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Der Volkswagen Passat ePro 2026 feiert seine Premiere in China – mit neuem Look, smarter Ausstattung und effizientem PHEV-Antrieb. In diesem Video zeigen wir dir alle Details zum neuen Modell von SAIC-VW, das exklusiv für den chinesischen Markt entwickelt wurde.

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✅ Source: Volkswagen u.a.
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Der neue Passat ePro ist ein Plug-in-Hybrid der nächsten Generation, gebaut von SAIC-Volkswagen. Angetrieben wird er von einem 1.5 T EVO II Turbomotor mit 131 PS, kombiniert mit einem 145 kW starken Elektromotor. Das Ergebnis: rund 197 PS Systemleistung. Das Design wurde komplett überarbeitet – mit aerodynamischer Front, coupéartiger Seitenlinie und einem minimalistischen Cockpit im Stil der ID-Modelle.

Auffällig: Das Lenkrad ist besonders groß und beherbergt die meisten Bedienelemente. Ein großer Touchscreen, kabelloses Laden und praktische Cupholder runden das moderne Interieur ab. Der Marktstart ist für Q1 2026 geplant. Der Passat ePro richtet sich an Kunden, die moderne Hybridtechnik mit klassischem Komfort verbinden wollen.

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Motor
Transkript
00:00Herzlich willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen Volkswagen Passat e-Pro,
00:06der auf der Auto Guangzhou 2025 in China vorgestellt wurde.
00:11Mit dem Passat e-Pro bringt Volkswagen eine neue V-Variante auf den Markt,
00:16die nicht einfach nur eine Erweiterung des bisherigen Angebots ist,
00:20sondern eine neue Premium-Baureihe in China markiert.
00:23Entwickelt und gebaut wird das Modell von Sa'i Ziyi Volkswagen,
00:27speziell für den chinesischen Markt,
00:29wo die Anforderungen an moderne Fahrzeuge stark durch Elektrifizierung
00:33und intelligente Systeme geprägt sind.
00:36Optisch hebt sich der Passat e-Pro klar von seinem Vorgänger ab.
00:40Die Front wurde komplett neu gestaltet,
00:43zeigt sich jetzt deutlich stromlinienförmiger
00:45und verfügt über einen teilweise geschlossenen Kühlergrill.
00:50Auch der Innenraum wurde neu gedacht.
00:52Das Cockpit erinnert stark an das der ID-Baureihe mit einem großen Touchscreen
00:57und einem auffällig großen Lenkrad.
00:59Ein aktueller Trend in China.
01:02Überraschend ist die Entscheidung von Volkswagen,
01:05viele klassische Bedienelemente vom Armaturenbrett auf das Lenkrad zu verlagern.
01:10Der Wählhebel für den Antrieb befindet sich nun an der Lenksäule,
01:13während die elektronische Parkbremse weiterhin auf dem Mitteltunnel zu finden ist.
01:19Praktisch sind zudem das kabellose Ladepad und die beiden integrierten Getränkehalter.
01:24Unter der Haube arbeitet ein effizienter Plug-in-Hybrid-Antrieb.
01:28Der Passat e-Pro kombiniert einen EA211 1.5T EVO2 Turbo-Motor
01:34mit 129 PS mit einem Elektromotor,
01:36der eine Leistung von 145 Kilowatt liefert.
01:41Damit liegt die Systemleistung über der des bisherigen Passat PRV,
01:45der mit einem 150 PS starken 1.4 Turbo
01:48und einem Elektromotor mit 116 Kilowatt ausgestattet ist.
01:54Laut Volkswagen steht der neue 1.5 Turbo nicht für hohe Leistung,
01:58sondern vor allem für hohe Effizienz.
02:01Auch wenn konkrete Angaben zur elektrischen Reichweite
02:04oder der Batteriekapazität noch ausstehen,
02:07soll das Zusammenspiel von Verbrenner und Elektromotor
02:09für spürbar niedrigeren Verbrauch sorgen.
02:13Ganz im Sinne der namensgebenden Electric Driven Experience,
02:16Evolution und Elegance.
02:19Der Passat e-Pro ist Teil von Volkswagens größter Modelloffensive in China.
02:23Insgesamt sollen bis 2029 31 neue New Energy Vehicles auf den Markt kommen.
02:3017 davon schon bis 2026.
02:32Der Passat e-Pro wird voraussichtlich im ersten Quartal 2026 erhältlich sein
02:38und richtet sich an Kunden, die Wert auf moderne Technik,
02:41edles Design und sparsame Antriebskonzepte legen.
02:44In einem Fahrzeug, das trotz aller Neuerungen
02:47weiterhin als klassische Limousine mit Coupé-Anmutung daherkommt.
02:51Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:54der findet den Link in der Videobeschreibung.
02:56Für mehr Videos einfach abonnieren.
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