen den Anspruch als vollwertiger Kompakter.
04:52Mit einer Länge von 4,4 Metern, einer Breite von 1,85 Metern und einer Höhe von 1,4 Metern
04:59bietet der K4 gute Platzverhältnisse.
05:02Der Radstand von 2,7 Metern sorgt für ordentliche Beinfreiheit im Fond.
05:08Der Tank fasst 47 Liter, was in Kombination mit dem effizienten 1 Liter Turbomotor für eine alltagstaugliche Reichweite sorgt.
05:18Preislich positioniert sich der K4 Pure äußerst attraktiv.
05:22In Großbritannien startet die Variante mit 1,0 Liter TGDI und 115 Pferdestärken bei umgerechnet sehr konkurrenzfähigen Konditionen,
05:33womit etablierte Wettbewerber spürbar unter Druck gesetzt werden.
05:37Dabei profitieren Käufer zusätzlich von der bekannten siebenjährigen Herstellergarantie oder 160.000 Kilometer,
05:44was das Vertrauen in die Qualität des Fahrzeugs unterstreicht.
05:48Die Wartungsintervalle liegen bei 12 Monaten oder 16.000 Kilometern, je nachdem, was zuerst eintritt.
05:56Unterm Strich zeigt sich der Kia K4 in der Ausstattungslinie Pure mit dem 1.0 TGDI 48 Volt System und
06:06115 Pferdestärken
06:08als durchdachter, moderner Kompakter mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis.
06:13Gerade in der auffälligen Lackierung, Fiery Red, wirkt er alles andere als ein nüchternes Einstiegsmodell.
06:20Stattdessen bekommt man ein technisch aktuelles Fahrzeug mit umfangreicher Sicherheitsausstattung,
06:26solider Fahrdynamik und hoher Alltagstauglichkeit.
06:29Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
07:03Fiery Red, wir schauen weiterhin.
07:17Bis zum nächsten Mal.
07:42Bis zum nächsten Mal.
08:12Bis zum nächsten Mal.
08:39Bis zum nächsten Mal.
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